2 "nuevas" unidades telescópicas para Valparaíso
- Iniciador del tema Cafir6
- Fecha de inicio
Estimados:
Algunas preguntas; ¿son maquinas usadas? ¿no hubo problemas para financiarlas via FNDR, si son usadas? ¿ cual fue el valor aproximado, puestas en Chile? ¿ Cuanto es el valor aproximado de un Quint usado, con bomba, puesto en Chile?
Desde ya agradezco las respuestas.
Algunas preguntas; ¿son maquinas usadas? ¿no hubo problemas para financiarlas via FNDR, si son usadas? ¿ cual fue el valor aproximado, puestas en Chile? ¿ Cuanto es el valor aproximado de un Quint usado, con bomba, puesto en Chile?
Desde ya agradezco las respuestas.
absolutamente de acuerdo con esto
muchas Cia's en Chile tienen mejores carros con mejor y mas material que carros en grandes urbes de EEUU... lo digo porque trabajo en un Depto de bomberos que "tiene" plata y nuestros carros, aun cuando son diseniados a pedido, quedan lejos de las especificaciones que hacen en Chile..
... pero al final hacemos la pega igual,... ?lo hacemos mejor??? ... tal vez, ... tal vez no... vendria muy de cerca la aseveracion...
saludos
...///
Uno nuevo de 22 mts (superior en alcances a una corgetera de 30 mts) Quint US$750.000, uno usado puesto en Chile, con 10 años de servicio entre $30 a $40MM, depende de si se tiene el dinero a mano para una oferta nueva en internet y depositar el "pié".
Estimado,
El costo de los dos bronto de Valparaiso fue de $65.000.000.- Puesto acá. Financiados con recursos propios del CBV y no por vía FNDR.
Fraternales Saludos
65 palitos... bien por Valpo.....
habría que consultarle a los amigos de Hualpén cuanto pagaron por esta joyita
habría que consultarle a los amigos de Hualpén cuanto pagaron por esta joyita
P,ts, es mas o menos lo mismo que costó la mecanica que nos llega pronto......
Creo que voy a llorar
25 millones fue el costo, según un diario de la zona de Concepción.65 palitos... bien por Valpo.....
habría que consultarle a los amigos de Hualpén cuanto pagaron por esta joyita
lo que confirma la info de ELKETE... osea costó lo mismo que una de Valpo.
Vuelvo a repetir, y como ya está mas que claro, como no hay un standar nacional cada CB compra lo que estime conveniente, pero desde mi punto de vista, no hay comparacion entre la mecánica de Valparaiso y un Quint de 100' E-One de la misma antiguedad, ademas de que el quint está clara la info de su historial (reparaciones y mantenciones) entre todas las demás ventajas ya archi repetidas por nuestro (nunca bien ponderado) ELKETE.
saludos
O sea por unos $50000 Mlls, podríamos poner en Valdivia 2 Quint que nos servirían harto mas que el M nuevo......mmmmm interesante.
Uno para cada sector de la ciudad , como maquina de primera salida, mas 2 bombas; como para parar casi cualquier cosa.
Sobre todo porque en el sector habitacional las construcciones no superan los 4 pisos.
¿Servirán para atacar desde la altura pasando por sobre casa de 1 piso hacia los patios interiores? Si es así, son casi imprescindibles.
(pero habría que empezar por adquirir nuevas autoridades).
Mmmmm.......interesante.
Uno para cada sector de la ciudad , como maquina de primera salida, mas 2 bombas; como para parar casi cualquier cosa.
Sobre todo porque en el sector habitacional las construcciones no superan los 4 pisos.
¿Servirán para atacar desde la altura pasando por sobre casa de 1 piso hacia los patios interiores? Si es así, son casi imprescindibles.
(pero habría que empezar por adquirir nuevas autoridades).
Mmmmm.......interesante.
Hasta el día de hoy, aun no entran en servicio ambas maquinas en Valparaiso. Tenga la Impresión. Y es comentario personal, que esta pasando lo mismo que con la mecánica que hace años atrás llego desde Inglaterra y que sirvió como Unidad 82 en el CBV y después del terremoto del 2010, el CBV regalo el Bomberos de Talcahuano. Como son carros Ingleses traen el volante al otro lado, por lo tanto para Chile deben cambiar el volante de lado. Operación que no es muy fácil y salvo en Iquique, no hay buenos expertos. Tengo entendido que esta operación se iba a realizar en Villa Alemana, lugar donde se guardaron los carros.
Pues bien, fue tan mal realizado este trabajo, que la telescópica que se envío a Talcahuano, resulto un verdadero cacho al CBV ya que no daba las prestaciones en los giros y pasaba fuera de servicio a tal punto que la octava prefirió quedarse sin telescópica y termino en los módulos.
Posteriormente como negocio del siglo, quedo en la JNB la entrega de esta telescópica a Thno por un carro 0 Kilómetro del CBV, creo que fue por una de las unidades 51 o 71.
Espero que no sea por problemas de dirección que estas maquinas están aun fuera de servicio. las cuales fueron asignadas originalmente a la Octava y Décima. Pero esta ultima Compañía, no la quizo porque desean tener la mecánica nueva que se esta gestionando por el CORE para el CBV, así que esta maquina se asigno a la Novena.
Fraternales Saludos
Pues bien, fue tan mal realizado este trabajo, que la telescópica que se envío a Talcahuano, resulto un verdadero cacho al CBV ya que no daba las prestaciones en los giros y pasaba fuera de servicio a tal punto que la octava prefirió quedarse sin telescópica y termino en los módulos.
Posteriormente como negocio del siglo, quedo en la JNB la entrega de esta telescópica a Thno por un carro 0 Kilómetro del CBV, creo que fue por una de las unidades 51 o 71.
Espero que no sea por problemas de dirección que estas maquinas están aun fuera de servicio. las cuales fueron asignadas originalmente a la Octava y Décima. Pero esta ultima Compañía, no la quizo porque desean tener la mecánica nueva que se esta gestionando por el CORE para el CBV, así que esta maquina se asigno a la Novena.
Fraternales Saludos
Lagunino, tienes fotos de las unidades? están en los módulos? cuando paso por ahi nunca me acuerdo de sapear...
Creo que tengo algunas. Las buscare. En todo caso no están en los módulos. Lo ultimo que se es que están o estaban guardadas en el Cuerpo de Bomberos de Villa Alemana. Elkete subió algunas en este tema.
Fraternales Saludos
Fraternales Saludos
Efectivamente, yo las vi en Villa Alemana pero hace raaaato de eso, pensé que ya estaban en el Puerto.
En el puerto no están. Seguramente están en el tema de cambio de lado de volante. Ese trabajo se iba a hacer en un taller por esa ciudad, pero no se cual. De hecho para el desfile del 30 de junio. Ambas unidades no desfilaron.
Fraternales Saludos
Fraternales Saludos
¿Qué pasa con esos carros ingleses que aún no están en servicio? Casi 9 meses y aún la ciudad en veremos.
¿Qué pasó con el telescópico de la décima, el Camiva que se llevaron a reparar a Francia?
¿El Magirus Deutz de la 9° y el Mercedes Benz de la 8° fueron dados de baja definitivamente?
¿Qué pasó con el snorkel de la 14°?
¿Qué pasó con el telescópico de la décima, el Camiva que se llevaron a reparar a Francia?
¿El Magirus Deutz de la 9° y el Mercedes Benz de la 8° fueron dados de baja definitivamente?
¿Qué pasó con el snorkel de la 14°?
Snorkel 14, Los genios de la NASA metieron mano en la caja automatica. No hay como reparar ahora. Fuera de Servicio.
Mercedes Octava. En el reposo del guerrero. Dado de Baja. reliquia.
Magirutz Novena. En el reposo del guerrero. Dado de Baja. reliquia.
Corchetera Decima, En el triangulo de las Bermudas.
Bronto Ingleses. Aun fuera de servicio.
Fraternales Saludos
Mercedes Octava. En el reposo del guerrero. Dado de Baja. reliquia.
Magirutz Novena. En el reposo del guerrero. Dado de Baja. reliquia.
Corchetera Decima, En el triangulo de las Bermudas.
Bronto Ingleses. Aun fuera de servicio.
Fraternales Saludos
El Snorkel de la 14 esta botado* en un taller de Casablanca...
*En condiciones penosas de verdad.
*En condiciones penosas de verdad.
Shuuu entonces Valpo sin mecánicas, imagino que la de Viña queda como respuesta a Valpo. Ahora por otro lado lata que se demore tanto la mecanica en las reparaciones para las que la enviaron a europa. Varias ciudades quedaron sin mecánica (corchetera) por lo mismo, y al parecer por hartoo tiempo. Alguien sabe si se iran todas las mecánicas camiva a europa pa repararlas ???
