verdugo CBPA dijo:
Lo que agregas tu amigo Temucano, no se si tomarlo como un beneficio o una debilidad, en mi compañía hasta los dias de hoy creen que la presión es la que apaga los incendios, por lo cual estamos acostumbrados y hemos entrenado con presiones entre 10 y 12 Bar.
Al margen Una vez un cuartelero me envio 14 bar y yo estaba con una via de 50 directa del carro y con piton de 250 PROTEK menos mal que habia un poste al lado ahi me agarre, despues le hice ver su error, alo cual los demas se preocuparon mas de que por uqe yo le hice ver su error si para eso estan los oficiales, lamentablemente en el incendio o afortunadamente no habia ninguno.
Paz.
Por eso hablo de 7 bares en la "punta", ahora bien, haz el cálculo, si estás desalojando 250gpm, pierdes 1 bar de `presión cada 10 metros de tira, es decir, si tenias 2 tiras, pierdes 3 bares, por lo tanto en la punta hay 11 y no 14, imagína, 4 bares más y casi flameabas con la tira.
al parecer usar 10 o 12 bares cuando usas 2 tiras a 250gpm, esta bien.
ahora bien...no pierdes caudal cuando colocas la trifulca o gemelo, en la generalidad de la emergencia, pero si en los chorros de agua (tus 2 pitones), por lo tanto pierdes penetración pues estas tirando menos agua, , si la necesitas o no dependerá de la evaluación y/o la experiencia que se tenga trabajando de esta forma, es decir, llevando a cabo cálculos de caudales.
