Las nuevas máquinas que adquirió el Cuerpo de Bomberos de Santiago

[Siurrym_san]

De hecho B1 si tiene carreteS laterales, cascada, CAFS, espuma y el control digital para hacerlo todo. Además, todas las AT con control digital pueden desmontar el panel y queda como sale la foto y es para poder operar la máquina de forma manual ante una falla del computador (se logra acceso a las válvulas de las salidas y cosas asi). El gusto de opinar sin saber ni siquiera qué carro tiene en vista.

PD: encuentro genial que cada Cia pudiera personalizar su máquina de acuerdo a sus gustos y procesos, desde el color hasta las cajoneras y disposiciones.

 

[AFDLAD15]

De hecho B1 si tiene carreteS laterales, cascada, CAFS, espuma y el control digital para hacerlo todo. Además, todas las AT con control digital pueden desmontar el panel y queda como sale la foto y es para poder operar la máquina de forma manual ante una falla del computador (se logra acceso a las válvulas de las salidas y cosas asi). El gusto de opinar sin saber ni siquiera qué carro tiene en vista.

PD: encuentro genial que cada Cia pudiera personalizar su máquina de acuerdo a sus gustos y procesos, desde el color hasta las cajoneras y disposiciones.

me imagino que cada AT es distinta, pero si tienen salidas con sistema neumatico, entiendo, no tienen valvulas manuals, por lo que aun sacando paneles no Habra solucion si hay una falla o si quieren reducer/abrir parcialmente la valvula (estas se abren o cierran completamente, no hay intermedios). Lo se por que estuve un fin de semana complete en Temuco jugando con B-3 que es un AT igual a los que llegaron a Stgo... entiendo la B-4 parace que tiene valvulas manuales

Sistemas "cafs" no sirven, bueno, no es que 'no" sirvan, pero no hacen gran diferencia en un incendio. Pocos Deptos de bomberos los usan en EEUU y lo que los tienen presentan mas problemas que beneficios. Al final ni usan el sistema.

Estoy en desacuerdo con tu punto de vista de "personalizar maquinas". Pueden elegir color y tal vz un par de detalles, pero el disenio deberia ser igual para todos. Algunas especificaciones para la Cia si, como por ejemplo bomba de doble etapa para carros con edificios en altura, pero a parte de eso, todo igual. Eso hace que el entrenamiento sea igual para todos, mantencion mas facil y economica, etc

saludos


...///

 

[MeLlamanGatoXD]

me imagino que cada AT es distinta, pero si tienen salidas con sistema neumatico, entiendo, no tienen valvulas manuals, por lo que aun sacando paneles no Habra solucion si hay una falla o si quieren reducer/abrir parcialmente la valvula (estas se abren o cierran completamente, no hay intermedios). Lo se por que estuve un fin de semana complete en Temuco jugando con B-3 que es un AT igual a los que llegaron a Stgo... entiendo la B-4 parace que tiene valvulas manuales

Sistemas "cafs" no sirven, bueno, no es que 'no" sirvan, pero no hacen gran diferencia en un incendio. Pocos Deptos de bomberos los usan en EEUU y lo que los tienen presentan mas problemas que beneficios. Al final ni usan el sistema.

Estoy en desacuerdo con tu punto de vista de "personalizar maquinas". Pueden elegir color y tal vz un par de detalles, pero el disenio deberia ser igual para todos. Algunas especificaciones para la Cia si, como por ejemplo bomba de doble etapa para carros con edificios en altura, pero a parte de eso, todo igual. Eso hace que el entrenamiento sea igual para todos, mantencion mas facil y economica, etc

saludos


...///

B-4 efectivamente trae manuales

 

[Elkete]

¿Quién sabe de que medida son los chorizos del carro de la foto, al parecer mas de 110, de que Cía es?.

 

[MeLlamanGatoXD]

¿Quién sabe de que medida son los chorizos del carro de la foto, al parecer mas de 110, de que Cía es?.

125mm, similares a los que tiene nuestro movil reliquia, y por el escudo de la parte superior izquierda del chasis asumo es la B-1

 

[Elkete]

125mm, similares a los que tiene nuestro movil reliquia, y por el escudo de la parte superior izquierda del chasis asumo es la B-1

¡¡Que buena!!!, ¿Que pasó que no se pidió de 110?. Agradable sorpresa..... de pasada no estaba mal mi ojo

¿En definitiva de cuanto caudal es la bomba?. Las de 3.500 lpm normalmente entregan sobre 4.000 lpm, pero de todas maneras llegan a los 3.800lpm/1.000gpm. ¿Tienen monitor para aprovechar la bomba, o es el del fabricante?.

 

[MeLlamanGatoXD]

¡¡Que buena!!!, ¿Que pasó que no se pidió de 110?. Agradable sorpresa..... de pasada no estaba mal mi ojo

¿En definitiva de cuanto caudal es la bomba?. Las de 3.500 lpm normalmente entregan sobre 4.000 lpm, pero de todas maneras llegan a los 3.800lpm/1.000gpm. ¿Tienen monitor para aprovechar la bomba, o es el del fabricante?.

no anda tan mal el ojimetro xD

 

[xyz]

Estimados. Sobre el mantenimiento para los carros según origen, me gustaría que pudieran comentar este foro ubicado en Carros de Bomberos:

http://www.elbombero.cl/foro/threads/mantenimiento-carros-europeos-carros-americanos.37136/

Gracias.

 

[jepb1676]

Una duda,el B-1 AT trae todas sus balizas rojas , el de la foto se ve azul.....

 

[Siurrym_san]

Una duda,el B-1 AT trae todas sus balizas rojas , el de la foto se ve azul.....

Error de fábrica que se corrigió en la pre entrega. La foto es de antes de su pre entrega.

 

[Venturio]

Entonces, los carros que llegarán en enero son B-22 y B-10 ? Porque BX-3 y Z-18 tienen muchas observaciones que se deben corregir.

Saludos
Venturio

 

[Siurrym_san]

Dele que las gallinas mean. Digo, soy de la Compañía del vehiculo, si digo que viene en este embarque significa algo? Vienen B22 y BX3. B10 esta a espera de una torre de iluminación nueva (cambiaron la original) y Z18 esta en reparación de unas observaciones y cambios de índole estructural.

 

[Gabriel Díaz]

Acabo de notar que Sao Paulo tambien compró carros Spartan para los Bomberos
Cada vez se cambian más cuerpos a estos carros

 

[extintor]

Hola a todos: Syurrim_san tienes fecha estimativa de la llegada de BX3 y B22 a Chile, De antemano agradecido.


Saludos


EXTINTOR

 

[pompier22]

Me adelanto a la respuesta de Syurrim_sam, las máquinas estarían llegando tentativamente el 18 de enero a Chile.

Saludos

 

[excflamma]

Entre el material que iría a Sao Paulo que se muestra algo más arriba, parecen haber dos snorkel, ¿alguien tiene más info?

 

[Elkete]

Acabo de notar que Sao Paulo tambien compró carros Spartan para los Bomberos
Cada vez se cambian más cuerpos a estos carros

Todas las marcas cada cierto tiempo se ganan algún jugoso contrato, Pierce vendió coo 200 a Arabia Saudita, Ferrara 70 a New York, etc.

 

[ron40]

La Grumman aun no se da de baja?, el AT de la primera es el único que aún no entra en servicio?

Anoche frente al Cuartel de la Primera de Santiago, bautizo de la bomba "Santiago" y despedida de la "Mapocho"

 

[meteor]

Anoche frente al Cuartel de la Primera de Santiago, bautizo de la bomba "Santiago" y despedida de la "Mapocho"

Ver el adjunto 878

Pero la Grumman no se da de baja se, se deja de BR

 

[ron40]

Pero la Grumman no se da de baja se, se deja de BR

Asi es, esta ceremonia era solo la despedida del cuartel Primera