renovacion de carros en valpo

bombero_valpo

Chupe
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15 Jun 2007
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Valparaíso
www.onemi.cl
motorola dijo:
A ver:

no vieron la parte medular de mi desahogo.

Esa cía ha tenido un cuidado deficiente con su carro: daños en la parte mecanica, choques en su carrocería, rotura de piola de acelerador, por nombrar algunas............y a pesar de esto, se le entregará un carro nuevo; en cambio, las cías que tienen un cuidado eficiente con sus maquinas y que incluso son más antiguas que el de la 7ª no son tomadas para un cambio de carro.

A eso va mi desahogo.....................

No hay premio a las cias que cuidan carro......................esa es la sensacion aqui en Valpo.

A ver me voy a involucrar un poco en el tema y no lo había hecho solamente por que no había leído tanta tontera junta.

Señor Motorola, primero que todo me extraña usted como bombero de la Pompe France este tan mal informado y se permita hablar tanta información errónea.

Solo para aclararle algunos de sus errores.

Bomba Alfredo Bilbao (Denominación Interna), Unidad 71, es del año 1993, es decir 5 años más antiguo de lo que indico con tanta certeza.

El uso y manejo del Material Menor de los maquinistas de la Bomba España, JAMAS ha sido de manera irresponsable o descuidada, así que tu otra aseveración también es Falsa.

Efectivamente la bomba 71 en sus 15 años de constante trabajo ha sufrido topones o pequeños daños por incidentes menores, nunca nada de gran magnitud.

Como te expusieron anteriormente, sabes que es un Turbo???

Dentro de tu gran manejo de información sabes cuantas bombas en el CBV tienen bueno el turbo?? Bueno dejando de lado la de la 10ma que es nueva.

Y por ultimo, los dos carros que posee la Bomba España no pasan el año 1993 por ende es una de las compañías que tiene prioridades de cambio de material menor.

Y para dar un corte final a este asunto después que la comandancia del CBV envió la mayorías de sus Bombas Convencionales a Derco (Representante de Camiva no Camiva) la que resulto con mayores problemas fue la Bomba 71, por ende aumento su prioridad de cambio ya que no da para más esa bomba, seguir usándola puede transformarse en un riesgo para el personal.

Bueno sin más que decir simplemente eso.

Solo pido a los foristas que se informen de buena manera, y no echen andar el ventilador y a tirar información sin fundamentos, espero que no se haga costumbre en este foro eso mal, se ha visto bastante últimamente.

Slds

Carlos Andrés Vega
 

fireman440

Chupe
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18 Jun 2007
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San Antonio
A ver, alejandonos de Valparaiso, y sabiendo que cuando lleguen los carros, lo mas probable es que toquen varios mas que en otros Cuerpos, les expongo la situacion de algunas maquinas de mi CCBB.(San Antonio).

Unidad BR-1 (1ra Cia) y B-3 (3ra Cia) son del año 1981, es decir 27, SI 27 años de servicio, y como puede imaginarce ya no estan en sus condiciones optimas. estas dos unidades tienen prioridad en cambio.
Unidad B-2 de la 2da Cia, año 1987, 20 años de servicio ha presentado muchisimos problemas.
La 4ta cia tenemos un carro nissan del 1966, ya no aguanta mas el pobre, pero hay que cuidarlo.

La unidad Z-2(aljibe) Ha sufrido muchas reparaciones en estos ultimos 2 o 3 años.

El ultimo carro que llego a traves de la JNB fue el B-1 creo que el 2001.

Eso seri lo que pasa por axa con los carros.
 

LAGUNINO

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Se habla que la renovacion de los camiones algibes, se va a postergar, ya que la prioridad en estos momentos para el gobierno regional y la Oremi son la sequia que se esta produciendo, por lo que los fondos en principios destinados a la compra de algibes para bomberos, será para algibes destinados a paliar las necesidades de agua.
 

sebafireman6

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Maipu
acabo de ller en la pagina de la 1º de Valparaiso que el 24 de Marzo se realizo la despedida a la unidad 11 berliet KB6 770 año 1981,

llegaron ya las nuevas unidades a Valparaiso?

video de la despedida


saludos
 
Última edición por un moderador:
J

janus

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Con respecto a los PE de 8ª y 9ª, está claro que ya no aguantan más reparaciones, pero hay que recordar que cuando llegaron (1998), a la primera semana quedaron fuera de servicio por quebraduras en sus carrocerías, desde ahí las reparaciones no atribuibles a conducción no se han detenido.

Es probable que todas sigan los pasos de la 10ª y opten por un Urbano Estándar.

O....tal vez....solo tal vez, con lo de Ciudad Patrimonio de la Humanidad, los bomberos zapadores, puedan hacer las gestiones para traer algo mas barato y útil, tal como un telescópico corto de 22 mts (75 ft), sin bomba ni estanque y donde podrán meter todo el equipamiento de un PE, incluyendo cuerdas y rescate vehicular, y van a andar además con 10 escalas, misma cantidad con la que andan actualmente los PE luego de haber sido "enchulados".

Digo mas barato y no es un error, por aprox $170 millones pueden traer un carro que va a cumplir las funciones de una corchetera y de un PE, (ambos tienen un costo sumado de unos $350 millones) todo en un solo carro.

De pasada van a quedar con más espacio en la Sala de Máquinas.

Saludos
 

LAGUNINO

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El nuevo carro de la Primera y de la Segunda, deberia llegar el 20 de Abril de este año. En estos momentos esta atendiendo las emergencia con el carro forestal.
 

tata8

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2 Feb 2008
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hola una pregunta .... se sabe q carros son? llegaran en abril o van a llegar con los carros de viña en octubre-noviembre?


saludos!
 

LAGUNINO

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Urbanos Mayores, y segun informacion llegan en Abril.
 

del puerto

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5 Ene 2009
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1
Lo que se tiene en mente, por ende podria cambiar, es lo siguiente:

-carros nuevos para la 1ª y 2ª llegan el 20 de abril. Se entrega el Berliet de la 1ª y el rescate B110 de la 13ª.
-el carro rescate de la 2ª (Renault S170, similar al RX14 de Santiago) pasaría a la 13ª; y la 2ª quedaría con el Magiruz como rescate.
-a mediados o a fines de año llegan 4 carros (2 convencionales y 2 forestales) los cuales irían a :
1 forestal a la 6ª y éstos entregan el forestal del 88; 1 forestal a la 4ª y éstos reasignan su forestal del 92 a la 3ª y éstos entregan su forestal del 88, se especula que podría ser reasignado a la Brigada 16; y el ultimo convencional está en veremos, pero se analiza la posibilidad de que llegue a la 5ª y ésta entrega el Renault M180, para ser reasignado a la 2ª modificado en carro rescate (similar RX8 de Santiago) y la Bomba Germania entrega el Magiruz.
-se entregan los telescópicos de la 8ª (mercedes), de la 9ª (Magiruz) y de Modulos (Bedford), quedando el CBV con un telescopico (10ª) y el snorkel que al parecer pasa de la 14ª a la 9ª.
-8ª se queda con carro rescate Iveco Dailly (ex R8 de Santiago) y un PE que se mandará a hacer.
-9ª se queda con snorkel que provendría de la 14ª y un PE que se mandará a hacer.
-10ª se queda con Renault Urbano Standard y el telescopico.

Bueno, repito que esto estaba en carpeta la semana pasada, por lo cual podria recibir modificaciones.........................al menos el 1er punto es inamovible.
 

Sebastián 1ª

Chupe
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17 Jul 2007
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Entonces podriamos decir que este año Valparaiso tendria 16ª... si es tan asi como cuenta nuestro colega... bien por la Primera ya que por ser la Cia. Madre debe tener una maquina a la altura... Ahora es tan cierto lo de la renovación para la Octava, que se quedarán con el ex R-8 Stgo.... es cosa de esperar............
 

Federal1982

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3 May 2006
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Estimado "Del Puerto", y sabes a quién se mandara hacer un portaescalas?
 
J

janus

Visitante
¿Snorkel desde la 14ª a la 9ª?, ¿está de acuerdo la 14ª en esa reasignación, recibirá alguna compensación?, o ¿tal vez fue simplemente imposición desde la Cdcia?.

En cualquier caso considero que es una sabia decisión, ya que sus servicios en el plan son la inmensa mayoría, y además ha demostrado que su chorro puede jugar un papel crítico para controlar un incendio, tal como el año pasado en la Av Brasil, cerca de la Plaza Victoria.

A pesar de no tener bomba ni estanque, tiene cañería fija de alimentación del monitor, y este es un Akromatic de 300 a 1.000 gpm, o sea a prueba de....bomberos :)

Lamentable lo del Magirus de la 9ª, ¿a donde irán a dar sus huesos?, ese carro fue regalo de la familia Baburizza, descendiente del fundador de la Cía, hace unos 25 años ese carro estuvo varios años fuera de servicio, y la familia Baburizza se puso con las lucas para su reparación.

Saludos
 
J

janus

Visitante
FEDERAL

Me recordé de un detalle.....el año pasado la idea era adquirir unos chasis comerciales y mandar a carrozarlos para PE.

No se si será esa misma idea la misma para los nuevos PE.

Alguien preguntó acerca de la adaptación que se les hizo a los PE Camiva, customizados para Valparaíso, fue un simple recorte a las cajoneras de la cola, de manera que al ingresar a una subida, aquellas no toparan el suelo...nada espectacular ni de alta ingeniería.

Saludos
 

sebafireman6

Moderador
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Maipu
la 1º y 2º segun el proyecto elaborado deberian recibir semi-urbanos hasta donde tengo entendido.

segun lo que informan, 1 convencional de los que llegan es para la 5º y el otro?:001_huh:

saludos
 

bombero149

Chupe
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31 Ago 2006
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Quilpué
www.primeraquilpue.cl
Relacionado a la asignación de carros por parte de la Intendencia, con respecto a los C.B de Viña, Quilpué, Villa Alemana y Casablanca.... se sabe:

Viña del Mar
4 Urbanos Mayores
Para la 4, 5, 6 y 8 Cía.

Quilpué
1 Urbano Estandar
Para la 1 Cía.

Villa Alemana
1 Semi-urbano / 1 Forestal.
Para la 3 y 4 Cía.

Casablanca
1 Forestal.
Para la 1 Cía.
 

tata8

Aspirante
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2 Feb 2008
66
0
2
124
Relacionado a la asignación de carros por parte de la Intendencia, con respecto a los C.B de Viña, Quilpué, Villa Alemana y Casablanca.... se sabe:

Viña del Mar
4 Urbanos Mayores
Para la 4, 5, 6 y 8 Cía.

Quilpué
1 Urbano Estandar
Para la 1 Cía.

Villa Alemana
1 Semi-urbano / 1 Forestal.
Para la 3 y 4 Cía.

Casablanca
1 Forestal.
Para la 1 Cía.

a la 5ta de viña no le llega carro, y segun informaciones llegarian en octubre aprox( viña) vaalpo no se :S ..

saludos
 

LAGUNINO

Comandante de Guardia
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23 Ene 2008
5.035
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Lo que se tiene en mente, por ende podria cambiar, es lo siguiente:

-carros nuevos para la 1ª y 2ª llegan el 20 de abril. Se entrega el Berliet de la 1ª y el rescate B110 de la 13ª.
-el carro rescate de la 2ª (Renault S170, similar al RX14 de Santiago) pasaría a la 13ª; y la 2ª quedaría con el Magiruz como rescate.
-a mediados o a fines de año llegan 4 carros (2 convencionales y 2 forestales) los cuales irían a :
1 forestal a la 6ª y éstos entregan el forestal del 88; 1 forestal a la 4ª y éstos reasignan su forestal del 92 a la 3ª y éstos entregan su forestal del 88, se especula que podría ser reasignado a la Brigada 16; y el ultimo convencional está en veremos, pero se analiza la posibilidad de que llegue a la 5ª y ésta entrega el Renault M180, para ser reasignado a la 2ª modificado en carro rescate (similar RX8 de Santiago) y la Bomba Germania entrega el Magiruz.
-se entregan los telescópicos de la 8ª (mercedes), de la 9ª (Magiruz) y de Modulos (Bedford), quedando el CBV con un telescopico (10ª) y el snorkel que al parecer pasa de la 14ª a la 9ª.
-8ª se queda con carro rescate Iveco Dailly (ex R8 de Santiago) y un PE que se mandará a hacer.
-9ª se queda con snorkel que provendría de la 14ª y un PE que se mandará a hacer.
-10ª se queda con Renault Urbano Standard y el telescopico.

Bueno, repito que esto estaba en carpeta la semana pasada, por lo cual podria recibir modificaciones.........................al menos el 1er punto es inamovible.

Tengo algunas dudas, el telescopico de la Octava ya esta de carro reliquia de esta Compañia y esta utilizando el Bedford que estaba en los modulos y el de la Novena, que si bien esta en servicio y el maquinista lo tiene como avion, no sale desde hace mucho tiempo a un incendio, quien los va a recibir, si son carros obsoletos.
Por otra parte, el carro R8 de Santiago, hay que comprarlo y que yo sepa aun no esta compradopor nadie, si bien hay una intencion de valparaiso por comprarlo,tengo entendido que San Antonio tambien lo quiere.

Por otra parte, que pasa con las ambulancias americanas, donde quedan.
 

bosco

Bombero Activo
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27 Mar 2006
1.009
11
4
Con todos los carros que seran dados de baja para el servicio, El cuerpo de Bomberos de Valparaiso podria crear un museo de carros.

No seria mala idea, para que esas maquinas no terminen botadas en un potrero.