Recuerdan el Q "Made in Chile"?

[Segundino de Corazón]

Esa unidad tiene no menos de 5 años, por lo tanto es muy difícil que exista garantía por estas fechas.

Lamentablemente no va a quedar otra que asumir que la R ya no está como cuando salió de fábrica, y hay que asumir los costos de sus reparaciones y preocuparse de cuidarla más que como se hace con las otras unidades.

Ahora, también hay un tema de cuidado de los carros. No quiero decir que este sea el caso, pero me imagino que cuando una unidad empieza a demostrar problemas más de 5 años después de ser fabricada, algo de descuido puede haber.

Saludos.




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[verdugo CBPA]

Un punto importante, son los contratos que deben existir al momento de enviar a hacer un trabajo a x SA, debe ser realizado profundamnte y tiene que ser lo mas transparente posible, que no quede al compadrismo, que el de la cancha de entrenamiento me lo recomendo no vale. Lo otro es que si lo diseñaron los bomberos( :-s ) tiene que estar bajo un agobiante control y supervisación. esto con respecto a los trabajos de esta SA, es bueno que se de a conocer porque muchas unidades a lo largo del pais quieren reeacondicionar o enchular para obtener carros de bomberos.

¿Alguno de ustedes ha podido sacra el logo sin dañar la pintura?
Por favor dar la receta

Paz.

 

[enginetercerino]

Algun forista de Castro me podria explicar como consiguieron su Torre mecanica?
Gracias

 

[AkroN]

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No estoy seguro, pero al parecer en la web oficial cuentan como.

saludos


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[janus]

La compraron directamente allá, lo hizo un bombero chileno que supo de ese carro lo vió, lo examinó y avisó para que le mandaran la plata, fueron como $20 millones.

Hasta hoy día es el mejor tescópico que hay en Chile, imagino que quedará en segundo lugar cuando llegue el Quint de la 20.

Luego bien atráaaas, vienen las corcheteras europeas, ¿a quién se le habrá ocurrido ponerle "corcheteras"? es bien acertado el apodo, al parecer nació en varios lugares de manera independiente.

Saludos

 

[panxo6ta]

el contacto fue realizado por la empresa dialafire mmm en cuanto a la mejor telescopica de chile claro pero si es q se la hicieran las mantenciones correspondientes......

 

[Geep]

y el Q de San Javier??????????

 

[Geep]

y??????????? se lo trago la tierra????????

 

[Avelino Jara V.]

Carro.

Tuve la oportunidad de ir a buscar a San Antonio la mecanica de castro y traerla a Valparaíso. un verdadero mostruo por la carretera y el estado en general, excelente. si mas no recuerdo es carro salio $ 16 millones mas los gastos totales $ 20 millones segun lo que me conto el comandante de la epoca de castro.

Saludos.

 

[xispa]

esta tirado en los estacionamientos de bertonatti

 

[Geep]

shuuu que mala noticia, Xispa ¿cuando lo viste? ¿se pagó el carro? ¿les reponderán por el dinero? ¿qué pasará con el carro?

 

[wastii]

Yo lo vi la semana pasada donde mismo dice xispa

 

[xispa]

de un mes
lo cambian de posicion cada vez q les molesta x el esspacio
esta a la interperie y con una capa de polvo increible

 

[wastii]

y en que condicoones esta, me refiero si vuelve a san javier, se perdio , que onda

 

[Ambiorix]

uuuu q mal

 

[Geep]

Que pena y rabia deben sentir los colegas de San Javier, siempre una maquina nueva nos ilusiona a todos... un apena y ojalá respondan por el carro, saludos.

 

[janus]

Que lata el desperdicio de dinero. Cuando veo el telescópico de Castro, con su torre de 30 mts, monitor con cañería telescópica, doble cabina y diez escalas (año 1986 app) y todo por $20 palos......

Con los $70 que costó el PE de Bertonati compran un telescópico de menos de 10 años y con al menos diez escalas y cajoneras para meter de todo y, lo mejor.....¡no es un experimento!.

O bien la alternativa que tomó la 10ª de Valpo, 150 años como cía de escalas y está usando un Urbano Estándar ($40 millones), en San Javier mas se habría notado aún otro carro bomba y con escalas.

La moraleja final es que el trabajo no lo hacen los carros, sino que bomberos con el entrenamiento adecuado. ¿Se imaginan Iquique el carrazo usado que habría comprado con $90 millones, o bien haber tomado la opción de la 10ª Valpo y les habría sobrado plata para material menor.

Saludos

 

[Ragc1546]

Comparto lo que dice de janus que por menos plata se pueden traer mejores máquinas, pero también apuesto a la innovación y la busqueda de nuevos mercados, creo que el problema esta en que nos cegamos en lo que nos ofrecen las empresas y que no va con nuestras necesidades, tenemos que tener presente que nosotros somos los únicos que sabemos nuestras necesidades y por ende lo que queremos tener y debemos exigir garantías para poder obtener un buen producto, mas que mal entre gastar $90M por una innovación y gastar la mitad de ese dinero en la adquisición de un carro a la JNB y que por lo menos tendra algo de respaldo si llega a salir malo y que por lo menos no tiene tanta improvisación en su construcción, si lo vemos de esa forma hasta nos quedarían casi $40M para equipar el carro completo.

Lo que nos falta es hacer buenos proyectos y gestiones, a todo esto alguién de San Javier o de algun lugar cercano que pueda dar información mas exacta de lo que pasa con este carro, el PE de Iquique aún no entra en servicio, los motivo no los se.

 

[Kros]

Asi es.. la unidad portaescalas que llego a la 5º compañia llego hace un buen tiempo, y nada que entra en servicio, salio a facilitar las escalas el dia del ejercicio de ayer, salio un dia sabado que el cuerpo de bomberos de iquique realizo una campaña para recolectar alimentos para los damnificados de tocopilla en la cual participamos todas las compañias y cosas asi pero a ninguna emergencia...
Quizas el voluntario de la 5º cia de iquique que postea en el foro podria darnos a conocer los motivos porque todavia no entra en servicio la maquina..

SaLu2s. !

 

[janus]

¿Cooooomo, aún no entra en servicio el PE de Iquique?.

¿Quién sabe el problema? (si es que lo hay).

Saludos