Bomberos de Puerto Montt recibe moderno carro-escala

bluebird3

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1 Dic 2010
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Chile
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Vehículo será destinado a la Séptima Compañía. Tiene la capacidad para elevar su canastilla hasta 42 metros.
Un día histórico vivió ayer el Cuerpo de Bomberos de Puerto Montt, al recibir un moderno carro-escala, que fue importado desde Europa para cumplir labores en la capital regional.La unidad fue destinada a la Séptima Compañía, que tiene su cuartel en el barrio Lintz.Precisamente en el acceso a ese cuartel se realizó esta tarde la ceremonia de recepción del carro, a la que concurrieron las más altas autoridades bomberiles, encabezadas por al presidente de la Junta Nacional de Cuerpos de Bomberos, Miguel Reyes Núñez.La unidad fue encargada por el Cuerpo de Bomberos para reemplazar a la existente, la que en palabras de los voluntarios ya cumplió su vida útil.El carro tuvo un costo inicial de 478 millones de pesos, que finalmente subió a $ 530 millones, debido al efecto del tipo de cambio. Los dineros fueron aportados por el Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR).El carro fue encargado a la empresa alemana Magirus, con las especificaciones necesarias para operar en Puerto Montt.El presidente de la Junta Nacional de Bomberos, Miguel Reyes, destacó que los 42 metros de su escala telescópica le permiten trabajar en edificios de hasta 10 y 12 pisos.La unidad cuenta con una potencia de 320 hp., es capaz de llevar a tres tripulantes y en su canasto porta un sistema de aire y un pitón con una capacidad de 2.500 litros por minuto.A la ceremonia asistieron también el superintendente Rodrigo Barrientos; el ex superintendente Martín Ercoreca, además del senador Iván Moreira, consejeros y concejales.

soypuertomontt.cl
 
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Elkete

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¡¡¡Que espanto!!!!, tiene un trozo de cañería en el primer cuerpo de la torre, el resto es como ha sido por 80 años para alimentar telescópicas o "mecánicas" como les llama el regalón.o podrá enviar p ej 2.00 lpm.

Y la bomba es para 2.000 lpm, el monitor puede decir lo que quiera, pero si la bomba no es de buen tamaño no podrá enviar p ej los supuestos 2.500 lpm.

A 2.000 lpm, en PR son 4 bar+7 bar monitor+4bar x altura=15bar en bomba. Con esa presión imposible bombear mas de 2.000 lpm con esa bombita.

Compraron una fantasía, no puede operar con ángulos bajos, no lleva escalas, 1+2 bomberos, 90 kg de carga en punta con máximo alcance horizontal....30 años como carro de 2da salida siendo que hay al menos dos marcas NFPA que por una cantidad similar de dinero tienen carros mucho mas capaces y de similar alcance vertical.

Pero dentro de todo, lo peor, es que los incendios de altura se combaten desde adentro hacia afuera.
xpzbkk.jpg


Por precio bastante similar, este del mismo alcance vertical, pero con monitor de hasta 1.000 gpm / 3.800 lpm, lateralmente puede estirarse a 24 mts a 33 mts de altura, con carga de 340 kgs en la punta, escalas, doble cabina, cajoneras para llevar de todo, 1.200 lts de agua, bomba de 1.500 gpm...... y puede ser carro de 1ra salida, no estar los próximos 30 años en el cuartel como carro de 2da salida, para ir a remojar escombros (y si son mas de dos los bomberos, deben ir colgando como bomberos de "Condorito"). De pasada se ahorran el costo de adquisición y de mantención de un portaescalas ya que este lleva seis, incluyendo dos correderas de 8 y 10 mts.

A 38,5mts horizontal, puede estar con carga de 135 kgs.
CR-137-E-ONE.jpg
xpzbkk.jpg
 

xyz

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Elkete. Comparte porfa en un post el archivo de la telescópica de Puerto Montt.
 

Venturio

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@Elkete

Es decir, los diametros de las cañerías de la corchetera de Puerto Montt dificil que superen a los de este Quint:


(minuto 2:00 y 11:07)

Saludos
Venturio
 

Venturio

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Es verdad, 478 millones de pesos por una máquina limitada en almacenaje de material menor, cabina simple, telescópica con poca resistencia a máxima extensión y 660 GPM de piton monitor no es ningún motivo para alegrarse.

Saludos
Venturio
 

Venturio

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Magirus y Rosenbauer-Metz podrían ir donde el país vecino Polonia, ya que usan platoform de verdad desde 1993. Asi tendrán una idea mas clara de cómo igualar o superar a un NFPA

IMGP0444.JPG
 

xyz

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Gracias Elkete.
Efectivamente no permite girar un monitor más de 30° laterales.
El monitor a instalar está pensado para 2000 LPM. Puede que funcione con uno de 2500 LPM, ya que habla de boquillas de máx. 36 mm y máx. 10 bar en el monitor.
Así todo se nota que es una escala para subir a buscar a alguien, acompañado por alguien (en algunos casos por dos) y en sectores cercanos a la estructura efectivamente. ¿Por alguna razón eso es seguro de hacer en Europa?..
La escala trae "de yapa" poder tirar agua con el caudal que te debiera dar un grifo alemán. ¿Por qué no les interesará que logre más?

Bueno, nada que hacer.

Adjúntense la NFPA que rige las telescópicas que mencionan y la comparación estará hecha.
 

Venturio

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Que raro que no hayan probado la corchetera a maxima extensión (horizontal y vertical) con mas de un bombero en el canastillo... Será por miedo a dañar la máquina ?
 

xyz

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Les vendieron la pescada. Me habían comentado que la cañería era telescópica y en todo su recorrido. Como se ve, no es telescópica, sino que abarca el primer tramo solamente, de tal forma que algún otro carro deberá poner un pollo detrás y conectar la manguera antes de que suba la escala (el carro que le entregue el agua, porque es sin estanque entiendo). Habrá que andar en una cajonera con dos rollos dobles de 75mm y 20 m.
A 17 bar en la bomba puede que logren un poco más de 2000 LPM, suponiendo que no se reviente el embarrilado en la primera copla.
Por lo menos se ganó algo de velocidad en comparación a la que reemplaza, ya que esta viene con el canastillo y monitor puestos de antemano. Con las viejas se debía armar todo en el lugar...
Qué lata.