NO SERA MUCHO LUCHO???

[BRANDWEEMA]

por lo que se, en enero de 2009 estaria llegando, la orden de compra ya fue hecha.

LA BOMBA LLEGA EN FEBRERO Y SERIA LA MISMA QUE TIENE LA 13 CIA (B-13) DE SANTIAGO

Y POR EL CARRO DE RESCATE 4X4 CREO QUE NO TIENE NADA DE MALO YA QUE TIENEN QUE PENSAR QUE TENDRA CAJONERAS EXCLUSIVAS PARA LA UNIDAD CANINA DE RESCATE DE LA COMPAÑIA.

SE RESPETA A LAS COMPAÑIAS CENTENARIAS, POR SU HISTORIA Y POR LO QUE LOS VIEJOS DE ESAS COMPAÑIAS SABEN, PERO SE LOS ASEGURO QUE LA GENTE JOVEN DE ESAS COMPAÑIAS SABEN LO MISMO Y ALGUNAS VECES MENOS QUE LOS DE AGUA EN LOS RESCATES.

ME A TOCADO VER COMO VOLUNTARIOS DE LAS COMPAÑIAS DE RESCATE QUE VAN A LA COMUNA DE ESTACION CENTRAL NO SABEN EXTRICAR CON SUS MAQUINAS, LAS CUALES SE LAS TIENEN QUE PASAR A LA COMPAÑIA DE AGUA PARA QUE LAS MANEJE.

DESDE HACE MUY POCO LA HISTORIA ESTA QUEDANDO ATRAS ESO QUE LAS COMPAÑIAS DE RESCATE SOLO ERAN PARA ESO Y LAS DE AGUA SOLO SERIAN PARA INCENDIOS YA ESTA EN EL PASADO.

UN EJEMPLO LA 14 DE SANTIAGO ES DE AGUA Y AHORA TAMBIEN ES DE RESCATE PESADO.

LA 15 DE SANTIAGO TRAJO UN CARRO DE RESCATE CON AGUA (COMPAÑIA DE AGUA) Y CON ESPUMA (COMPAÑIA HAZ-MAT).

AHORA ESTA LA TEORIA POLIFUNCIONAL

 

[bombero149]

Estimados... desconosto la futura juridicción que se le será asignada a la 16... el sector amerita 4x4?... he leido un gran pleito porque el carro tenga tracción o no.

Para obtener una especialidad, hay que ser eficientes en las operaciones que actualmente ejecutan, al parecer la 16 (desconosco objetivamente, solo por los comentarios descritos) carece de buenos procedimientos en agua?.

 

[Siurrym_san]

el que sea 4x4 no obedece al sector geográfico propiamente tal de la 16º Compañía, sino más bien a la función que tendrá este vehículo dentro de la fuerza de rescate urbano, específicamente por la unidad canina de la 16º.

pensemos: ¿ a qué tipo de emergencias acude normalmente la unidad canina? Si lo analizamos llegaremos rápidamente a la palabra "derrumbes" y derrumbes pueden haber aquí y en la quebrada del ají y en esta última accedes con un 4x4. En un terremoto donde sucedan multiples derrumbes y las calles se vuelvan intransitables, no sería mala idea tener un 4x4 para pasar por donde sea. Si la emergencia requiere subir a la punta del cerro con los perritos......un 4x4 es necesario.

Déjense de pelear por tonteras como si tener 4x4 es malo, si que sea alto es malo o no es malo, que suena feo, que no me gustó la pintura, que la 6º, que la 12º, que la 23º........discutan mejor cosas relevantes.

 

[janus]

Lamentable leer algunos pseudo argumentos en el sentido de que hay otras cías de rescate y las nuevas nunca podrán igualarse.

Esas otras cías ¿nacieron sabiendo?, ¿tal vez fueron creación divina (¡Shazammm!!!!) y aparecieron de la noche a la mañana equipadas y entrenadas?.

Saludos

 

[meteor]

el mejor argumento que eh leido acá es el servicio...

dile a un paciente encerrado que tu no eres de rescate..no???

estoy deacuerdo con ese argumento en accidentes carreteros o en ciudades donde las distancias claramente son bastantes..
pero aca en Stgo.. de que me hablas. no pasan mas de 5 min antes de q llegue la 6ta,,


también eh visto trabajar a la 16..
y ellos con su capacitación perfectamente que pueden darle el Sopore Vital Basica mientras llega la compañia especialista..

ya esperomos a los bacanes, la cia especialista,
5 min adonde? a pajaritos con las torres?
no estamos hablando de la alameda con matucana, piensen en la totalidad de la comuna de estacion central, ademas que pasa cuando esta 0-9 el RX o RH -cual de los don mas viejo ,buenas maquinas pero harto carreteadas- o cuando deben estar en incendios por varias horas.
De eso estamos hablando decimos que desde matucana al poniente el tema de rescate especializado es un talon de aquiles.
cuando la 6ª ademas renueve su material volvera a tener el sitial de honor que siempre ha tenido y que nunca perdera como cia rescatista aunque otras cias tomen este rumbo

 

[[email protected]]

Una consulta muchachos, en el curso para la licencia calse F, se enseña a usar maquinas 4x4? sus maquinistas tienen experiencia con vehiculos de estas caracteristicas? que otras cualidades tiene aparte de la traccion en las 4 ruedas (tecnicamente 6 ruedas), me refiero a reductor de cubos, bloqueo de diferencias, etc.

solo para saber.

Saludos.

 

[.:FiReM@sTeR:.]

Perdon estimado, pero con esa mentalidad tan retrograda no vamos a prosperar nunca,..

que importa lo que diga la 1º, la6º, la 12º o la 23º si lo que importa es lo que diga la gente, estamos para servirla a ella y no a la compañia de al lado. Debemos velar por optimizar el servicio...si la compañia de al ldo se capacita, pucha que bueno, y que mejor si se compra un carro, el que yo no tenga los medios para comprarmelo no significa que le tenga q tirar mier.. si no que por el contrario buscar la forma de traer uno similar o mejor aun...asi ha sido la historia de los bomberos en Chile, poner esa rivalidad en pro de la comunidad...si no hubiera existido un grupo e visionarios nunca habriamos cambiado las bomas tiradas por caballo por bombas automoviles, y si no hubiesen existido cmpañias que sintieran que e quedaban atras, la idea no se hubiera diseminado...

yo si bien respeto las especialidades y compañias como la 6ºCBS son de mi total admiracion, estoy a favor de que debemos ser multidisciplinarios y saber y hacer de todo, pero nunca olvidando nuestro pasado y nuestras raices...

toda la razon!

aveces olvidamos nuestras prioridades...
que importan tradiciones o merecimientos.. lo que importa es entregar un servicio eficiente.. y si la comandancia del CBS (desconozco si lo hizo asi) realizo un estudio.. demostrando que se necesitaba unidad de rescate en jurisdiccion de la 16.. tienen el fundamento necesario para hacerlo..

saludos!

 

[constanzo2.0]

parece que algunos se enojaron por que se sienten amenazados, que pasa???, no saquemos la tontera de compñias centenarias, los bombero prestamos un servicio y a la persona que rescatemos no le va a importar si es de un compañia centenario o no, la 16 hizo un gran esfuerzo, los felicito y la sexta hace rato que dejo de ser la "unica" compañia de rescate de santiago, ademas por servicio la 16, la 21 y la 19 deberian tener yá sus respectivos carros.

La 6 a las torres se demora arto y tienen que reconocerlo, es muy necesaria esa unidad en el sector, ojala que a la 6 le salga luego su carro.

Lo de centenario es para nosotros los bombero importante, no para la comunidad.

Saludos

 

[360s]

ai se demuestra q en el cbs se reparte mal la torta... apoyo lo de q el q tiene plata es el q esta mejor preparado y asi no funcionan las cosas...

los dineros deben ser repartidos equitativamente es asi por lo menos como se trabaja en mi cuerpo si alguna cia tiene una falencia los fondos se dirigen a suplirla y asi con todas en cuanto a los carros son segun la necesidad...

quizas como sera la administracion del cbs pero segun lo conversado con algunos amigos hay cosas bastantet inexplicables... como por ejemplo q tienen una empresa q es representante de msa (AS&P) q les da facilidades de compras y traen equipos normados de gran calidad y los bomberos andan aun con las chaquetas de cuero o simplemente gastan el dinero fuera de su cuerpo...

bueno... saludos

se nota que el que te conto no sabe mucho el sistema

 

[360s]

parece que algunos se enojaron por que se sienten amenazados, que pasa???, no saquemos la tontera de compñias centenarias, los bombero prestamos un servicio y a la persona que rescatemos no le va a importar si es de un compañia centenario o no, la 16 hizo un gran esfuerzo, los felicito y la sexta hace rato que dejo de ser la "unica" compañia de rescate de santiago, ademas por servicio la 16, la 21 y la 19 deberian tener yá sus respectivos carros.

La 6 a las torres se demora arto y tienen que reconocerlo, es muy necesaria esa unidad en el sector, ojala que a la 6 le salga luego su carro.

Lo de centenario es para nosotros los bombero importante, no para la comunidad.

Saludos

no en ser compañia centenaria la cosa es saber utilizar antes de comprar

 

[360s]

no en ser compañia centenaria la cosa es saber utilizar antes de comprar

un claro ejemplo fue lo que le ocurrio a la 13 hace unos años que no sabian ocupar su bomba gringa y no le pudieron sacar agual a la bomba tubieron que pedir a la b-14 y bla bla ahi va un ejemplo de por que digo lo anterior

 

[360s]

me parece pesimo... hoy en día cada compañía hace lo que se le da la gana.. el que tiene los medios lo comprá.. eso no ayuda en nada a la unidad del CBS.. las diferencias son enormes entre las compañias.

es cosa de ver la 13, 14, 15 o 20 en comparación a la 6, 7, 8, 12, 21, 22

con este carro se pasa a llevar la especialidad de la 6ta y 12.. compañias centenarias, y de rescate quienes tradicionalmente han atendido la comuna de estación central con excelente desempeño

porq no potenciar esas compañias con un carro de esas caracteristicas???

bueno esa es mi humilde opinión

lo que pasa con la 13 la 14 y las cias de arriba es uqe tienen el apoyo constante de una municipalidad que tiene bastante dinero por eso se ve la diferencia en als de arriba con las de abajo

 

[Dragon1]

un claro ejemplo fue lo que le ocurrio a la 13 hace unos años que no sabian ocupar su bomba gringa y no le pudieron sacar agual a la bomba tubieron que pedir a la b-14 y bla bla ahi va un ejemplo de por que digo lo anterior

Mijo, apunte el ventilador para otro lado, mire que ese rumor del cual hace uso como hecho verídico fué aclarado por un forista amigo y como conductor de las unidades de la 13, quedó muy en claro que en esa ocación salió la 14 por motivos de la magnitud del siniestro vehicular.


Consejo Práctico: debes replantearte, definitivamente. Esto de crear dramas de la nada no te va.



8)



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[Gabriel Brown]

jajajaja siempre con los mismos celos
estoy seguro que si alguna vez les llega un material mayor americano y nuevo a sus compañias
ni alegarian
asi ke no sean hipocritas

 

[JC]

Hace pocos dias fui a tomar fotos a la 16 de sus carros y pude hablar con un Bombero y me dio unas muy buenas ideas para el uso del RH-16. creo que se tienes que esperar la puesta en servicio y evaluar.