Declaracion Publica de Cuerpo de Bomberos de Valdivia
- Iniciador del tema Nacho
- Fecha de inicio
por lo que he escuchado se que el proyecto son como 500 millones de pesos y ademas esta contemplado una bomba para esa compañía
CFlamma: Harto inocente por asi decir tu comentario. El objetivo de trasladar a la 5a Cía. al sector mas alejado al sur de la ciudad, a cubrir un amplio sector con mucha densidad poblacional y donde las Compañías que cubren dicho sector están a aproximadamente 10 minutos de distancia es, obviamente, QUE SE TRANSFORME EN COMPAÑÍA DE AGUA O MIXTA. Por ello, adivinarás, les llega dentro de poco una bomba semi Urbano 4x2. Si conservan el Q, créeme que no será tan extraño, debido a que al menos el 60% de los llamados estructurales son en el 2º Cuartel, donde quedará adscrita esa Compañía.
Saludos
Tal cual: Otra más.
La ciudad de Valdivia tiene algo así como 135.000 habitantes y 9 Compañías. Lo que, obvio a mi solo entender, configura un exceso. Otra compañía de agua, despotenciando a la única de escalas, más allá del tema uso material/costo/beneficio, no me parece precisamente un acierto.
Si reubicar a la única Compañía de escalas en un rincón en desmedro de centralizarla se considera una buena idea, simplemente paso. Aunque me parece leer que no sería algo definido (se anota "Si conservan el Q,... no será tan extraño"), lo cual suena más raro aún, pues, en su caso, da la idea de un proyecto a medias.
Camarada informese un poco, nadie ha hablado de hacer otra compañía de agua, simplemente se reubicará una unidad que esta en el centro cívico de la ciudad y se convertirá en una unidad mixta, que seria el ideal de todas las compañias de escala. Eso se llama maximizar los recursos disponibles.
Quiero comentar 2 Cosas
1.- ¿Por que tiene que haber compañías de escala? ¿Es posible que todas las compañias puedan ser agua y escala? Al menos en Valdivia, si no me equivoco, la 6ta, 7ma, 9na trabajan asi, ya que por ubicación geografica, cuando sale la 5ta de escalas, ya la cosa está controlada, me atrevería a decir en un 70% de los llamados. Entonces ¿Por que no potenciar a todas como buenas compañías estructurales full auto valentes?
2.- Volviendo al origen de este posteo. Vieron el aporte que tendrán los bomberos de la Región de los lagos, un 2% del presupuesto mas o menos $1200 millones. Eso se llama gestión, eso se llama autoridades serias. Nos falta tanto para ponernos de acuerdo y poder hacer un trabajo profesional. Muchos tienen buenas ganas, sin embargo, siempre sale la coima, el chanchullo, la cosa rara e inexplicable. Espero sinceramente algun dia que la Region de los Rios se ponga de acuerdo en prioridades y trabaje en un sentido no en el de la conveniencia, sino en el de las reales necesidades.
Slds
1.- ¿Por que tiene que haber compañías de escala? ¿Es posible que todas las compañias puedan ser agua y escala? Al menos en Valdivia, si no me equivoco, la 6ta, 7ma, 9na trabajan asi, ya que por ubicación geografica, cuando sale la 5ta de escalas, ya la cosa está controlada, me atrevería a decir en un 70% de los llamados. Entonces ¿Por que no potenciar a todas como buenas compañías estructurales full auto valentes?
2.- Volviendo al origen de este posteo. Vieron el aporte que tendrán los bomberos de la Región de los lagos, un 2% del presupuesto mas o menos $1200 millones. Eso se llama gestión, eso se llama autoridades serias. Nos falta tanto para ponernos de acuerdo y poder hacer un trabajo profesional. Muchos tienen buenas ganas, sin embargo, siempre sale la coima, el chanchullo, la cosa rara e inexplicable. Espero sinceramente algun dia que la Region de los Rios se ponga de acuerdo en prioridades y trabaje en un sentido no en el de la conveniencia, sino en el de las reales necesidades.
Slds
GROSSBAND:
Sobre el primer punto hace muchísimos años que las compañía deben hacer su función mixta tanto de agua y de escalas, casi todos los carros llevan una de dos cuerpos (no normada o normada), una de techo, escala corta, porque sin querer mirar en menos a nuestros buenos amigos quintinos su trabajo es ocasiones es insuficiente como en incendios gran magnitud y otros llamados en que no se despacha al Q-5.
Sobre el punto 2, las autoridades de bomberos de la Región de Los Lagos nos están llevando la delantera en muchas cosas, un Martín Ercoreca Von Bischoffhausen Super de Puerto Montt o el Super de Osorno Rafael Kauak Aleuanlli tienen mucho peso y muy buenas conecciones a todo nivel; en la Región de Los Ríos nos falta mejorar mucho la gestión para acercarnos un poquito a ellos o llegar a igualar a nuestra ex región.
Estimado
Sobre el punto 1, entonces cual sería el problema de la la Quinta en lugar de ser de escala, feura una compañía mixta mas. Estimo sería muchisimo mas eficiente el trabajo y no se dependería de que ciertas tareas queden solo en una unidad. Equipar con mas escalas a todas las copañías, y la Quinta podría mantener el Q + una bomba.
En relación al punto 2, en mi opinión mas que ser gente de peso, eso es fruto de buenas relaciones, redes de contacto. Esto se establece cuando uno trabaja seriamente, no como estamos acostumbrados en los bomberos en Chile, el compadrazgo, el asadito, etc.
Hay ciudades chicas que tienen buenos gestionadores y nos son de peso presisamente sus autoridades. En bomberos los titulos, ingresos, o importancia por tener mas o menos dinero no debe importar, aqui somos todos iguales.
Si puedo compartir contigo, que estos señores son movidos, tienen destrezas para poder gestionar y algo que a muchos nos falta, tiempo. Si, tiempo para poder dedicar a los bomberos ya que muchos debemos trabajar harto y si nos dedicamos a bombero, nos pegan la plr en la pega o en la casa.
Slds
Sobre el punto 1, entonces cual sería el problema de la la Quinta en lugar de ser de escala, feura una compañía mixta mas. Estimo sería muchisimo mas eficiente el trabajo y no se dependería de que ciertas tareas queden solo en una unidad. Equipar con mas escalas a todas las copañías, y la Quinta podría mantener el Q + una bomba.
En relación al punto 2, en mi opinión mas que ser gente de peso, eso es fruto de buenas relaciones, redes de contacto. Esto se establece cuando uno trabaja seriamente, no como estamos acostumbrados en los bomberos en Chile, el compadrazgo, el asadito, etc.
Hay ciudades chicas que tienen buenos gestionadores y nos son de peso presisamente sus autoridades. En bomberos los titulos, ingresos, o importancia por tener mas o menos dinero no debe importar, aqui somos todos iguales.
Si puedo compartir contigo, que estos señores son movidos, tienen destrezas para poder gestionar y algo que a muchos nos falta, tiempo. Si, tiempo para poder dedicar a los bomberos ya que muchos debemos trabajar harto y si nos dedicamos a bombero, nos pegan la plr en la pega o en la casa.
Slds
En USA hay Fire Depts que se han transformado por completo (incluyendo FFDD voluntarios) en "mixtos", equipando a todas las cías con "Quints".
Estos carros tienen (doble cabina, obvio), estanque, bomba, escalas, torre telescópica, cama y cajoneras`para llevar de todo, etc.
Sale harto más barato que tener 2 o 3 carros distintos en una sola cía, e infinitamente más operacional y versátil.
Estos carros tienen (doble cabina, obvio), estanque, bomba, escalas, torre telescópica, cama y cajoneras`para llevar de todo, etc.
Sale harto más barato que tener 2 o 3 carros distintos en una sola cía, e infinitamente más operacional y versátil.
Es muy fácil criticar y decir que todo anda mal y no proponer nada, es decir hacer una critica constructiva y aportar con alguna pequeña idea por lo menos, si siempre se va a estar viendo el vaso medio vacío no vamos a llegar a ninguna parte.
Se nos viene diciembre mes de elecciones, ¿que Director y de que compañía podría ser el mejor candidato a Superintendente? siendo bien realistas y viendo los voluntarios de la diferentes compañías que tengan la preparación suficiente para el cargo, los cuento con una sola mano y me sobran varios dedos, para que nos engañamos o nos pisamos la manguera entre bomberos, en el CB de Valdivia no hay suficientes bomberos para ejercer los cargos más importantes y algunos que pudieran ser no les interesa meterse en la bolsa de gatos.
En eso estoy, tratando de informarme.
Justamente la situación que señalas, sacar la Cía de escalas del centro es lo que motiva mi comentario.
Sin embargo, creo que el punto central lo toca Eduardo, más arriba, cuando se pregunta de qué sirve tener una unidad de escalas e indica, como apoyo, que cuando sale la 5ta. normalmente ya está todo controlado. Obvio, uno podría preguntarse que va a cambiar en Angachilla con dos carros, si ni siquera pueden lograr que uno solo llegue a tiempo.
A mi entender lo que sucede es que vemos como natural lo que hemos hecho siempre y no más allá. La situación óptima es que la 5ta. saliese de inmediato y no a la hora nona.
Esto ya es de opiniones, pero estimo fundamental, en nuestra realidad de voluntarios, la existencia de Cías. de escalas. Lo que normalmente sobra en nuestros actos de servicio son pitones, cada uno con un chorro a medias. El chiste está en usarlos dónde hagan falta y creo que la guía de los zapadores para ello es clave.
En definitiva, lo que estoy tratando de mostrar es que se daría un mejor servicio potenciando la unidad de zapadores (y no diluyéndola) y, si hace falta, reubicar alguna de las Cías de agua ya existentes y no agregar otra bomba a las crónicamente subutilizadas.
Totalmente de acuerdo Firestorm, pero también es muy fácil escribir cosas y no contestar. Le recuerdo que hablo de mil maravillas en posteos anteriores acerca de proyectos, pero yo le rebatí punto por punto, y no ha sido capaz de explicar lo escrito.
Este es un comentario fundamentado; le encuentro toda la razón y debo felicitarlo porque no fue con ironías. Hoy las compañías sólo de escalas, a mi parecer, debieran evolucionar y al momento de cambiar los portaescalas, pensar en un quint para "matar varios pájaros de un tiro" y lograr integralidad. Hoy un portaescalas sin bomba es sabido que mejor ni llegue primero al incendio... Quizá en la renovación del portaescalas, la quinta podría considerar tener un quint y serían más funcionales.
Veo que hay muchas dudas y palabras en el aire respecto del trabajo y tiempo de respuesta de los amigos quintinos: es verdad que hace un par de años llegaban "tarde" a los incendios porque habían pocos conductores autorizados, por lo que algunas compañías de agua debieron aprender a hacer el trabajo de extinción y ventilación simultáneamente y se logró hacer bien. Sin embargo hoy eso ha cambiado, la 5atienen conductor y personal las 24 horas, con excepciones al igual que todas las demás compañías, por lo que son un gran apoyo al trabajo de los incendios.
Considerar que las características generales de las viviendas del segundo sector es tener uno o dos pisos y aproximadamente 100 metros cuadrados, por lo tanto con el material de tres bombas es a veces suficiente, pero repito: hoy los quintinos hacen su pega en conjunto con las compañías de agua. A veces por disponibilidad de personal se puede ver trabajar bomberos de distintas compañías tanto al pitón como al hacha o haligan para ventilación.
Pese a su reubicación en un primer momento sólo con su actual carro portaescalas, el Cuerpo de Bomberos puso como condición necesaria que además tengan un carro bomba, debido a que se instalarán en un sector donde principalmente es la ocurrencia de incendios estructurales. Por otra parte será de gran apoyo para Sexta y Séptima su reubicación, ya que nos reducirá sector por la sencilla razón de que las mencionadas tienen por jurisdicción casi el 60% urbano más densamente poblado de la ciudad.
Los amigos de la quinta se propusieron un gran desafío y van a ganar: un cuartel, un carro bomba, más sector, más salidas. Y ojo que en absoluto estoy picado, porque seguiremos concurriendo a llamados ahora como apoyo a su sector, así que no hay de qué preocuparse.
En este mapa se ilustra dónde quedará aproximadamente el futuro cuartel y el sector de sexta y septima
Hola Prat6
Estoy muy e acuerdo contigo y con lo que plantea ELKETE. Si la 5ta ahora está en servicio casi todo el dia, tiene mas chances de llegar a todos lados, sin embargo, como enciona ELKETE y antes recursos escasos, creo mejor tener compañías mixtas en trabajos estructurales. Esta eficiencia se nota mucho en USA, en que si hay Agua y Escalas separadas, pero estan en una estación, entonces se distribuye mejor y si nos es asi, la estación mixta derechamente. Bajo este escenario a un llamado estructural solo debríamos enviar en principio solo 2 unidades, en lugar de tres como ahora. Asi suma y sigue.
En Alemania, que les encanta ser especialistas, curiosmanete en bomberos, las estaciones reunen todo, entonces los bomberos de cada estacion saben y hacen de todos, desde first responders para emergencias medicas, hasta escalas y agua.
Tambien me gusta tu postura de no picarse, eso hay que dejarlo de lado ya, lo que debemos buscar es ser efcientes y atender rapido a nuestros "clientes" que siempre estan necesitados de urgencia.
Slds
Estoy muy e acuerdo contigo y con lo que plantea ELKETE. Si la 5ta ahora está en servicio casi todo el dia, tiene mas chances de llegar a todos lados, sin embargo, como enciona ELKETE y antes recursos escasos, creo mejor tener compañías mixtas en trabajos estructurales. Esta eficiencia se nota mucho en USA, en que si hay Agua y Escalas separadas, pero estan en una estación, entonces se distribuye mejor y si nos es asi, la estación mixta derechamente. Bajo este escenario a un llamado estructural solo debríamos enviar en principio solo 2 unidades, en lugar de tres como ahora. Asi suma y sigue.
En Alemania, que les encanta ser especialistas, curiosmanete en bomberos, las estaciones reunen todo, entonces los bomberos de cada estacion saben y hacen de todos, desde first responders para emergencias medicas, hasta escalas y agua.
Tambien me gusta tu postura de no picarse, eso hay que dejarlo de lado ya, lo que debemos buscar es ser efcientes y atender rapido a nuestros "clientes" que siempre estan necesitados de urgencia.
Slds
Bein ilustrativo todo lo expuesto. En especial un acierto el mapa, pues ayuda a entender el debate a los que no conozcan la ciudad.
Y veo que vamos acercando pisiciones. Sólo me resta acotar que en teoría es mejor la multifuncionalidad, pero nuestra realidad muestra poca disponibilidad de voluntarios en los primeros momentos, que son los cruciales, de ahí que manifieste preferencia por labor separada de zapadores.
Y veo que vamos acercando pisiciones. Sólo me resta acotar que en teoría es mejor la multifuncionalidad, pero nuestra realidad muestra poca disponibilidad de voluntarios en los primeros momentos, que son los cruciales, de ahí que manifieste preferencia por labor separada de zapadores.
En este mapa se ilustra dónde quedará aproximadamente el futuro cuartel y el sector de sexta y septima
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No se aprecia bien, pero los íconos rojos -como llamaradas- representan los cuales representan los cuarteles y precisamente en la foto, el sector blanco es séptima y el azul de la sexta. donde está el ícono amarillo se ubicará el futuro cuartel 5a y la verdad es que será una ayuda y no un estorbo.
No se aprecia bien, pero los íconos rojos -como llamaradas- representan los cuales representan los cuarteles y precisamente en la foto, el sector blanco es séptima y el azul de la sexta. donde está el ícono amarillo se ubicará el futuro cuartel 5a y la verdad es que será una ayuda y no un estorbo.