Tengo entendido que el contrato con Pirecsa (Representante de Rosenbauer) por la adquisición de las 11 maquinas del CBS se firmo el 10 de julio de 2014.
Las nuevas máquinas que adquirió el Cuerpo de Bomberos de Santiago
- Iniciador del tema bluebird3
- Fecha de inicio
Federal1982,
Aun asi, han pasado más de 365 días, lo cual es inaceptable, ya que el plazo máximo de entrega habitual son de 300 días
Saludos
Venturio
De lo que se anota sobre la órdenes del día del CBS: Buscar en la página web institucional el apartado "Publicaciones" y dentro de él, "Órdenes del Día". Ahí están todas.
La OD N° 185 dió de baja a la Grumann y la asignó al CML como BR (bomba de reemplazo). A su vez la OD N° 199 dió de alta a la nueva B-1. Ambas son de fecha 08 de noviembre último.
De la entrega de las máquinas que faltan, sugiero informarse antes de arremeter contra nadie.
La OD N° 185 dió de baja a la Grumann y la asignó al CML como BR (bomba de reemplazo). A su vez la OD N° 199 dió de alta a la nueva B-1. Ambas son de fecha 08 de noviembre último.
De la entrega de las máquinas que faltan, sugiero informarse antes de arremeter contra nadie.
el carro de quinta normal , en diciembre de 2013 pirecsa subió una imagen donde decía que este iba , siendo 11 de noviembre de 2015 aun no lo entregan ...
al igual que las maquinas de cbs que llevan mas de 1 año
Ese de Quinta Normal u otro?
Volviendo al tema, entonces la primera cbs está con el br y su B-1 aun no está en su curatel, imagino se estará preparando...
http://www.elbombero.cl/foro/threads/mas-carros-en-la-rm-alguien-sabe.22391/page-24
Volviendo al tema, entonces la primera cbs está con el br y su B-1 aun no está en su curatel, imagino se estará preparando...
http://www.elbombero.cl/foro/threads/mas-carros-en-la-rm-alguien-sabe.22391/page-24
ese mismoEse de Quinta Normal u otro?
Volviendo al tema, entonces la primera cbs está con el br y su B-1 aun no está en su curatel, imagino se estará preparando...
http://www.elbombero.cl/foro/threads/mas-carros-en-la-rm-alguien-sabe.22391/page-24
Lo que a cualquier empresa le pasa cuando no cumple su contrato de suministro: se le multa y debe compensar.
Por cierto, la B1 AT está a la espera de su nuevo material menor nada más. Está en pirecsa igual que el B8 de quinta normal y los 2 AT del sur (no recuerdo bien si eran de Chillán o no).
Por cierto, la B1 AT está a la espera de su nuevo material menor nada más. Está en pirecsa igual que el B8 de quinta normal y los 2 AT del sur (no recuerdo bien si eran de Chillán o no).
Entonces esta en la misma situación de el b8 ... que por lo que se le faltan aun algunos detalles
Desconozco qué detalles le faltan al B8 de CBQN. Yo he ido a pirecsa y allí está guardado, no se ve qué le falta a simple vista (tampoco es que le ande preguntando todas las copuchas al encargado de rosenbauer america).
No viene sola, desde USA saldrán en parejas. Lo entrete (para nosotros eso si) es que el buque que zarpó desde Austria con bombas, entre ellas la 41 de valpo, recogerá en baltimore a las 2 Commander y llegarán juntas.....
Siurrym_san,
Que buena noticia, aunque ya era hora que viajen rumbo a Chile, era inaceptable el plazo de espera (mas de 365 dias), en ese sentido Ferrara da la pauta al cumplir el plazo de 240 dias que pidió Calama. Ojala los nuevos commander cumplan con la nueva estrategia del CBS "abastecimiento en altos caudales". Por cierto, que manera de desperdiciar un gran chasis para bomberos:
http://www.rosenbaueramerica.com/whats-new/new-deliveries/83844-st.-hyacinthe-fire-department
Porque tiene prestaciones similares a una corchetera europea, es decir, no superará jamas a un quint (menos a un platform)
Saludos
Venturio
Más inaceptable es su crítica basada en absoluta ignorancia. Las máquinas fueron pre entregadas conforme al contrato, pero a todas se les pidieron cambios y se le añadieron cosas; eso evidentemente retrasa su salida de fábrica. De hecho solo 1 maquina efectivamente tuvo un retraso y ello generó una multa y una compensación conforme a lo contratado. Lo demás ha sido, por asi decirlo, culpa del cliente que ha modificado cada máquina.
Falso falso falso; los carros de la 18 y la 3a tenían muchísimos temas pendientes al momento de la pre- entrega. Eso retraso aún más la entrega de las unidades. No cosas que el "cliente"pidió ahora. Según mis fuentes eran más de 20 temas por cada máquina las que no cumplían con lo estipulado (frenos, retardador, ejes, etc. )