Los Bomberos de Hualpén contarán con un carro escala telescópica

[BomberosCauquenes]

Estimados amigos esta unidad ya esta en Chile gracias a la asesorías de FireTruck Chile, representada por Marcelo Araya y Osvaldo Villalobos, esta asesoría fue antes de tener el dinero y posteriormente en su compra. En estos momentos esta unidad esta en una revisión final en Ford Chile, para cambios de aceite filtros y otros. Puedo recomendar 100% a FireTruck Chile, muy buenos gestores de Carros Americanos, en todo momento en contacto con nosotros.
Saludos

 

[darp_310]

Estimados amigos esta unidad ya esta en Chile gracias a la asesorías de FireTruck Chile, representada por Marcelo Araya y Osvaldo Villalobos, esta asesoría fue antes de tener el dinero y posteriormente en su compra. En estos momentos esta unidad esta en una revisión final en Ford Chile, para cambios de aceite filtros y otros. Puedo recomendar 100% a FireTruck Chile, muy buenos gestores de Carros Americanos, en todo momento en contacto con nosotros.
Saludos

Excelente... a eso sumemosle que hoy viene saliendo este con destino a chilito

 

[darp_310]

ahh pero por el otro hermano..

 

[Gabriel Díaz]

M2 Hualpen trabajando ahora en incendio de San Pedro de La Paz

M2 siendo alimentado por los 2 Cisternas de Hualpen (Enviaron el M y los 2 Z solo a alimentar a la escala)

 

[ron40]

Carros telescópicos de Hualpen y Concepción, ayer en el incendio que destruyó por completo frigorífico Agrolomas de San Pedro de la Paz

 

[Elkete]

Ojo, cuando se quiere un monitor, es porque el incendio es grande o muy grande, por lo tanto se quiere y se necesita penetración, para lo que el chorro debe estar bien regulado. De hecho al ojo se ve mejor el de la corchetera. En lo personal habría preferido alimentar solamente al monitor de 1.000gpm/3.800lpm y no compartir el abastecimiento con el monitor de 400gpm/1.500lpm del carro de desfiles pero el dueño de casa no va a dejar en segundo plano al carro propio

 

[Gabriel Díaz]

Ojo, cuando se quiere un monitor, es porque el incendio es grande o muy grande, por lo tanto se quiere y se necesita penetración, para lo que el chorro debe estar bien regulado. De hecho al ojo se ve mejor el de la corchetera. En lo personal habría preferido alimentar solamente al monitor de 1.000gpm/3.800lpm y no compartir el abastecimiento con el monitor de 400gpm/1.500lpm del carro de desfiles pero el dueño de casa no va a dejar en segundo plano al carro propio

Ninguna de las 2 escalas que se ven trabajando estaba dentro de la jurisdicción propia
Izquierda: M2 Hualpen
Derecha: M5 Concepcion
Habian 2 cisternas alimentando solo al M2 de Hualpen

 

[Geep]

Me llamó poderosamente la atención que el carro no tenga cuerpo de bomba.

 

[Gabriel Díaz]

Me llamó poderosamente la atención que el carro no tenga cuerpo de bomba.

El M2 no tiene cuerpo de bomba???
Eso no lo sabía (Conozco bien los carros de Conce y Los Angeles no más)

 

[Elkete]

Me llamó poderosamente la atención que el carro no tenga cuerpo de bomba.

Si los adquieren cías de escalas, no van a querer que tengan agua, si los adquieren cías de agua tendrán bomba pero no los dejarán trabajar en los incendios salvo casos particulares y con autorización específica.

BX 13 y 20 CB Stgo tienen bomba y estanque, pero son casi de 3ra salida para incendios.