Una pregunta, todos traen E-one, Rosembauer, Ahora la 2da de Viña supe que un Ferrara...
Pero por que nadie trae pierce? si tiene distribuidor en chile?...
Pero por que nadie trae pierce? si tiene distribuidor en chile?...
Pierce
- Iniciador del tema Rei_Lagarto3
- Fecha de inicio
sera ese el ferrara???
http://www.rigamaindustrial.com/galeria/index.php?cat=3
alguien corrija por favor
alguien corrija por favor
aparecio cualquier cosa menos esto
http://www.rigamaindustrial.com/galeria/displayimage.php?album=19&pos=2
ahora si?
http://www.rigamaindustrial.com/galeria/displayimage.php?album=19&pos=2
ahora si?
Nose si sera ese mismo, pero la duda aun la tengo en porque las compañías no compran carros pierce?
si de hecho hasta tienen un representante en chile.
si de hecho hasta tienen un representante en chile.
Pierce si tiene representante en Chile y la empresa tiene una "extrania" relacion con un gran personaje conocido por todos
saludos
saludos
si se de lo del representante... de hecho es uno de los principales proveedores de nuestra cía
ahora lo de la extraña relacion no lo se XD y no me incumbe tampoco jajajajajajaj
mi pregunta va mas alla, el porque las compañías no los eligen siendo? habrá algo raro de por medio?
ahora lo de la extraña relacion no lo se XD y no me incumbe tampoco jajajajajajajmi pregunta va mas alla, el porque las compañías no los eligen siendo? habrá algo raro de por medio?
hasta donde se la unica pierce en STGO (ciudad) es la de la 20. En un momento trataron de traerse una bomba con "skyboom" pierce, pero la comandancia del momento no dio el V.b. al proyecto,... la razon especifica no lo se
luego de eso, pierce no tenia representante en Chile (los ultimo 2-3 anios) y obviamente es mas facil tratar los temas de carros de persona a persona y no por telefono y correo-e
saludos
luego de eso, pierce no tenia representante en Chile (los ultimo 2-3 anios) y obviamente es mas facil tratar los temas de carros de persona a persona y no por telefono y correo-e
saludos
Bueno me deja mas tranquilo que es por un tema de representante y no por temas de calidad o mecanica.
Y ahora solo queda esperar...
10 días y contando.
Saludos
Y ahora solo queda esperar...
10 días y contando.
Saludos
rey lagarto:
a que te refieres con "10 dias y contando..." ..??
por lo de la licitacion..??
saludos
a que te refieres con "10 dias y contando..." ..??
por lo de la licitacion..??
saludos
Me averigue que el valor del carro bordea los $220M y sería un E-One, por ende Pesco = Kaminski, director y capitán habrían viajado a la fabrica a ver el carro, el proyecto fue por un carro Hazmat y los fondos aportados por el FNDR.
Que bueno que mas cuerpos de bomberos puedan optar por alternativas a camiva.
Ojalá que el carro que traigan cumpla con el uso para el cual el FDNR aportó, por que si las máquinas se están usando para otra cosa vamos a terminar matando la gallina de los huevos de oro, lo digo por que el gobierno regional esta comenzando a hacer seguimentos a las compras de materiales, mas encima con el cuento de la bronto de Iquique...
Los bomberos para que seamos respetados y escuchados debemos demostrar seriedad en nuestros proyectos.
Saludos
Geep.
Ojalá que el carro que traigan cumpla con el uso para el cual el FDNR aportó, por que si las máquinas se están usando para otra cosa vamos a terminar matando la gallina de los huevos de oro, lo digo por que el gobierno regional esta comenzando a hacer seguimentos a las compras de materiales, mas encima con el cuento de la bronto de Iquique...
Los bomberos para que seamos respetados y escuchados debemos demostrar seriedad en nuestros proyectos.
Saludos
Geep.
rosembauer
Comercial PIRECSA Ltda
EDUARDO TESSADA PEREZ
Av. Tobalaba Nº 1461, Providencia
Santiago, Chile
7510330
Fono 3435247 9-1391091
e-mail [email protected]
skype.com etessada4
ferrara fire
San Pablo 9222 Pudahuel
Casilla 31 - Correo 6
Santiago - Chile
Fonos: 643 4327
643 1099 - 643 1295
Fax: 643 3487
e-mail: [email protected]
Comercial PIRECSA Ltda
EDUARDO TESSADA PEREZ
Av. Tobalaba Nº 1461, Providencia
Santiago, Chile
7510330
Fono 3435247 9-1391091
e-mail [email protected]
skype.com etessada4
ferrara fire
San Pablo 9222 Pudahuel
Casilla 31 - Correo 6
Santiago - Chile
Fonos: 643 4327
643 1099 - 643 1295
Fax: 643 3487
e-mail: [email protected]
Ferrara está construyendo en la actualidad la flota completa del Houston FD (abandonando E-One). Entre otros clientes importantes están Indianapolis FD y San Diego FD, además de todos los carros de especialidades del FDNY (excepto rescate). Junto a esto construyen carros de especialidad para las policías de San Francisco y New York. Su producción alcanza los 350 carros anuales de todas las especialidades en chasis custom y comercial, destacando en la industria por la seguridad de sus cabinas. De hecho, la semana pasada colisionaron 2 carros del Houston FD donde se demostró la resistencia de las cabinas (todas las puertas abrieron después de la colisión, no hubo intrusiones y no resultaron personas atrapadas).
El primer carro Ferrara en llegar a Sudamérica será para el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, el cual debería llegar a Chile a fines de este año. Será un carro para reemplazar la unidad de rescate más antigua del Cuerpo y que servirá de apoyo al Grupo de Búsqueda y Rescate Urbano dado su equipamiento y configuración (bomba, estanque, winch, cascada, generador, torre de iluminación, líneas eléctricas, líneas neumáticas, líneas hidráulicas).
En un principio se preguntaba por qué no se elige Pierce, prefiriendo otras marcas. La respuesta es muy simple. Pierce es un excelente carro, pero extremadamente caro para nuestra realidad. Un carro Pierce técnicamente igual a un E-One puede tener diferencias en costo superiores al 30%. Con Ferrara las diferencias son similares. Creo haber leído por ahí que los fondos para el Pierce de Arica provienen del FNDR (no se si estoy equivocado). Si es así deben procurar tener cuidado con la elección del Pierce, ya que es muy extraño que el FNDR haya aceptado esta opción siendo que es técnicamente igual a las otras, pero con un costo muy superior (se paga la marca). Desconozco cómo se habrá justificado esa diferencia, salvo que sea Contender Series. Sin embargo, iniciativas como estas son las que debemos fomentar en vez de seguir limosneando en las calles y arriesgando nuestras vidas en camiones no diseñados para atender emergencias.
Comparativamente hablando, un carro Ferrara tiene ventajas respecto a E-One en cuanto a construcción de cabina más sólida, motores más potentes, mejor equipamiento de fábrica y mayor flexibilidad en la construcción. E-One ha caído en el error de "afrancesar" carros en Chile, colocando banquetas para acarrear más bomberos y realizando modificaciones de cajoneras, lo que hace perder la garantía de fábrica (probablemente el dealer asuma algún tipo de garantía por esto). Respecto a Pierce, Ferrara corre con ventaja en costos, ya que técnicamente son iguales.
Ferrara será representada en Chile por Exanco (www.exanco.cl). Más información pueden encontrar en www.ferrarafire.com. Es de esperar que la nueva licitación nos traiga alguna agradable sorpresa. Saludos.
El primer carro Ferrara en llegar a Sudamérica será para el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, el cual debería llegar a Chile a fines de este año. Será un carro para reemplazar la unidad de rescate más antigua del Cuerpo y que servirá de apoyo al Grupo de Búsqueda y Rescate Urbano dado su equipamiento y configuración (bomba, estanque, winch, cascada, generador, torre de iluminación, líneas eléctricas, líneas neumáticas, líneas hidráulicas).
En un principio se preguntaba por qué no se elige Pierce, prefiriendo otras marcas. La respuesta es muy simple. Pierce es un excelente carro, pero extremadamente caro para nuestra realidad. Un carro Pierce técnicamente igual a un E-One puede tener diferencias en costo superiores al 30%. Con Ferrara las diferencias son similares. Creo haber leído por ahí que los fondos para el Pierce de Arica provienen del FNDR (no se si estoy equivocado). Si es así deben procurar tener cuidado con la elección del Pierce, ya que es muy extraño que el FNDR haya aceptado esta opción siendo que es técnicamente igual a las otras, pero con un costo muy superior (se paga la marca). Desconozco cómo se habrá justificado esa diferencia, salvo que sea Contender Series. Sin embargo, iniciativas como estas son las que debemos fomentar en vez de seguir limosneando en las calles y arriesgando nuestras vidas en camiones no diseñados para atender emergencias.
Comparativamente hablando, un carro Ferrara tiene ventajas respecto a E-One en cuanto a construcción de cabina más sólida, motores más potentes, mejor equipamiento de fábrica y mayor flexibilidad en la construcción. E-One ha caído en el error de "afrancesar" carros en Chile, colocando banquetas para acarrear más bomberos y realizando modificaciones de cajoneras, lo que hace perder la garantía de fábrica (probablemente el dealer asuma algún tipo de garantía por esto). Respecto a Pierce, Ferrara corre con ventaja en costos, ya que técnicamente son iguales.
Ferrara será representada en Chile por Exanco (www.exanco.cl). Más información pueden encontrar en www.ferrarafire.com. Es de esperar que la nueva licitación nos traiga alguna agradable sorpresa. Saludos.