Das verguenza con esas palabras de ignorancia...
debes llevar muy poco tiempo...
nunca tu corazon vibro con el Pa-Pi de un 770...
LAMENTABLE!!!
Homenaje a los berliet
- Iniciador del tema bosco
- Fecha de inicio
Das verguenza con esas palabras de ignorancia...
debes llevar muy poco tiempo...
nunca tu corazon vibro con el Pa-Pi de un 770...
LAMENTABLE!!!
lo bueno es qe alcance a andar en este berliet qe muestro mas abajo
fue en el segundo carro bomba qe andube, el primero fue un S-170 el qe ahora es 53 en viña qe recuerdo ese carro
saludos
¿Este?
Simplemente unas Joyas ex Q-42 De la Cuarta Compañìa de Bomberos San Miguel
Camiva Berliet 770 KB año 1982
Camiva Berliet 770 KB año 1982
No concuerdo para nada con Janus... los Berliet 770 KB6 son tremendas máquinas. En mi Compañía, el Berliet nos acompañó con sus glorias y achaques por 28 años..., tiene bomba de alta presión y tenia además estanques de PQS. Era y es, un maquinón... lejos una de las mejores máquinas de la Camiva. Tan buena máquina es, que pese a sus casi 30 años de servicio, sigue prestando servicio en otro Cuerpo, la bomba está en buenas condiciones, el papú (o pa-pi) se hecho a perder hace años, pero la federal PA 300 y el claxon la hacían notar a la distancia...
Saludos
Saludos
. Yo me forme como bombero en una Berliet GAK 20. Me llamo la atención porque no era Camiva. El cuerpo bomba tenia grabado el logo de la Berliet. Asi que era Berliet Berliet. Tal vez al año siguiente se unieron Francia y España para formar la Berliet Camiva. Mi Bomba creo que era del año 1971.
Era mi bomba y aprendí a apreciarla muchísimo, con su color rojo carmesí que para mi es el color de los bomberos, tal vez no es lo correcto. Como tampoco es correcto arriesgar tu seguridad personal, pero lo hacemos por idealismo y convicción. Tal vez un día te arrepientas pero fue tu decisión. Con el ímpetu de la juventud que algunas veces pensamos que el mundo era nuestro. A cuantos no hemos visto caer a nuestros compañeros. A pesar de eso nos hace ser más sensatos y cuidar nuestros retoños.
Es injusto decir que las Berliet eran malas o no eran las adecuadas.
Recuerdo que en Santiago. La 1ª, 4ª, 5ª, 9ª, 11ª, 13ª y 22a aparte de algunas nuevas tenían Berliet. Tal vez algunas de las nuevas Berliet Camiva..
Que no tenían despiche u otras cosas es cierto, pero ponte de acuerdo a la época.
Las bombas actuales o tal vez en la época habían mucho mejores..
Y nos criamos con las Berliet y para mi en el contexto de la época siempre nos respondieron.
La 13ª en la torre Santa Maria trabajo con una Berliet.
Me quedo con mi chancha. Porque es parte importante de mi juventud.
Si queda alguien vivo quien renegara contra la Ponka o la Esmeralda.
Discutamos el futuro no el pasado.
Trabajamos con Berliet con mucha honra y nuestros mejores esfuerzos.. Consideramos que nos respondieron.
No teníamos autónomos solo toalla y Berliet. ¡Es lo que había !
No critique lo viejo porque ya es pasado. Aun que no lo crea los antiguos estamos orgullosos de los progresos. Siempre un padre quiere que sus hijos sean mejores, pero respete nuestro romanticismo.
Blue bird
Era mi bomba y aprendí a apreciarla muchísimo, con su color rojo carmesí que para mi es el color de los bomberos, tal vez no es lo correcto. Como tampoco es correcto arriesgar tu seguridad personal, pero lo hacemos por idealismo y convicción. Tal vez un día te arrepientas pero fue tu decisión. Con el ímpetu de la juventud que algunas veces pensamos que el mundo era nuestro. A cuantos no hemos visto caer a nuestros compañeros. A pesar de eso nos hace ser más sensatos y cuidar nuestros retoños.
Es injusto decir que las Berliet eran malas o no eran las adecuadas.
Recuerdo que en Santiago. La 1ª, 4ª, 5ª, 9ª, 11ª, 13ª y 22a aparte de algunas nuevas tenían Berliet. Tal vez algunas de las nuevas Berliet Camiva..
Que no tenían despiche u otras cosas es cierto, pero ponte de acuerdo a la época.
Las bombas actuales o tal vez en la época habían mucho mejores..
Y nos criamos con las Berliet y para mi en el contexto de la época siempre nos respondieron.
La 13ª en la torre Santa Maria trabajo con una Berliet.
Me quedo con mi chancha. Porque es parte importante de mi juventud.
Si queda alguien vivo quien renegara contra la Ponka o la Esmeralda.
Discutamos el futuro no el pasado.
Trabajamos con Berliet con mucha honra y nuestros mejores esfuerzos.. Consideramos que nos respondieron.
No teníamos autónomos solo toalla y Berliet. ¡Es lo que había !
No critique lo viejo porque ya es pasado. Aun que no lo crea los antiguos estamos orgullosos de los progresos. Siempre un padre quiere que sus hijos sean mejores, pero respete nuestro romanticismo.
Blue bird
Para Subir Fotos
www.imageshack.us
1.-seleccionar fotos con comando browse,
2.-una vez seleccionadas aplicar comando cargar,
3.-efectuado ello cliquear sobre foto para que se "agrande"
4.-proceder luego a copiar (con boton derecho)
5.-y pegar sobre el post y listo
Romaticismo
Esto es romanticismo puro...
Quien en aquellos años pensaba siquiera en cuanto caudal era necesario para controlar un Incendio??, con suerte muchos sabiamos la capacidad del estanque.
Cuantos de nosotros siquiera utilizabamos uniformes seguros?? Yo al menos recuerdo que fui el primero en tener cotona de cuero en la Septima, pero el buzo seguia siendo de gabardina.
Cuantos teniamos cursos en aquel tiempo??, Yo recuerdo haber aprobado solo los basicos y con eso aventajaba a varios...
Pensar entonces en mirar estas maquinas desde un prisma tecnico es aspirar a mucho...
Por eso, el analisis sera siempre tenico, el recuerdo en cambio sera romantico...
Hoy dia, con el conocimiento que manejamos seria irresponsable trabajar sin aplicar lo que sabemos... imperdonable no saber la capacidad del estanque, el caudal que desaloja la maquina, usar equipos de proteccion a full, capacitarnos en todas las aristas de nuestro servicio... en fin... pero en aquellos años, todo era mas corazon que tecnica. Cuando lo recordamos, es imposible no mirar el pasado con nostalgia.
Saludos,
REINALDO VALLEJOS CACERES
Esto es romanticismo puro...
Quien en aquellos años pensaba siquiera en cuanto caudal era necesario para controlar un Incendio??, con suerte muchos sabiamos la capacidad del estanque.
Cuantos de nosotros siquiera utilizabamos uniformes seguros?? Yo al menos recuerdo que fui el primero en tener cotona de cuero en la Septima, pero el buzo seguia siendo de gabardina.
Cuantos teniamos cursos en aquel tiempo??, Yo recuerdo haber aprobado solo los basicos y con eso aventajaba a varios...
Pensar entonces en mirar estas maquinas desde un prisma tecnico es aspirar a mucho...
Por eso, el analisis sera siempre tenico, el recuerdo en cambio sera romantico...
Hoy dia, con el conocimiento que manejamos seria irresponsable trabajar sin aplicar lo que sabemos... imperdonable no saber la capacidad del estanque, el caudal que desaloja la maquina, usar equipos de proteccion a full, capacitarnos en todas las aristas de nuestro servicio... en fin... pero en aquellos años, todo era mas corazon que tecnica. Cuando lo recordamos, es imposible no mirar el pasado con nostalgia.
Saludos,
REINALDO VALLEJOS CACERES
¿Las "nuevas" a que te refieres serían las que hubo en la 16ª, 17ª, 18ª, 19ª y 20ª?, que creo eran modelo GAC-20
tomando en cuenta la realidad chilena en aquellos tiempos es una exelente maquina (llamese problemas monetarios, crediticios, visionarios , politicos entre otros) a pesar de sus casi 30 años q poseen y a pesar de todos los inconvenientes mecanicos anteriormente señalados son una de las mejorcitas maquinas que an pisado nuestros cuarteles, espaciosas como ellas solas y bueno q mas me queda decir para no agrandar la polemica me imagino que las personas que descalifican a las maquinas y mas aun a otras poseen los recursos para adquirir maquinas americanas o de otras procedencias, recursos que en aquellos tiempos no poseian las mayorias de las compañias, debiendo adquirir dichas maquinas en general sigo sosteniendo, berliet muchisimo mejor que la mayoria de los renault (carro fiel)
ahi esta la joyita creo que de estos solo hay 4 en chile
:028:
Yo los habia visto a lo lejos en algunas fotos, bonito el carro...una duda estos son tipo forestal como los renault conocidos como "araña"?
asi es este berliet es forestal traccion 4x4 más bloqueo de diferencial...
ahora que ya se como subir fotos subo mas
:28:
Otros Modelos
Por fin encontre fotos de este modelo de carro
Este berliet pertenecio a la quinta compañia de Osorno y presto servicios como Rx5, hasta la llegada de un urbano mayor que reemplazo a R5 y el anterior R5 paso a ser Rx5. Actualmente este carro presta servicios en el cuerpo de bomberos de Los lagos.
Este carro tiene su carrozeria mas bajita y lo que nose es si traia o no cuerpo de bomba pues en la foto que encontre posee un generador.
Aqui les adjunto fotos
El otro modelo es este que posee la segunda de melipilla y la segunda de Ancud, la cotava y decima de ñuñoa tambien tuvieron este modelo (si es que no me equivoco)
Bx2 Melipilla
B-2 Ancud
Aqui otros modelos
Isla de Pascua
De este carro de Isla de pascua jamas he tenido info ni mas fotos, si algun otro forista la posee por favor compartala.
Ex M4 Osorno actual M3 Coquimbo
Y por ultimo la extinta "Chancha" dela pompe france de Santiago
Aqui un interesante articulo sobre esta ultima unidad
http://www.pompefrancesantiago.cl/index.php?option=com_content&task=view&id=136&Itemid=1
Fuente:www.pompefrancesantiago.cl/
Espero mi aporte sea de su agrado
Saludos
Por fin encontre fotos de este modelo de carro
Este berliet pertenecio a la quinta compañia de Osorno y presto servicios como Rx5, hasta la llegada de un urbano mayor que reemplazo a R5 y el anterior R5 paso a ser Rx5. Actualmente este carro presta servicios en el cuerpo de bomberos de Los lagos.
Este carro tiene su carrozeria mas bajita y lo que nose es si traia o no cuerpo de bomba pues en la foto que encontre posee un generador.
Aqui les adjunto fotos
El otro modelo es este que posee la segunda de melipilla y la segunda de Ancud, la cotava y decima de ñuñoa tambien tuvieron este modelo (si es que no me equivoco)
Bx2 Melipilla
B-2 Ancud
Aqui otros modelos
Isla de Pascua
De este carro de Isla de pascua jamas he tenido info ni mas fotos, si algun otro forista la posee por favor compartala.
Ex M4 Osorno actual M3 Coquimbo
Y por ultimo la extinta "Chancha" dela pompe france de Santiago
Aqui un interesante articulo sobre esta ultima unidad
http://www.pompefrancesantiago.cl/index.php?option=com_content&task=view&id=136&Itemid=1
Fuente:www.pompefrancesantiago.cl/
Espero mi aporte sea de su agrado
Saludos