de las foto se ve que hay "quiebres" en la lineas de los pitons monitores... ojo,... hay que eliminarlas al maximo
Buena practica...
saludos
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Buena practica...
saludos
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PRÁCTICA DE ALTO CAUDAL
- Iniciador del tema Elkete
- Fecha de inicio
Ha en contexto de alto caudal el cuerpo de bomberos de quinta normal está en un proyecto bastante interesante de camión aljibe con bombas incorporadas de 3000 lts./min según su página de Twitter adjunto enlace si alguien le interesa.
https://twitter.com/8vacapitan/status/979432449125113859?s=21
https://twitter.com/8vacapitan/status/979432449125113859?s=21
La Octava Compañía de Quinta Normal "Bomba Pudahuel Sur", este Sábado hará pruebas de Hidráulica del Super Tanker ST8 (con capacidad de 32.000 litros de agua)
Claro que afecta no tener balizas ni sirenas .............. que raro que no las lleve
En todo caso por la autopista se trasladan a buena velocidad
@ron40 en carretera "da lo mismo" (excepto si la autopista esta colapsada por tráfico o accidentes), pero no en las zonas urbanas y rurales, ya que el CB recibiría continuos partes por "exceso de velocidad" y "conducción imprudente", lo cual acarrea que el carro quede con prohibición de funcionamiento. Por eso es fundamental que Z6 tenga luces y sirenas lo antes posible.
Saludos
Venturio
Saludos
Venturio
Venturio, debo confesar que en general me cuesta entender la línea argumental de tus post, pero este me es francamente incomprensible, ¿por qué o cómo luces y balizas te van a proteger de infracciones por exceso de velocidad o de conducción imprudente? Te creo para pasar semáforos en rojo, pero ninguna señal audible o visual te permite exceder los límites de velocidad o conducir imprudente.
Mas alla de ello, es evidente que un vehículo de emergencia, si quiere acceder a los pocos beneficios que le otorga la Ley de Tránsito, debiese contar con balizas y sirenas.
@excflamma el tema de velocidad puede ser, pero lamentablemente en nuestro país, si los vehículos de emergencia no tienen luces y sirenas activadas, los conductores no les ceden el paso y los que están en los cruces no se detienen (con alta probabilidad de colisiones o atropellos). Todo lo contrario a países con muy buena cultura de tránsito (como Canadá, Alemania y Reino Unido), donde los carros de emergencia basta que tengan las luces encendidas para que los otros conductores los respeten.
Saludos
Venturio
Saludos
Venturio
El Capitán Octava de Quinta Normal, por Twitter indicaba que el carro demoraba aproximadamente 4 minutos y medio en desalojar los 32 mil litros de agua del estanque
En https://www.elbombero.cl/foro/threads/nuevo-st-8-octava-compañia-quinta-normal.43300/#post-377641 un forista que al parecer es cercano a Quinta Normal, creó un tema para hablar específicamente de este carro
Osea estamos hablando cerca de 7.110 lts / min (1.895 gpm) igual descargar ese volumen debe ser complejo y esperar que no sea pistola de pirata (un puro disparo) ya que llenar ese estanque en condiciones reales de emergencia es todo un desafio
Este fin de semana supe de algunos Cuerpos haciendo practicas mas que interesantes
Cuerpo de Bomberos de Santiago, realizó un ejercicio de Abastecimiento, realizando pruebas y manejo de altos caudales, con el siguiente material mayor
B3 B10 B22 BX16 BX22 BT3 BT18 Z2 Z21 y Z22
Cuerpo de Bomberos de Santiago, realizó un ejercicio de Abastecimiento, realizando pruebas y manejo de altos caudales, con el siguiente material mayor
B3 B10 B22 BX16 BX22 BT3 BT18 Z2 Z21 y Z22
