Las nuevas máquinas que adquirió el Cuerpo de Bomberos de Santiago

Venturio

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24 Jul 2012
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Rancagua
Recuerdo bien cuando me dijeron que los de la 4ta solo eligen carros euro por "tradición". Entonces, qué sería de la provincia de Québec (Canadá), donde también son descendientes de franceses, hablan ese idioma y son mas o menos tradicionalistas ? Aún con eso, usan carros de bomberos 100% NFPA. Si no me creen, busquen en imagenes de google con la frase "pompiers region du Québec"

Saludos
Venturio
 

Mario_4ta

Chupe
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10 Oct 2012
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personalmente no encuentro que los AT sean malos, creo que en cuanto a mecanicas la diferencias de las NFPA es mas notoria... quizas en los carros bombas pueden ser sus cabinas, pero en general mientras el carro tenga una bomba decente, no veo mayor problema a que sea euro, por otro lado el sector de santo domingo tiene calles en las que quizas con trafico en hora punta con un americano sea mucho mas dificil maniobrar que con un AT.
saludos
 

Venturio

Consejero Superior
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24 Jul 2012
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Mmm lo dudo, porque la quinta Arturo Prat tambien transita por un sector con harto tránsito y calles chicas. Aun así se desenvuelve como pez en el agua

 
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Elkete

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Lo normal es que los bombeos simultáneos en baja y alta impliquen que el bombeo en alta se haga en bajo caudal ya que es para alimentar el manguerín, el que en algunos casos es de 19mm y TIENE que ser abastecido con bomba de alta....un ejemplo claro es el pastelazo con los "40 sin aporte" en que el Suche del regalón, al no tener idea de nada, pidió manguerín de 19mm (en lo personal encuentro todos los manguerines y "alta presión" una tontera) con bomba sin alta presión ....¡¡¡PLOP!!!.....y esto no es nada, lo peor es que ni uno solo de los 40 receptores, unos 30 Cuerpos de Bomberos ha reclamado porque les entregaron un carro con un manguerín que bota un chorro que tiene 3-4 mts de alcance......

NADIE ha reclamado en mas de un año desde que llegaron......y dentro de esos 30 CCBB hay varios que se consideran "altamente capacitados", "tenemos gente que se maneja en el tema"....un año con un pastel en cuartel y nadie ha dicho ni pío.....y aunque parezca increíble hay una "arista" peor, algunos llegaron solo con dos alcachofas (de los 40 sin aporte) y dos flotadores, siendo que deben ser tres de cada uno, dos por el carro y uno por la motobomba, y nuevamente ni ellos se dan cuenta de lo que falta.....una Cía reclamó, le entregaron la alcachofa y un flotador inflable.....que en todo caso pa la motobomba lo encuentro bastante práctico, pero por duración y trato son preferibles los sólidos.

Video del manguerín especificado por el Suche, como no tiene idea de nada (y fue Cdte varios años de un CB RM) le son lo mismo 19mm en vez de 22mm, acá está el resultado con uno de los "40 sin aporte".....

Tuvimos que sacarle la cachota para que saliera un chorro menos ridículo. Que terrible, miles de millones de pesos decididos por un pastel que simplemente no cacha una...esto no fuera nada, el problema real es que ni siquiera se da cuenta de como el nivel de su ignorancia ha perjudicado a todo el país, no solo a los bomberos.....en este caso la bomba llegó a 20 bar y ya no siguió subiendo, no tiene etapa de alta presión......con los "40 sin aporte" así fue el pastelazo....¡¡¡¡y nadie reclama!!!.
 

excflamma

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10 Jun 2015
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No caho como sólo tres milímetros puedan hacer diferencia, ¿y qué pasaba a 6 bar?; como sea ¡¡PLOP!!
 

Mario_4ta

Chupe
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No caho como sólo tres milímetros puedan hacer diferencia, ¿y qué pasaba a 6 bar?; como sea ¡¡PLOP!!
podria ser quizas, que al tener mas caudal, con la misma presión de 20 bares el chorro sea más "decente", solo por una cuestión fisica de la tira, pero dudo que sea un chorro que puedas usar para apagar nada más que un basurero...
 

Zapador254

Bombero Activo
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entonces prácticamente todas las bombas nuevas pueden decir que son de dos etapas... cueck

... No todas, solo las que tengan la posibilidad de "BOMBEAR A ALTA PRESIÓN", generada por la misma bomba centrifuga, no asi el caso de los magirus que la alta presion es generada por una bomba aparte por medio de un motor eléctrico... nose si se entiende?
 

Mario_4ta

Chupe
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... No todas, solo las que tengan la posibilidad de "BOMBEAR A ALTA PRESIÓN", generada por la misma bomba centrifuga, no asi el caso de los magirus que la alta presion es generada por una bomba aparte por medio de un motor eléctrico... nose si se entiende?
Claro, entonces las de los rosenbauer commander, NH-55 que es capaz de bombear a alta y baja presión simultánea vendría siendo de "dos etapas"
 

Mario_4ta

Chupe
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en el carro que tenemos en mi cía, que tiene una NH-55 con 1500 GPM en Baja presión, los pitones de alta desalojan 200LPM. No sé cual será el caudal de las nuevas Rosenbauer del CBS.
 

Elkete

Comandante de Guardia
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No cacho como sólo tres milímetros puedan hacer diferencia, ¿y qué pasaba a 6 bar?; como sea ¡¡PLOP!!

Son 60 mts de manguerín (o tal vez 80) la PR es exponencial. Con 6 bar en la bomba el chorro era todavía peor. El problema es que el pitón es para 150 lpm a 6 bar (así lo dice al menos el fabricante, en el mismo pitón) en su mínima seleción, me parece que llegaba hasta 230 lpm, no recuerdo, pero con manguerín de 22mm, no con el que se le ocurrió al Suche......y como dije, lo peor de todo es que absolutamente nadie reclama.

Le dí la idea a uno de los vendedores del Regalón que una de las siguientes partidas de carros que vinieran con bomba de alta, los encarguen con manguerín de 22mm, así hacen un enroque con estos que están sin uso......pero no he sabido que hayan hecho algo por el estilo.
 
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Elkete

Comandante de Guardia
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Ya posteado, video corregido a posición normal...........

Video del manguerín especificado por el Suche, como no tiene idea de nada (y fue Cdte varios años de un CB RM) le son lo mismo 19mm en vez de 22mm, acá está el resultado con uno de los "40 sin aporte".....

Tuvimos que sacarle la cachota para que saliera un chorro menos ridículo. Que terrible, miles de millones de pesos decididos por un pastel que simplemente no cacha una...esto no fuera nada, el problema real es que ni siquiera se da cuenta de como el nivel de su ignorancia ha perjudicado a todo el país, no solo a los bomberos.....en este caso la bomba llegó a 20 bar y ya no siguió subiendo, no tiene etapa de alta presión......con los "40 sin aporte" así fue el pastelazo....¡¡¡¡y nadie reclama!!!.
 

Claudio Baldi Soto

Postulante
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18 May 2016
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Hola Estimados
hoy hace una Hora vi pasar la B14 pero era la Ex - B20 y con su numero de compañia en el frontis 14, Estará asignada la Máquina a la Compañía o sera BR