como dice Mario Mora el mx-13 debe haber hecho unas 200 ascenciones a los niños, los cuales de preferencia querian subir al carro, como lo dijo el animador del evento es para mostrar a la comunidad lo que es bombero de santiago ademas estaba las siguientes maquinas b-9,b-11,m-7 rx-15,q-6 y las reliquias de la sexta y trece las cuales daban una vuelta a la plaza de armas con los niños,otra cosa a eso de las 17:00hrs estaban los mecanicos de la nasa,viendo el problema y tenian una gran cantidad de liquido hidraulico en el piso del carro y en el suelo.no alardear tanto con una pana de servicios.
¡MX-13 gerena 10-3 con menores?
- Iniciador del tema AkroN
- Fecha de inicio
Bueno podran decirse muchas cosas.......como punto final es que el MX-13 sufrio un desperfecto que fue solucionado gracias a Dios, porque ´ta que fue de gran necesidad en el incendio de un par de horas despues en Amunategui con general Mackenna.
Guau Guau van caer los timbres y tripulo....
Guau Guau van caer los timbres y tripulo....
creo que el tema no salio como "cahuin" sino mas bien como un hecho insolito en el que se vio involucrado una pieza de material mayor.
Es mas, me parecio interesante las diferencias de opinion y que al final algo de informacion se podria sacar sobretodo para quienes no saben sobre el funcionamiento de una mecanica.
Lo bueno es que los mecanicos del CBS lograron solucionar el problema.
Vuelvo a comentar eso si, antes de poner en servicio una maquina como esta, se debe pasar por un chequeo exhaustivo,... espero lo hayan hecho
Reemplazar una manguera no es dificil y cualquier mecanico lo puede hacer. Se debe usar una manguera autorizada por el fabricante eso si.
la siguiente duda me vino despues de leer el resto de los "posts"...
como limpiaron la poza de liquido hidraulico??? lavaron pavimento???
saludos
Es mas, me parecio interesante las diferencias de opinion y que al final algo de informacion se podria sacar sobretodo para quienes no saben sobre el funcionamiento de una mecanica.
Lo bueno es que los mecanicos del CBS lograron solucionar el problema.
Vuelvo a comentar eso si, antes de poner en servicio una maquina como esta, se debe pasar por un chequeo exhaustivo,... espero lo hayan hecho
Reemplazar una manguera no es dificil y cualquier mecanico lo puede hacer. Se debe usar una manguera autorizada por el fabricante eso si.
la siguiente duda me vino despues de leer el resto de los "posts"...
como limpiaron la poza de liquido hidraulico??? lavaron pavimento???
saludos
Con respecto a las fechas que aparecen en las fotos puedeo decir lo siguiente:
"No me di cuenta que la fecha estaba erronea" grrrrr, pero ya lo arregle.
En todo caso la gente igual se dio cuenta que estaban atrapados sin poder viajar, incluso algunos peatones se burlaron de ello.... pero bueno, es de esperar que no se use muy regularmente para este tipo de actos..
Slds!
"No me di cuenta que la fecha estaba erronea" grrrrr, pero ya lo arregle.
En todo caso la gente igual se dio cuenta que estaban atrapados sin poder viajar, incluso algunos peatones se burlaron de ello.... pero bueno, es de esperar que no se use muy regularmente para este tipo de actos..
Slds!
PARAMEDICO dijo:
A cahuin ? .. el tema principal no trataba de un cahuin .. era Realidad por si no supiste.. las fotos estan y el porque de el problema tambien..
si los foristas se desvirtuan es otra cosa.
SaLu2s. !
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Lo unico que se puede opinar es que la MX nunca estuvo totalmente desplegada... con suerte estaba a unos 10mtrs segun se observa en las imagenes.
Todo salio bien.
chaito
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Lo unico que se puede opinar es que la MX nunca estuvo totalmente desplegada... con suerte estaba a unos 10mtrs segun se observa en las imagenes.
Todo salio bien.
chaito
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D
Dragon1
Visitante
AFDLAD15 dijo:
Niun problema y las válvulas que mencionan no detecta fludo por velocidad ni cosas raras... :^o ...estas serían válvulas de control de caudal (también hay de Dirección y reguladoras)...para este caso particular, entraron en funcionamiento las antiretorno...que son nétamente mecánicas.
que no son nada mas que un "bolito" de acero que estrangula el flujo de retorno en una disminición de diámetro, jeje eso.
M
Mario.Fire_333
Visitante
Xispa
Me da la idea que estas demasiado equivocado, en las fotografías que expusiste, se nota que los cuerpos de la M-7 no se han desplegado y llegan hasta el canastillo de la MX-13, no se aprecian los 23 mtrs que hablas, pienso que estas errado en tus comentarios.
Saludos
Me da la idea que estas demasiado equivocado, en las fotografías que expusiste, se nota que los cuerpos de la M-7 no se han desplegado y llegan hasta el canastillo de la MX-13, no se aprecian los 23 mtrs que hablas, pienso que estas errado en tus comentarios.
Saludos
Hable con un amigo de la 13. El brazo principal de la MX-13 tiene 15 metros y el canasto esta debajo de eso. Osea no esta con los 20 metros que Xispa dice, independiente del angulo de la foto. Averiguemos bien antes de hacer afirmaciones erroneas.
Saludos,
E101
Saludos,
E101
M
Mario.Fire_333
Visitante
Dudo mucho que sea Agua, por que el liquido esta cayendo desde la plataforma del MX-13, de hecho en las primeras fotografia es observa como cae (tapabarros 1º eje), asi como tambien tiene con liquido los neumaticos, estando estos elevados estos del piso.Mario Mora M. dijo:
Saludos
Xispa, no agrandemos innecesariamente los hechos.
La M-7 no desplegó ni un metro.
La Magirus fue posicionada a un costado de lo que sería un punto de ferencia en el suelo bajo una línea a plomo desde el canasto de la MX-13. Se levantó la escala y con el largo del primer cuerpo fue suficiente para llegar hasta el canasto y evacuar a las personas.
Los afectados estuvieron en todo momento muy tranquilos, pues la panne de la MX dejó trabado todo movimiento del brazo. No tuvieron una caida brusca ni nada por el estilo.
De hecho, este grupo de personas hiba en escenso cuando ocurrió el percance, no llegaron hasta altura media en que se estaban realizando los traslados aéreos.
La M-7 no desplegó ni un metro.
La Magirus fue posicionada a un costado de lo que sería un punto de ferencia en el suelo bajo una línea a plomo desde el canasto de la MX-13. Se levantó la escala y con el largo del primer cuerpo fue suficiente para llegar hasta el canasto y evacuar a las personas.
Los afectados estuvieron en todo momento muy tranquilos, pues la panne de la MX dejó trabado todo movimiento del brazo. No tuvieron una caida brusca ni nada por el estilo.
De hecho, este grupo de personas hiba en escenso cuando ocurrió el percance, no llegaron hasta altura media en que se estaban realizando los traslados aéreos.
Pido disculpas, se me "coló" una H en la palabra iba.
En casa de herrero, cuchillo de palo, es que le dicen.
En casa de herrero, cuchillo de palo, es que le dicen.