A pesar de las indicaciones que ustedes amigos del foro dan de sus carros, me gustaria saber mas sobre el reportaje del forista que habrio este espacio, ya que me parece preocupante asi como lo leo, la verdad hay que fijarse muy bien al traer este tipo de donaciones, algunos cuerpos de bomberos del sur tubieron trajicos accidentes con consecuencias fatales por aceptar carrs con el volante al otro lado, por poner un ejemplo.
PRECAUCION Carros forestales "PEGASO" donados
- Iniciador del tema carlos
- Fecha de inicio
popeye porteño dijo:
asi como forestal forestal como por ejemplo el 122 o el 12 de valpo mmmm no sino mas bien es un carro como aljibe.... obiamente diseñado para el combate ofrestal... pero va mas asociado a la gran cantidad de peso que debe llevar el tener doble puente en su eje trasero.....
saludos
mmmm es cosa de ver este link en donde se aprecia q practicamente ninguno de los carros forestales tienen doble puente en su eje trasero... por lo general los unicos q traen estas caracteristicas son los estructurales ya q estan diseñados para soportar mayor cantidad de peso..... ya q el carro forestal mmm practicamente debe llevar tiras pitones y agua... lo q pasa es q como buen Chileno lo cargamos con mas..
saludos.....
saludos.....
Una persona muy cercana a los Bomberos de España me contó de que esos carros se accidentaron producto de una partida de neumáticos no aptos para carros de tales dimensiones, según lo que arrojó la investigación de Firestone y el Ministerio de Seguridad Español.
Acá en mi Cuerpo llegó un carro forestal Pegaso traído por la Conbech, cero problema.
Saludos!
Acá en mi Cuerpo llegó un carro forestal Pegaso traído por la Conbech, cero problema.
Saludos!
Para aportar con los datos de panxo6ta y referente al caso de la 5ª de Valpo:
Ese carro fue donado por el Batallón de Marinos Bomberos de Marsella, Francia por lo cual pertenecen a la Armada Francesa.
Esta institución pide los carros según las condiciones de su geografía; y los carros que poseen son de la más variadas marcas tales como la Renault, Land Rover, Iveco, Man, Mercedes Benz, etc....por nombrar a algunas de ellas.
Según ellos, carro forestal está catalogado como "carro que posee condiciones para operar con seguridad en terrenos abruptos en donde esté presente la vegetación".........así de simple.
En su administración ellos tienen 3 tipos de carros forestales:
1)carro forestal de ataque o ligero (CCFL): estos son 4x4 y tienen capacidad de 2000 a 2500 lts de agua. Un carro que cae en esa categoría aquí en Chile, es el carro de la 4ª de Quilpué.
2)carro forestal mediano (CCA): son 4x4 y tienen capacidad de 3000 a 4000 lts de agua. Aquí tenemos a la mayoría de los arañas que tenemos en Chile.
3)carro forestal pesado (CCF): son 4x4 y tienen capacidad de 5000 a 8000 lts de agua, a parte de la gran cantidad de agua, su fuerte es que vienen con un monitor incluido de fábrica que puede ser usado al ataque como defensivo (uso del método burbuja). Aquí entra el carro de la 5ª de Valpo.
En los casos 1 y 2, los carros tienen 2 ruedas en su tren trasero.
En el caso 3, los carros tienen 4 ruedas en su tren trasero, obviamente por el mayor peso.
Esperando haber aportado y no haber lastimado..........
saludos
Ese carro fue donado por el Batallón de Marinos Bomberos de Marsella, Francia por lo cual pertenecen a la Armada Francesa.
Esta institución pide los carros según las condiciones de su geografía; y los carros que poseen son de la más variadas marcas tales como la Renault, Land Rover, Iveco, Man, Mercedes Benz, etc....por nombrar a algunas de ellas.
Según ellos, carro forestal está catalogado como "carro que posee condiciones para operar con seguridad en terrenos abruptos en donde esté presente la vegetación".........así de simple.
En su administración ellos tienen 3 tipos de carros forestales:
1)carro forestal de ataque o ligero (CCFL): estos son 4x4 y tienen capacidad de 2000 a 2500 lts de agua. Un carro que cae en esa categoría aquí en Chile, es el carro de la 4ª de Quilpué.
2)carro forestal mediano (CCA): son 4x4 y tienen capacidad de 3000 a 4000 lts de agua. Aquí tenemos a la mayoría de los arañas que tenemos en Chile.
3)carro forestal pesado (CCF): son 4x4 y tienen capacidad de 5000 a 8000 lts de agua, a parte de la gran cantidad de agua, su fuerte es que vienen con un monitor incluido de fábrica que puede ser usado al ataque como defensivo (uso del método burbuja). Aquí entra el carro de la 5ª de Valpo.
En los casos 1 y 2, los carros tienen 2 ruedas en su tren trasero.
En el caso 3, los carros tienen 4 ruedas en su tren trasero, obviamente por el mayor peso.
Esperando haber aportado y no haber lastimado..........
saludos
Para aportar con los datos de panxo6ta y referente al caso de la 5ª de Valpo:
Ese carro fue donado por el Batallón de Marinos Bomberos de Marsella, Francia por lo cual pertenecen a la Armada Francesa.
Esta institución pide los carros según las condiciones de su geografía; y los carros que poseen son de la más variadas marcas tales como la Renault, Land Rover, Iveco, Man, Mercedes Benz, etc....por nombrar a algunas de ellas.
Según ellos, carro forestal está catalogado como "carro que posee condiciones para operar con seguridad en terrenos abruptos en donde esté presente la vegetación".........así de simple.
En su administración ellos tienen 3 tipos de carros forestales:
1)carro forestal de ataque o ligero (CCFL): estos son 4x4 y tienen capacidad de 2000 a 2500 lts de agua. Un carro que cae en esa categoría aquí en Chile, es el carro de la 4ª de Quilpué.
2)carro forestal mediano (CCA): son 4x4 y tienen capacidad de 3000 a 4000 lts de agua. Aquí tenemos a la mayoría de los arañas que tenemos en Chile.
3)carro forestal pesado (CCF): son 4x4 y tienen capacidad de 5000 a 8000 lts de agua, a parte de la gran cantidad de agua, su fuerte es que vienen con un monitor incluido de fábrica que puede ser usado al ataque como defensivo (uso del método burbuja). Aquí entra el carro de la 5ª de Valpo.
En los casos 1 y 2, los carros tienen 2 ruedas en su tren trasero.
En el caso 3, los carros tienen 4 ruedas en su tren trasero, obviamente por el mayor peso.
Esperando haber aportado y no haber lastimado..........
saludos
Ese carro fue donado por el Batallón de Marinos Bomberos de Marsella, Francia por lo cual pertenecen a la Armada Francesa.
Esta institución pide los carros según las condiciones de su geografía; y los carros que poseen son de la más variadas marcas tales como la Renault, Land Rover, Iveco, Man, Mercedes Benz, etc....por nombrar a algunas de ellas.
Según ellos, carro forestal está catalogado como "carro que posee condiciones para operar con seguridad en terrenos abruptos en donde esté presente la vegetación".........así de simple.
En su administración ellos tienen 3 tipos de carros forestales:
1)carro forestal de ataque o ligero (CCFL): estos son 4x4 y tienen capacidad de 2000 a 2500 lts de agua. Un carro que cae en esa categoría aquí en Chile, es el carro de la 4ª de Quilpué.
2)carro forestal mediano (CCA): son 4x4 y tienen capacidad de 3000 a 4000 lts de agua. Aquí tenemos a la mayoría de los arañas que tenemos en Chile.
3)carro forestal pesado (CCF): son 4x4 y tienen capacidad de 5000 a 8000 lts de agua, a parte de la gran cantidad de agua, su fuerte es que vienen con un monitor incluido de fábrica que puede ser usado al ataque como defensivo (uso del método burbuja). Aquí entra el carro de la 5ª de Valpo.
En los casos 1 y 2, los carros tienen 2 ruedas en su tren trasero.
En el caso 3, los carros tienen 4 ruedas en su tren trasero, obviamente por el mayor peso.
Esperando haber aportado y no haber lastimado..........
saludos
gracias por el aporte.... amigo popeye porteño...... pero lo q qquiero saber ahora es por q los carros forestales como por ejemplo 122 de valpo 12 de valpo 31 de viña 61 de viña dicen en la parte del estanque ccf 2000????
siendo q segun lo expuesto por ti realmente son cca.....
me gustaria si puedieras aportar con esa informacion ya q ese tipo de codigaos son manejados por los Franceses y por ende las cias francesas tienen mayor cultura en esos puntos....
saludos
siendo q segun lo expuesto por ti realmente son cca.....
me gustaria si puedieras aportar con esa informacion ya q ese tipo de codigaos son manejados por los Franceses y por ende las cias francesas tienen mayor cultura en esos puntos....
saludos
popeye porteño dijo:
si pero lo q no me queda claro aun es el tema de lo q segun expuesto aca los ccf son al estilo de la 52 de valpo.... y q los cca son los q tenemos el resto de los cuerpos y cias.... pero como insisto dicen ccf 2000