TIROLESA
- Iniciador del tema JC075
- Fecha de inicio
estimado JC075.
El tensado de una tirolesa, se realiza a traves de un nudo de "zorra" o "camionero"; como este nudo produce friccion en la cuerda con el consecuente riesgo de dañar su camisa, se debe realizar un ballestrinque sobre un mosqueton y posteriormente pasar la cuerda. No tengo imagenes, pero en cuanto tenga las subo...
El tensado de una tirolesa, se realiza a traves de un nudo de "zorra" o "camionero"; como este nudo produce friccion en la cuerda con el consecuente riesgo de dañar su camisa, se debe realizar un ballestrinque sobre un mosqueton y posteriormente pasar la cuerda. No tengo imagenes, pero en cuanto tenga las subo...
JC075 dijo:
Estimado "JC075" aca le dejo un links donde se trató en parte el tema de las tirolesas, espero que le sirva y "Sin Cuartel" cuidado con los nudos que estan utilizando para tensar las cuerdas, ya que ese nudo no esta certificado por la UIAA.
http://www.elbombero.cl/foro/viewtopic.php?t=5545&postdays=0&postorder=asc&start=0
Aca te dejo otro links donde podrás encontrar los nudos que estan certificados
http://rescategoer.blogspot.com/2007/06/tcnica-nudos-recomendados-por-la-uiaa.html
Estimado no comparto su postura sobre la "Zorra" o "Camionero" pero por algo la debe aplicar...
A mi parecer es mas recomendable el uso de un sistema de tensado con 2 jumar (o remplazado por un machar)un tensador y uno bloqueador y dos poleas... o tambien conocido como "Z" o "3:1"...
Saludos Compañeros
A mi parecer es mas recomendable el uso de un sistema de tensado con 2 jumar (o remplazado por un machar)un tensador y uno bloqueador y dos poleas... o tambien conocido como "Z" o "3:1"...
Saludos Compañeros
Ojo con el armado de tirolesas… hace mucho que se han dejado los nudos de lado para esta función… para la confección de tirolesa. Descensor tipo Stop, Yumar, Polea simple y grande P50… tengo fotos videos pero estoy en Santiago… ahora si Marcelo 91 o Ragc 1546 u otro te pueden explicar… si no espera que tenga disponibilidad…
Ahora creo que hay que avanzar, perfeccionarse y no quedarse en el pasado amigo Sin Cuartel… ahora lo que menciona resulta pero ya esta obsoleto hace rato…(en buena)
Saludos…
Ahora creo que hay que avanzar, perfeccionarse y no quedarse en el pasado amigo Sin Cuartel… ahora lo que menciona resulta pero ya esta obsoleto hace rato…(en buena)
Saludos…
Primro que todo saludo Acuaman tiempo sin saver de ti...
Bueno como hace referencia Acuaman anteriormente... hay que estar siempre en la actualidad si bien hace tiempo servia la tirolesa con nudos hoy se ha dejado de lado, ya que son mas confiables los elementos metalicos y no producen tanto daño a las cuerdas que estas ocupando, ahora si es importante conocer estos mecanismos siempre hay que priorisar el uso... o sea si tienes el material ocupalo
Saludos Compañeros
Bueno como hace referencia Acuaman anteriormente... hay que estar siempre en la actualidad si bien hace tiempo servia la tirolesa con nudos hoy se ha dejado de lado, ya que son mas confiables los elementos metalicos y no producen tanto daño a las cuerdas que estas ocupando, ahora si es importante conocer estos mecanismos siempre hay que priorisar el uso... o sea si tienes el material ocupalo
Saludos Compañeros
en este caso puntual del rescaate con cuerdas o desniveles, por favor haganle caso a los que saben como acuaman, NO intenten hacer nada sin la supervision de especialistas, por muchos manuales que lean, que se publiquen, por mucha informacion que ande circulando en internet, reitero, NO hagan nada sin supervision.
En cuerdas puedes cometer un solo error y sera el ultimo.
y concuerdo con todos, tensar una tirolesa con zorra o camionero es riesgoso, incluso los militares que son bastante mas practicos, usan gazas con un palito al medio para no apretar el nudo.
En cuerdas puedes cometer un solo error y sera el ultimo.
y concuerdo con todos, tensar una tirolesa con zorra o camionero es riesgoso, incluso los militares que son bastante mas practicos, usan gazas con un palito al medio para no apretar el nudo.
La "zorra" o "camionero" propiamente tal como lo utilizan estos ultimos en el tensado de cargas, NO es al que algo alusion, sino al aplicar un nudo ballestrinque sobre un mosqueton (con seguro)y pasar pla cuerda por el anclaje (poste, estaca u otro) y posteriormente por el mosqueton. La idea es minimizar al maximo el roce cuerda - cuerda, cambiando este por cuerda - mosqueton. Lamentablemente no tengo imagenes para mostrar, pero hare lo posible para, ahora realizada la tension, la cuerda se amarra sobre si (embarrilandola).
He tratado de que se adopte el sistema de tension y frenado a traves de yumar, pero los mas antiguos (iniciadores de este cuento de las cuerdas en valparaiso), argumentan y en parte les encuentro la razon, que los dientes de frenado de los yumar dañan la cuerda, la pican.
He tratado de que se adopte el sistema de tension y frenado a traves de yumar, pero los mas antiguos (iniciadores de este cuento de las cuerdas en valparaiso), argumentan y en parte les encuentro la razon, que los dientes de frenado de los yumar dañan la cuerda, la pican.
Sin cuartel dijo:
Sería bueno que publicaras fotos de lo que tratas de explicar, por que de partida ya no es un nudo "Zorra" o de "Camionero" como dices, sino que como explicas es sencillamente un ballestrinque y sobre los Jumar, estos fueron diseñados bajo norma y con estudios de por medio para evitar el mayor daño posible a las cuerdas, y para reemplazar los nudos que hacen esta función como el prusik, que como sabras estrangula la cuerda y puede producir el corte de esta con fatales consecuencias, hay muchos bomberos que he escuchado y visto que prefieren nudos en ves de los implementos metálicos o de ferretería, pero yo digo, para algo fueron fabricados, sino hasta el día de hoy se seguirían utilizando nudos y no implementos metálicos, es mi opinión referente al tema.
REferente a este tema.
les cuento que para realizar el tenzado de la tirolesa les sirve el nudo siete, junto con este nudo se utilizan poleas, como la p21 en ambos extremos, recuerden siempre utilizar linea de seguridad o linea secundaria, ademas de la cuerda para realzar el control de la velocidad de la misma o como autocontrol de esta, pero lo mas importante, simpre realizar este tipo de maniobras y todas las relacionadas con las cuerdas, con la supervicion de un instructor o espacialista del tema, para prevenir accidentes.
eso...si quieren mas info me envian un MP con su correo electronico y les envio mas material referente a este tema
les cuento que para realizar el tenzado de la tirolesa les sirve el nudo siete, junto con este nudo se utilizan poleas, como la p21 en ambos extremos, recuerden siempre utilizar linea de seguridad o linea secundaria, ademas de la cuerda para realzar el control de la velocidad de la misma o como autocontrol de esta, pero lo mas importante, simpre realizar este tipo de maniobras y todas las relacionadas con las cuerdas, con la supervicion de un instructor o espacialista del tema, para prevenir accidentes.
eso...si quieren mas info me envian un MP con su correo electronico y les envio mas material referente a este tema
INSTRUCTORDIAZ dijo:
INSTRUCTORDIAS, favor publique el material en este foro, para asi aprender todos, de eso se trata.
Seria de mucho agrado InstructorDias que publiques la informacion que ofreces para todos y no para algunos... La idea es mejorar juntos...
Saluods Compañeros
Saluods Compañeros
Lo otro que es importante y que no se ha considerado es que todo nudo hecho en una linea (Cuerda) le quita resistencia a la misma y la unica forma de que los dientes de un Jumar desfunden una Cuerda (Que me imagino es a lo que se refiere el amigo Sin cuartel) es que el alma de esta ya alla resivido una eslongacion superior a lo aconsejable o simplemente por vencimiento del material, si no es asi la cuerda no se desfundara...
Saludos Compañeros
Saludos Compañeros
Si no me equivoco amigo ACUAMAN yo tengo fotos de la tirolesa que armamos en Rauco...
El tema es simple el que sabe lo hace, y el tema de la tirolesa es un par de Stop, Yumar y las respectivas poleas.
Y yo voy con las imagenes me comprometo a eso... eso si lo hago en la tarde....
AHi despues el profesional de Acuaman dira el resto...
El tema es simple el que sabe lo hace, y el tema de la tirolesa es un par de Stop, Yumar y las respectivas poleas.
Y yo voy con las imagenes me comprometo a eso... eso si lo hago en la tarde....
AHi despues el profesional de Acuaman dira el resto...
exacto masrcelo91
creo que tu tienes las imágenes… buscalas y trata de exponerlas ya que yo todavía estoy por el norte… bueno después analizamos …
Tengo un mini video de la tracción… para ver como se puede subir o quien lo puede hacer…
saludos
creo que tu tienes las imágenes… buscalas y trata de exponerlas ya que yo todavía estoy por el norte… bueno después analizamos …
Tengo un mini video de la tracción… para ver como se puede subir o quien lo puede hacer…
saludos
Tirolesa con dos cuerdas, materiales; 2 cuerdas, cintas, 2 stop, 10 mosquetones, un par de yumar, 2 poleas y otros.
En la imagen aparecen dos nudos 9 cada uno con un mosqueton, el anclaje esta realizado con 2 cintas y sus respectivos mosquetones.
Aparecen 2 stop uno por cada cuerda, con su respectivo mosqueton, ademas un nudo de seguridad (ballestrinque) con otro mosqueton y sus respectivos anclajes de cinta.
2 poleas una por cada cuerda y sus respectivos mosquetones.
Y si no me faltara algo eso seria.....
Amigo ACUAMAN usted que domina mas el tema, ya que, yo soy nuevito en este tema si es que me equivoque usted me dice.
Nos veremos pronto camarada colgado un par de horas!!
Espero les sirva...
Masrcelo91.
En la imagen aparecen dos nudos 9 cada uno con un mosqueton, el anclaje esta realizado con 2 cintas y sus respectivos mosquetones.
Aparecen 2 stop uno por cada cuerda, con su respectivo mosqueton, ademas un nudo de seguridad (ballestrinque) con otro mosqueton y sus respectivos anclajes de cinta.
2 poleas una por cada cuerda y sus respectivos mosquetones.
Y si no me faltara algo eso seria.....
Amigo ACUAMAN usted que domina mas el tema, ya que, yo soy nuevito en este tema si es que me equivoque usted me dice.
Nos veremos pronto camarada colgado un par de horas!!
Espero les sirva...
Masrcelo91.
Acuaman o masrcelo91, en la 1a. foto donde sale el nudo nueve, ¿cual es la función del mosquetón que va entre el nudo?, tengo que desir que nunca he participado o hecho una tirolesa, solo lo que he visto en imagenes, pero tengo que desir que las fotos lo explican bastante bien y como había dicho no es tan complicado realizarlas y lo otro que no se aprecia en las fotos pero si los nombras, ¿en donde ocuparon los jumar?
Buen sistema, no lo conocia, consulto:
Tiempo promedio, obviamentte dependiendo de las capacidades del grupo, pero estimativo para realizarlo???
De antemano gracias.
Tiempo promedio, obviamentte dependiendo de las capacidades del grupo, pero estimativo para realizarlo???
De antemano gracias.