Noticias Material Mayor I
- Iniciador del tema DanielR
- Fecha de inicio
@Domingo cavagnola mish, ojala quede con tracción 6X6 para que pueda dar abastecimiento en terrenos difíciles como la pre-cordillera
Saludos !!
Saludos !!
@ron40 es del año 1981
@nfd en ese caso mejor pedir un aljibe como este:
Tiene buenas dimensiones para sortear caminos difíciles y con tracción 6x6
fuente: http://www.piercemfg.com/customers/new-deliveries/skagway-volunteer-fire-department-tanker-30020
Saludos
Venturio
@nfd en ese caso mejor pedir un aljibe como este:
Tiene buenas dimensiones para sortear caminos difíciles y con tracción 6x6
fuente: http://www.piercemfg.com/customers/new-deliveries/skagway-volunteer-fire-department-tanker-30020
Saludos
Venturio
la precordillera asumo que hablas para los pastos, eso es pega para la conaf y helicoptero, aparte el Bx4 es mas lento que un bolero
La verdad que yo no meteria ninguna maquina convencional a la precordillera de alto macul o el panul, los senderos son muy estrechos y no permiten muchas veces dar la vuelta teniendo que salir en retroceso todo lo que ingresaste, aparte de un estado deplorable, muchas veces se quedo en el acceso y desde ahi armar solo para proteger casas y se enviaba infanteria para cortar la propagacion, cerro arriba lo ve conaf con sus helicopteros y cuadrillas
fue una compra muy acertada la de las UT de nunoa, quizas la acompañaria de alguna unidad 4x4 tipo camioneta aunque puede ser complejo igual su uso.
con respecto al dino, posee (a menos que hayan cambiado)v una caja de cambio bruta y requeria expertis en usarla o la averiaban en pleno trayecto de emergencia.
No sé si ubican el carro que reemplaza al BX-4 CBÑ (acaban de publicar sobre él), no es un Z y no es un carro para forestales del tipo que se comenta, aunque, obvio, se pueda usar para ello como seguramente ocurrirá.
en el camino que muestran en las fotos no metería ni un carro, sea cual sea su especialidad o procedencia, camino angosto con cero posibilidad de darse vuelta, de terreno irregular y que dudo soporte las 16 toneladas que parte pesando cualquier maquina
La empresa GNL de Mejillones donó un carro a Bomberos de Mejillones.
Especial para emergencias industriales, estanque de 3 mil litros de espuma, extractores de humo y monitor de agua guiado con joytick
Fuente: http://www.bomberos.cl/contenidos/h...cibio-carro-de-bomberos-en-el-dia-del-bombero
Especial para emergencias industriales, estanque de 3 mil litros de espuma, extractores de humo y monitor de agua guiado con joytick
Fuente: http://www.bomberos.cl/contenidos/h...cibio-carro-de-bomberos-en-el-dia-del-bombero
La empresa GNL de Mejillones donó un carro a Bomberos de Mejillones.
Especial para emergencias industriales, estanque de 3 mil litros de espuma, extractores de humo y monitor de agua guiado con joytick
Fuente: http://www.bomberos.cl/contenidos/h...cibio-carro-de-bomberos-en-el-dia-del-bombero
La donación de GNL, a través de un convenio con la Municipalidad, consistió en un carro de bomberos marca Iveco-Trakker, especialmente para emergencias industriales, lo que según bomberos es un peligro latente que tiene la comunidad, especialmente donde existen alrededor de 22 empresas industriales.
El nuevo carro de bomberos de Mejillones tuvo un valor de 466 mil dólares, es decir alrededor de unos $300 millones y tiene un estanque para 3 mil litros de espuma, con extractores que generan espuma y un extractor de humo, monitor de agua que se guía con un joytick desde el interior y exterior de la cabina, rocío para altas temperaturas.
ojo que si ampliean la imagen veran que dice protec fire imagen arriba de la palabra iveco y al costado
Quedé pillo, ¿que son extractores que generan espuma?.
Si el estanque es de 3 mil litros de espuma (!!), ¿entonces viene sin agua?. Y supongo que el monitor también será para espuma??
No tengo experiencia con este tipo de carro. Quizás alguien podría aclarar las ideas basales de su operación.
Está mal explicado. Los generadores de espuma de alta expansión parecen ventiladores/extractores, pero no son lo mismo. En vez de tener un sistema venturi en el pitón, que es lo aue añade el aire en pitones de baja y de media expansión, usa una helice para inyectar aire en forma forzada para producir gran cantidad de espuma.