Europeo o norteamericano

panxo6ta

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www.fotolog.com
bueno en mi opinion el sueño de todos es tener un carro gringo pero nuestra realidad va hacia los Franceses por el simple motivo de q son subencionados....

y como fue la Respuesta aca si quieren un carro gringo lo financian 100% uds en lo q es mantencion y todo por q el cuerpo no mueve 1 $ poor q no son subencionados por la junta
 
J

janus

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PANCHO6TA

La Junta no pone y nunca ha puesto dinero para reparar algún carro americano cuando es usado, para todos los carros nuevos, de la procedencia que sean, la Junta realiza las mismas subvenciones que con los Renault, partiendo por la devolución del iva. En todo caso, tampoco hay que olvidar que a todos los carros ingleses la Junta les pagó el iva a pesar de ser usados y a estos junto con los japoneses les pagó el cambio de dirección a la izquierda.


BRANDWEER

Tal vez te sorprenda esta información pero, gran parte de los carros de aeropuerto que vende Rosenbauer, son montados sobre carrocería Oshkosh (minuto 2:42), especialmente el modelo con chasis dividido para alta movilidad, lo que vienen haciendo desde hace algo mas de 20 años. Desde hace unos 15 años ocupan carrocerías Central States para los carros estructurales, probablemente correspondan a los americanos que se ven en el mismo video.

Y los carros telescópicos Rosenbauer America, ahora montan torres Central States (quienes a su vez se las compran a Smeal) para cumplir con las normas NFPA, ya que la torre de la variante corchetera está demasiado alejada de los rendimientos solicitados.

Saludos
 

iijjkk

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12 Nov 2007
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Es impactante el desconocimiento y la poca preocupacion por transmitir informacion como verdadera cuando no se acerca ni en lo mas minimo a la realidad, una lastima.
Escribieron:
"Con esos "argumentos", está claro cual es el nivel de información para hacer esas afirmaciones"
y despues comentaron:
"Tal vez te sorprenda esta información pero, gran parte de los carros de aeropuerto que vende Rosenbauer, son montados sobre carrocería Oshkosh (minuto 2:42), especialmente el modelo con chasis dividido para alta movilidad, lo que vienen haciendo desde hace algo mas de 20 años. Desde hace unos 15 años ocupan carrocerías Central States para los carros estructurales, probablemente correspondan a los americanos que se ven en el mismo video.
Y los carros telescópicos Rosenbauer America, ahora montan torres Central States (quienes a su vez se las compran a Smeal) para cumplir con las normas NFPA, ya que la torre de la variante corchetera está demasiado alejada de los rendimientos solicitados."

Para evitar transmitir tanta opinion como verdadera y como experto en todo tipo de materia, es que bastaria con solamente leer lo que entregan las paginas de internet de cada empresa,nada mas, solo leer e instruirse en la realidad de cada empresa, solo buscar la informacion revisarla, aprender, consultar lo que no se sabe o no se puede obtener con facilidad y luego, solo luego de estos simples pasos, transmitir o mostrar a los demas que uno sabe y puede entregar conocimientos a los demas.

Quizas los mas sorprendidos somos nosotros que no creemos como pueden hablar con tanta soltura y tranquilidad de algo que no es cierto.

solo les voy a dejar un link, que les dejara mas claro que por ejemplo lo que se dice de rosenbauer no es verdad, y asi podriamos buscar otras empresas y ver que lo que han escrito ni se acerca a la realidad.

[web]http://www.rosenbauer.com/index.php?USER=0fac3193264eca95564a9ebc61500e29&node_id=9167[/web]
 

panxo6ta

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gran dato amigo Janus pero te digo este punto por q esa fue la respuesta entregada a la 1ra q se trae un carro gringo y las demas cias q querian seguir sus pasos....
 
Q

QUINTO CUARTEL

Visitante
creo que el tema de los chasis rosenbauer estaban claros hacia tiempo ......