Dos nuevas máquinas trae la Fund. Amigos de Bélgica
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mmm igual no deja de ser barato... encuentro que es muy buena la gestión realizada con la Fundación..
La mecánica de Peñaflor es para su 5º Compañía, hay un video con su llegada al cuartel, pero tengo bloqueado el youtube en mi trabajo, asi k no lo puedo subir.
saludos
saludos
En Youtube encontré estos videos relacionados con la llegada de la mecánica a Peñaflor
Última edición por un moderador:
creo que esos valores son aceptables, pero 19 mm no. con 19 mm se puede optar a proyecto GORE con fondos iniciales como aporte.
Paz.
Paz.
De nada estimado.
Sabes? (o algun forista sabe), si la BX4 que se ve en uno de los videos, también es un carro gestionado con la Fundación de Amigos de Bélgica ?
si lo es.
la 4º cia. fue recientemente reconocida como "Bomba del Reino de Belgica", pero anteriormente habian traido una unidad dodge (H4), una unidad renault (RX4) y el mercedes del video (BX4)
Tambien el cuerpo adquirió una ambulancia mercedes benz splinter a través de esta fundación, y ahora esta mecánica
saludos
la 4º cia. fue recientemente reconocida como "Bomba del Reino de Belgica", pero anteriormente habian traido una unidad dodge (H4), una unidad renault (RX4) y el mercedes del video (BX4)
Tambien el cuerpo adquirió una ambulancia mercedes benz splinter a través de esta fundación, y ahora esta mecánica
saludos
lunatikospoq el flete como tu dices es de 3.9 millones app pero ese valor es el que se consigue la fundacion con la naviera porque el precio real serian app 100 euro el metro cubico y eso equivale app a 10 millones
antigua mente los primeros carros que se trajeron fueron en naves roro y el flete era app de 8 millones te hablo de unos 6 años atras
antigua mente los primeros carros que se trajeron fueron en naves roro y el flete era app de 8 millones te hablo de unos 6 años atras
Que hay de cierto que esos carros son un cacho...ya que están malos y que les sale una fortuna arreglarlos?
Valdrá la pena comprar a ciegas?
Saludos a todos
Valdrá la pena comprar a ciegas?
Saludos a todos
Al igual que los carros que se compran en EEUU, hay mucho de suerte con el carro que traes. Pero hay varias diferencias a favor de los gringos:
En USA los carros son sometidos a todas sus mantenciones y son inspeccionados previo a su venta.
Por lo general los carros importados de USA son del año 85 en adelante, en el caso de las unidades de rescate, incluso del año 1998 en adelante, en Belgica pueden ser mas antiguos que eso
Respecto de los repuestos, los vehiculos gringos son freightliner, tienen motores cumming cajas allison, y en general tienen repuestos y servicio técnico en muchos lugares. Los repuestos de los vehiculos traidos desde Belgica son mas escasos.
La mecanica de Maipú (Belga) ha tenido hartas horas 0-8 por diversas panas. Hay varios carros Belgas que han estado meses, años, 0-8 por documentación y repuestos.
En USA los carros son sometidos a todas sus mantenciones y son inspeccionados previo a su venta.
Por lo general los carros importados de USA son del año 85 en adelante, en el caso de las unidades de rescate, incluso del año 1998 en adelante, en Belgica pueden ser mas antiguos que eso
Respecto de los repuestos, los vehiculos gringos son freightliner, tienen motores cumming cajas allison, y en general tienen repuestos y servicio técnico en muchos lugares. Los repuestos de los vehiculos traidos desde Belgica son mas escasos.
La mecanica de Maipú (Belga) ha tenido hartas horas 0-8 por diversas panas. Hay varios carros Belgas que han estado meses, años, 0-8 por documentación y repuestos.
que paso con la mecanica? llego hace mas de 7 meses y creo que aun no esta en servicio. ademas se supone que iba asignado a la 5' pero en la 5' les reasignaron el Z
saludos
Última edición por un moderador:
¿y que pasó con la mecanica?
Hace 1 mes aprox. pasé por el cuartel 5º y no está, tampoco la he escuchado en comunicaciones radiales ni tampoco en los otros cuarteles de Pañaflor.
Ya llegó hace más de 1 año.
¿Alguien sabe que pasó con la mecánica?
saludos
Hace 1 mes aprox. pasé por el cuartel 5º y no está, tampoco la he escuchado en comunicaciones radiales ni tampoco en los otros cuarteles de Pañaflor.
Ya llegó hace más de 1 año.
¿Alguien sabe que pasó con la mecánica?
saludos
La maquina esta 100% operativa no en servicio, se demoraron mucho en capacitarse los maquinistas, queda un tiempo según entiendo, para ponerla en servicio claramente como M-0 (espero que no). Ni idea en que cia quedara.
Viendo el video de abajo, con el canastillo en esa posición, claramente estaba con algunos problemas, ¿como hicieron para reparar el sistema?.
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Última edición por un moderador:
He escuchado por hay, lo que dicen las malas lenguas que se la ofrecieron a la cuarta y la compañía aprobó su estadía en el cuartel pero que el personal se capacite para su uso... la cuarta por lo que vemos ase ya varios años ya se a manejado muy bien con ese tipo de vehículos europeos.
La escala mecánica quedo en la Cuarta padre hurtado.
La compañía queda con las siguientes maquinas:
B-4, BX-4, M-4, J-4 En servicio.
RX-4: en taller
H-4: Dado de baja
La compañía queda con las siguientes maquinas:
B-4, BX-4, M-4, J-4 En servicio.
RX-4: en taller
H-4: Dado de baja