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Es indiscutible que un PE puede llevar mucho material menor de todo tipo, pero un carro como los Quint de la 13 o 20 CBS, con torre de 22 mts, pero sin bomba ni estanque, o sea puramente telescópico, además de tener casi exactamente el mismo valor que un PE es muchísimo más versátil.
Al llegar a un incendio, ¿para que esperar a que llegue un telescópico si ya puedes tenerlo desde el primer momento en que arriva un carro de zapadores como sería el caso si llegase un telescópico americano con su dotación de escalas ytodo el material que actualmente lleva un PE.
De hecho en volumen de cajoneras, si un telescópico americano no tiene lo mismo que un PE es por que tiene mucho más.
Agregas que en cuanto llegue el PE se verán sus ventajas, si es bueno o malo, discrepo contigo, los PE siempre han dado un buen servicio y son eficientes para la mayoría de los servicios, pero claramente si llegas de primera alarma con un carro con el mismo material menor que un PE, pero además con una torre de 22 mts, ¿cual es más versátil?, y repito....todo por el mismo dinero.
Con lo de New York tiene razón, tienen unos carros que se llaman algo así como "Utility Truck" y andan con hartos equipos adicionales, pero con ¡ninguna escala!, básicamente lleva equipos de iluminación, cuerdas y rescate vehicular, dos carros "Utility" entre mas de 100 cías de escalas, màs que todas las que hay en Chile, y solo 5 o 6 carros de ese tipo (una por cada "borough", Manhattan, Harlem, Bronx, Queens, etc), no llevan escalas ya que con al menos 10 escalas en cada telescópico está claro que nunca van a faltar escalas en un incendio, y mientras más grande el incendio....menos escalas se deben ocupar, simple lógica y sentido común.
