La base de datos de accidentes con escaleras se actualiza

[Kokua]

Un detalle, estos son "brazos articulados" o "Snorkel" (Snorkel se llama al tubo de respiración de los submarinos y buceadores), no son torres telescópicas.

Simon Snorkel, es una marca que existia de plataformas
http://www.fire-engine-photos.com/picture/number12338.asp

Saludos

 

[Elkete]

Sin ser un tecnico en la materia, me parece que la maniobra de los cordeles no tendrian como objetivo "afirmar" la escala, me parece bastante poco probable que un cordel como los que aparecen en la imagen sea capaz de impedir que la escala se tumbe; mas bien me parece que su fin es aminorar el balanceo, pero esta maniobra pierde su eficacia si la escala es apoyada. Ya se que me van a decir que e...........

Estimado, no hay para que darle vueltas, simplemente dale una mirada al manual del mismo fabricante. http://es.scribd.com/doc/222010547/Corcheteras-Magirus-Camiva-12-a-40-Mts-DLK-JANUS-VARIO-CS

 

[josefina]

Como sea, harto impresentable tener que andar sujetando la torre de escalas con "cordelitos".

 

[WPP]

OBAC: ¡QUE ESTA HACIENDO VOLUNTARIOO!!!!!!??????
Voluntario: A-----A------Apagando el incendio........ mi voluntario......
OBAC: DEJE ESE PITON Y VAYA A AFIRMAR EL CORDEL DE LA MECANICA POS HOMBREEE!!!!!!!....

....Ojala siempre sobre gente.... ojala que la gente tenga harta fuerza para aguantar una mecanica cayendo :/

 

[Venturio]

Como sea, harto impresentable tener que andar sujetando la torre de escalas con "cordelitos".

josefina, a esto es lo que se refiere elkete cuando dice que las mecanicas europeas son de bajo rendimiento y poca resistencia a los vientos. Un video de la e-one bronto de iquique en un incendio en la zofri:

los europeos tienen experiencia de sobra para hacer carros dedicados a mecanicas de gran desempeño ¿por qué no lo aplican? Al parecer, los americanos corren con ventaja

Saludos
Venturio

 

[Venturio]

Como sea, harto impresentable tener que andar sujetando la torre de escalas con "cordelitos".

josefina, a esto es lo que se refiere elkete cuando dice que las mecanicas europeas son de bajo rendimiento y poca resistencia a los vientos. Un video de la e-one bronto de iquique en un incendio en la zofri:

los europeos tienen experiencia de sobra para hacer carros dedicados a mecanicas de gran desempeño ¿por qué no lo aplican? Al parecer, los americanos corren con ventaja

Saludos
Venturio

 

[Elkete]

Buen chorro el Bronto, claro que es distinto de una telescòpica como comparaciòn, pero en todo caso las europeas maximo 2.000 lpm, Snorkel o carro NFPA 4.000 lpm.