Información de los camiones de Tocopilla.
Noticias Material Mayor I
- Iniciador del tema DanielR
- Fecha de inicio
Que buena, en ese link dicen que son carros Spartan ERVpara la Primera y Cuarta de Tocopilla ............. pero yo había leído alguna vez que la cuarta al menos, estaba comprando un carro Ferrara ........... o ese es otro carro para la Cuarta de Tocopilla?
Efectivamente la 4° de Tocopilla debería recibir proximamente, además del Spartan, un Ferrara como unidad de rescate, tipo C-11.
Saludos
@sebafireman6 @ron40 Así es, la Cuarta Compañía pidió dos carros (con diferente color entre sí)
B-4 Spartan
R-4 Ferrara
Otro ejemplo de compañías con carros de diferente color: Tercera Compañía Calama
Futuro B-3 Spartan
Actual RH-3 Ferrara
Saludos
Venturio
B-4 Spartan
R-4 Ferrara
Otro ejemplo de compañías con carros de diferente color: Tercera Compañía Calama
Futuro B-3 Spartan
Actual RH-3 Ferrara
Saludos
Venturio
en twitter:
[B]Jaime Cafarena[/B] @[B]Licanus[/B] 24
En Chile un CarroBomba se proyecta a 20 años de uso sin mayores problemas. El nuestro con 4 años y 11500 km otra vez a taller, pues son construidos en materiales de baja calidad y para otras topografías. Sorprende el mismo proveedor esté adportas de licitar 32 carros en la región
Algunos Comentarios:
[B]Jaime Cafarena[/B] @[B]Licanus[/B] 24
En Chile un CarroBomba se proyecta a 20 años de uso sin mayores problemas. El nuestro con 4 años y 11500 km otra vez a taller, pues son construidos en materiales de baja calidad y para otras topografías. Sorprende el mismo proveedor esté adportas de licitar 32 carros en la región
Algunos Comentarios:
Última edición:
Los carros Iveco Magirus son de excelnete calidad, pero acá aparecen con algún problema y nadie reclama...recuerdo cuando en un pastelazo el Comité Creativo compró manguras de 70 mm en vez de las de 72 que siempes se habían comprado...nadie reclamó y se movieron comprando colas de 70mm. Luego esas mismas tiras se rajaban con presiones altas...de nuevo nadie reclamaba a pesar que la reposición era sin costo para el Cuerpo, esto lo conversé con un ex integrante del Comité Creativo. Esa partida de carros llegó con problemas y los usuarios se lamentan entre ellos, no presentan queja normal...aunque hubo un caso de un Provincial que acordó una queja general...un par de telefonazos, 10 trifurcas, cuatro pitones y solucionado.
ojo amigo esta es la cotizacion de repuestos (kit de ajuste motor )de un iveco magirus como el que han traido por montones a chile y esta
Y MAS ENSIMA ESTOS REPUESTOS ESTAN SUGETOS A dispoibilidad DE FABRICA Y ESO QUE QUIERE DECIR QUE EN 10 O 5 AÑOS ,MAS NO TEndran estos repuesto por que iveco magirus por que los DESCONTINUAN .
Y MAS ENSIMA ESTOS REPUESTOS ESTAN SUGETOS A dispoibilidad DE FABRICA Y ESO QUE QUIERE DECIR QUE EN 10 O 5 AÑOS ,MAS NO TEndran estos repuesto por que iveco magirus por que los DESCONTINUAN .
No todos guardan silencio, los amigos de La Unión agotaron todas las instancias formales para que la empresa les respondiera y les cambiaron la maquina
Aún me pregunto por qué no se traen los Tiller a Chile, siendo que tienen menor radio de giro que un Ladder o Platform y pueden llevar mucho material menor (carro multifuncional). La solución para la conducción del vehículo es simple y lógica: Cuartelero (parte delantera) + Voluntario entrenado y autorizado (parte trasera).
Saludos
Venturio
Saludos
Venturio
Es tan raro que incluso recuerdas que CB fue y que beneficio lograron.
Aún hay muchos que "temen" a un carro tradicional (B) americano, por lo "muy grande", un Tiller sería un carro "Gigante"
así es, y espero sirva de ejemplo, si usted paga por un servicio y no queda conforme, está en todo su derecho de agotar todas las vías para quedar a conformidad con lo pactado
sí, espero que sirva para que se replique en otros cuerpos, donde se tenga problemas con este oferente o con cualquier otro
La nueva U-31 del CB Valparaíso participó de exposición en feria FDIC.
