Será necesario, a raiz del sumario por la colisión de Q-15, y anterior RX-15, que todo el CBS se entere de que un voluntario no puede salir a cargo o manejar una pieza de material mayor. Creo que comunicar por radio esa situación, que dicho sea de paso, no se informa del resultado del sumario; raya en denostar la dignidad del voluntario. Creo que basta con que la compañía afectada y el voluntario lo sepan para que la obediencia a las ordenes del dia cumplan su efecto