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- Iniciador del tema DanielR
- Fecha de inicio
Nuevos Carros:
El Cuerpo de Bomberos de San Fernando cuenta con nuevo material de apoyo, se trata de tres carros que se integraron a la Tercera Compañía Manuel Rodríguez, la Cuarta Compañía de Puente Negro y la Sexta Compañía de San Fernando respectivamente.
Junta Nacional entregó carro de Rescate Pesado a Bomberos de Ñuñoa.
El Cuerpo de Bomberos de San Fernando cuenta con nuevo material de apoyo, se trata de tres carros que se integraron a la Tercera Compañía Manuel Rodríguez, la Cuarta Compañía de Puente Negro y la Sexta Compañía de San Fernando respectivamente.
Junta Nacional entregó carro de Rescate Pesado a Bomberos de Ñuñoa.
osea que es verdad lo que señalaron en otro tema que la 10° va para ser cia de rescate?
saludos
Grande CB Calama, sumamos y seguimos 
Después de 60 años, nuestros hermanos segundinos vuelven a tener un "Azulito". desde 1957 que la segunda no tenia un carro con su color de combate, máquina que durante unos años tambien fué roja y luego volvio a su color original.
Primeras Imágenes del nuevo B-2, este reemplaza a su ya cansado M180 95, que después de un hoverhaulin, pasara a ser Q-2.
El sueño de muchos, en especial el de nuestro fallecido y recordado comandante Martin, junto al trabajo mancomunado y empuje de un cuerpo y oficiales inteligentes
ya es casi realidad.
Felicitaciones!!!
Después de 60 años, nuestros hermanos segundinos vuelven a tener un "Azulito". desde 1957 que la segunda no tenia un carro con su color de combate, máquina que durante unos años tambien fué roja y luego volvio a su color original.
Primeras Imágenes del nuevo B-2, este reemplaza a su ya cansado M180 95, que después de un hoverhaulin, pasara a ser Q-2.
El sueño de muchos, en especial el de nuestro fallecido y recordado comandante Martin, junto al trabajo mancomunado y empuje de un cuerpo y oficiales inteligentes
ya es casi realidad.
Felicitaciones!!!
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Grande CB Calama, sumamos y seguimos
Después de 60 años, nuestros hermanos segundinos vuelven a tener un "Azulito". desde 1957 que la segunda no tenia un carro con su color de combate, máquina que durante unos años tambien fué roja y luego volvio a su color original.
Primeras Imágenes del nuevo B-2, este reemplaza a su ya cansado M180 95, que después de un hoverhaulin, pasara a ser Q-2.
El sueño de muchos, en especial el de nuestro fallecido y recordado comandante Martin, junto al trabajo mancomunado y empuje de un cuerpo y oficiales inteligentes
ya es casi realidad.
Felicitaciones!!!
REMT1CALAMA,
Es lo que provoca la buena administración como CB y no como cias independientes... qué lastima que cada proyecto como este deba pasar por la junta regional, cuando debería ser como en USA, donde cada proyecto es revisado y aprobado por la municipalidad de la comuna donde esta el CB, y en caso de aprobación, la muni misma gestiona los fondos necesarios (regionales o nacionales) para la implementación. Sigan asi, son un ejemplo para el resto del país.
Saludos
Venturio
Es un apoyo, no especialidad como tal, el trabajo bomberos debe ser completo, todos debemos saber de todo y hacer de todo para poder brindar un buen servicio y justamente es en eso en lo que se están enfocando y ahora comenzar a entrenar trabajos en altos caudales aprovechando la nueva máquina.
A proposito de la nueva unidad para Antofagasta:
http://www.region2.cl/cuarta-compania-de-bomberos-cuenta-con-una-nueva-y-moderna-unidad/
Saludos
Venturio
http://www.region2.cl/cuarta-compania-de-bomberos-cuenta-con-una-nueva-y-moderna-unidad/
Saludos
Venturio
Oh que hermosa,hasta con monitorLa cuarta cia de antofagasta tambien tienen nuevo carro de rescate proximo a su puesta en servicio.
segun su cuenta de twitter, sera este lunes 18/4
Llega a Chile nuevo carro forestal Gimaex para la Tercera compañía de bomberos de Quilpué.
DanielR,
Idea mia o el diseño y terminaciones se parecen a los de Camiva ??
Saludos
Venturio
Consulta. Estas camionetas carrozadas y equipadas con bomba. ¿Qué saben al respecto? Precio, marcas, etc.
Gracias.
El artículo que publicaron habla un poco de la camioneta.
La nueva unidad de Bomba Arturo Prat, tiene las siguientes características técnicas:
– Carro Mini Pumper CAFS SPARTAN
– Ford modelo F 550, 6.7, VIN N° EA40727
– Winche 12.000 lbs, Foco faenero
– Generador Genpack 6.0 KVA
– Torreta de Iluminación marca Teklite con 4 focos y control remote
– 2 Chorizo de 4” x 3 mts
– 4 Brackets para Equipos de Respiración Autocontenidos
– Capacidad para conductor más cuatro tripulantes
– Estanque de agua de 2.000 Lts.
– Estanque de espuma de 100 Lts.
– Bomba DSD Split-Shaft marca Hale de 1250 galones por minuto
– Generador Petrolero, autonomía para 10 horas
– Pitón monitor con boquilla de 500 galones por minuto
– Sistema sonoro y audiovisual
Que sirenas electro mecánicas son? alguien sabe la marca o el modelo?
La nueva unidad de Bomba Arturo Prat, tiene las siguientes características técnicas:
– Carro Mini Pumper CAFS SPARTAN
– Ford modelo F 550, 6.7, VIN N° EA40727
– Winche 12.000 lbs, Foco faenero
– Generador Genpack 6.0 KVA
– Torreta de Iluminación marca Teklite con 4 focos y control remote
– 2 Chorizo de 4” x 3 mts
– 4 Brackets para Equipos de Respiración Autocontenidos
– Capacidad para conductor más cuatro tripulantes
– Estanque de agua de 2.000 Lts.
– Estanque de espuma de 100 Lts.
– Bomba DSD Split-Shaft marca Hale de 1250 galones por minuto
– Generador Petrolero, autonomía para 10 horas
– Pitón monitor con boquilla de 500 galones por minuto
– Sistema sonoro y audiovisual
Que sirenas electro mecánicas son? alguien sabe la marca o el modelo?
Me gustó el carro de Antofagasta como concepto de vehículo.
¿Para qué lo van a usar?
En Chile casi no hay este tipo de vehículos y encuentro que ello tiene fundamento, pero no creo para nada sea un "nunca".
¿Para qué lo van a usar?
En Chile casi no hay este tipo de vehículos y encuentro que ello tiene fundamento, pero no creo para nada sea un "nunca".
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Esos mini pumper están rebuenos para llegar de tercera máquina por ejemplo y llegar rápido, hacer un tendido de gran diámetro rápido y conectar se a grifo para establecer un PAP o algo por estilo.
En el sur, están súper buenos para ingresar a aguas abiertas y alimentar, incluso a largas distancias. Por eso preguntaba, más menos cuánto valen.
En el sur, están súper buenos para ingresar a aguas abiertas y alimentar, incluso a largas distancias. Por eso preguntaba, más menos cuánto valen.
A mi siempre me han gustado, pero para llegar de primera máquina, en especial a las poblaciones con calles pequeñas, lugares de difícil acceso, entre otros. Para así no movilizar un tremendo camión para todos lados. Imagino llegar como primera máquina y atrás un carro con estanque más grande que alimente...son versátiles y dan para mucho, pero muchas veces "el tamaño importa"