Nuevos Carros CB Calama

Cafir6

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16 Mar 2007
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Puerto Montt
Unidad de Rescate Liviano Segunda compañía de Calama.
(va a quedar con carros feos la 2da...jejejejeje)

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Venturio

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@Cafir6

jajaja es lo que diría el picao. Fuera de eso, muestra la buena gestión que tiene el CB de la ciudad. Desde 2012 todos sus carros deben cumplir con normativa NFPA

Saludos
Venturio
 
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Venturio

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@jepb1676

Tienes razón, es una Dodge Ram 3500 diesel Heavy Duty

2012-Dodge-Ram-2500-3500-HD-018.jpg


En cambio, la Ford F-550 Super Duty tiene frontal y luces delanteras diferentes:

ford-super-duty-2011-p-4.jpg


Saludos
Venturio
 

Venturio

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@Feuerwehr517 será algo similar al de este video ?


Si es así, tendrá mucho mas espacio que los antiguos furgones Renault convertidos en carros de rescate liviano.

Saludos
Venturio
 

Venturio

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Alguien sabe el secreto de Ferrara para cumplir con los plazos de fabricación y envío? Ya que Rosenbauer America y Gimaex, en ese tema, dejan harto que desear
 

Casi_Firefighter

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24 May 2016
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Alguien sabe el secreto de Ferrara para cumplir con los plazos de fabricación y envío? Ya que Rosenbauer America y Gimaex, en ese tema, dejan harto que desear

Lei por ahi que ferrara no acepta cambios de último minuto, si pediste un carro no se de una forma, lo hacen y listo
 
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@Casi_Firefighter eso me gusta porque exige planificación y diseño de la mas alta precisión y tener seguridad de las cosas que se van a pedir antes de la ejecución del proceso. Gracias a eso, Calama tiene el record de recepción de carros en Chile: 5 unidades en apenas 204 días (entre fabricación y envío).
 

Feuerwehr517

Chupe
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Lei por ahi que ferrara no acepta cambios de último minuto, si pediste un carro no se de una forma, lo hacen y listo
Eso no es efectivo, las maquinas de Calama se les realizaron cambios dentro de su proceso de construcción y no afecto su plazo de entrega, es más se cumplió muy por sobre lo requerido.

En el carro de la 20ª del CBS, se realizaron también cambios en el proceso de pre-construcción y en la construcción misma y no afecto la entrega de la unidad.

La clave para lograrlo creo yo, es una buena programación en el planificación de la construcción. HME también tiene una capacidad de producción en plazos de entrega muy acotados (máximo 210 días para escalas), creo que ahora que se conocen nuevos fabricantes se puede ver que existen múltiples ofertas en calidad, plazos, características técnicas, etc.

Ojo, el tema de Gimaex y Rosenbauer, creo yo que pasa por una capacidad de producción que quizás está copada y por eso demora más la entrega de nuevas ordenes (estoy especulando no me consta) es una teoría probable, ambos son fabricantes importantes a nivel mundial.
 

nfd

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Debe ser el ritmo de carros entregados. Puede ser que el ritmo de ferrara esta acotada a su produccion y planificada. Vs otra empresa que pueda estar con sobre venta de su produccion.

Recuerdo que seagrave despues del 2001 (torres gemelas) y las compras encargadas por el fdny cerro su capacidad de ventas por un par de años. Ya que tenia la linea de produccion llena con los pedidos de new york
 

Venturio

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@nfd ahi esta la clave de Ferrara: "esta acotada a su produccion y planificada". Me pregunto por qué la competencia no sigue ese mismo camino, ya que les aporta prestigio en cuanto a responsabilidad, y además evitan pagar multas considerables por cada día de atraso. En cuanto a lo de Seagrave, se demostró la confianza del FDNY con este fabricante, de ahí que por mucho tiempo fuese su proveedor exclusivo, ahora lo son Ferrara y KME.

Saludos
Venturio
 

nfd

Comandante de Guardia
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@nfdEn cuanto a lo de Seagrave, se demostró la confianza del FDNY con este fabricante, de ahí que por mucho tiempo fuese su proveedor exclusivo, ahora lo son Ferrara y KME.

Saludos
Venturio
Habia que reponer unidades en plazos rapidos por ende habia que comprarle a mas proveedores