Resulta que si el motor no se calienta lo suficiente no se puede enganchar la bomba, si falla el sensor de 110 de uno de los lados, al abrir el otro las rpm se van al suelo, esto en la mitad de los carros. Algo parecido con las salidas, un chiste tras otro.
Me interesa eso, pero no lo entendí. ¿Puedes explicarlo un poco? Gracias. Saludos.