Creo que tratar de pellejerias en este país es caer muy bajo y no ser realista con la condición de muchos cuerpos, que sus recursos son muy inferiores a cuerpos como es Stgo. Ñuñoa, y muchos mas, es cosa de salir de la burbujas y recorrer compañías en el sur o en el norte para los interiores y verán que todavía tienen carros de los años 70, aún tienen cascos que nosotros usamos para parada, ellos los usan para el combate de incendios.
Ahora la diferencia esta en el encarrozador, ya que si eres mas observador te daras cuenta que Stgo. tiene 3 maquinas con chassis freightliner, RH-1, RH-16 y RH-19, asi como tambien crimson fabrica con chassis comercial como son las unidades de rescate por ej. la que le llega a la 8va. Ñuñoa.
También llevamos años, décadas con chassis comercial, ya que los camiva por siempre han sido camiones, y antes de estos estaba los International, los nissan, por recordar alguna marca que también eran camiones, es cosa de que veas un poco de historia y te darás cuenta de las marcas y modelos de vehículos que ha tenido bomberos en su historia.
A lo mejor ahora tu cia. pasara de un camiva a un americano o de americano a americano, pero toma los libros de historia un día en tu cia. y veras que en algún momento tu cia. también tuvo un camión hecho carro.
Ladder96 tienes que ser un poco menos descalificador con cias. chicas o de menos recursos. Por que sus integrantes la engrandecen día a dia con su vocación.
Disculpen lo extensivo.
Atte.
Ir al cuartel, no es solo ir a sentarse a esperar el llamado, es también trabajar y aprender para ser mejores...
