cual es el mejor carro camiva que se a hecho?

[bosco]

 

[FFA]

Probablemente estos carros sean lo mejor de la Camiva. Remontándonos a los años de esos carros (1984) tenían equipamiento de serie que nunca más se incluyó en otro carro (generador autónomo de 20 KVA, torre de iluminación, iluminación portátil y winch por ejemplo). Desde este punto de vista son mejores que los actuales, ya que la torre de iluminación era de fábrica y no made in Homecenter como las de ahora. Para qué hablar de los generadores actuales, que sólo sirven para energizar dichas torres.
El espacio de cajoneras está bien distribuido, con alturas relativamente decentes (al alcance de la mano me refiero), además que las cajoneras bajas servían de plataforma para las más altas.
Las cabinas eran muy pequeñas (sólo 4 bomberos en la parte trasera bien sentados más 2 adelante). Y con ERA's Fenzy.
El tren de potencia era un desastre. Motor muy pequeño para tanto peso que podía cargar el carro. De hecho el de Viña se repotenció por lo mismo.
No se si todos, pero algunos tenían bombas de 2 etapas (no recuerdo qué caudal) y estanque de 1000 litros.

Saludos.

 

[the extricator]

pienso que esta mal formulada la cosa deberia haber dicho cual es el mejor Renault...

si es asi de acuerdo a mi experiencia me quedo lejos con el G-230 y S-170;D

maneje el g_230 que tenia la desaparecida Septima de Antofagasta y el que tenia la Brigada de Chuquicamata actualmente B-6 de Calama y los dos son unos verdaderos moustros, el de Antofagasta con su caja ZF de 6 velocidades sincronizadas un cuete y el de Chuquicamata con su Caja de 12 velocidades no se quedaba en ningun lado.

y el S-170 de Tocopilla que la verdad era muy rapido en Carretera lo tuvimos varios años como unidad de rescate y tuvo un triste final por mala operacion y descuido O0 hoy el cuerpo de bomberos de Tocopilla lo entrego a la JNB y creo que sera reparado para ser enviado a Sierra Gorda.

saludos;D

 

[pipe1114]

El mejor carro sin duda es el R-6 de Quinta Normal sigue mejorando en equipamiento y pronto tendra mas sorpresas

 

[EMTandRESCUE1]

El mejor carro sin duda es el R-6 de Quinta Normal sigue mejorando en equipamiento y pronto tendra mas sorpresas

¿Estamos hablando del carro o del equipamiento?

 

[bomber4]

lejos pero lejos los mejores carros camiva son los de la cuarta de de ñuñoa el que ahora es H 5 miil litros de agua y el conocido por los mas antiguos como DINO el BX-4 10 mil litros de agua con estanque de polvo quimico con un piton monitor que desaloja 3000 litros por minutos

www.bomberoscuartacbn.cl entren conoscanlo y vean que son los mejores

 

[DESDE1851]

Bomber4 no te niego que las bombas de la 4 de ñuñoa son muy buenas pero si le preguntas a los antiguos de la cuarta ellos te dirán cual es el verdadero DINO el B-1 de Maipú con 5000 de agua monitor con salida de 110 Mm. y su bomba desaloja 4000 litros por minuto su modelo gck 200 de fabricacion de 1971 hace único en su tipo y no es que lo diga yo lo dice la historia con mas de 35 años de servicio y estando asta el día de hoy en servicio uno de sus últimos incendios fue el de la papelera de colina y de puente alto demostrando por que asido es y será el DINO de la primera de Maipú. grande el DINO

 

[djjas2]

Bomber4 no te niego que las bombas de la 4 de ñuñoa son muy buenas pero si le preguntas a los antiguos de la cuarta ellos te dirán cual es el verdadero DINO el B-1 de Maipú con 5000 de agua monitor con salida de 110 Mm. y su bomba desaloja 4000 litros por minuto su modelo gck 200 de fabricacion de 1971 hace único en su tipo y no es que lo diga yo lo dice la historia con mas de 35 años de servicio y estando asta el día de hoy en servicio uno de sus últimos incendios fue el de la papelera de colina y de puente alto demostrando por que asido es y será el DINO de la primera de Maipú. grande el DINO

 

[DESDE1851]

Gracias djjas2 por subir las fotos esas son de la papelera de puente alto

 

[sextino]

Sin lugar a dudas la mejor maquina camiva es el berliet kb 770, mejor maquina que esa dudo mucho que pueda fabricar camiva.;D
Saludos.-

 

[jmm]

???? BERLIET KB 770 LO MEJOR

 

[jmm]

???? BERLIET KB 770 LO MEJOR

O URBANOS MAYOR?

 

[Guardian Nocturno]

Creo que Ninguno

 

[THE PERICOTE]

Creo que Ninguno

compadre lo apoyo

todos los camiva han sido unos tarros

no hay como los ford los nissan los dennis

tremendas maquinas

saludos

 

[firejet_86]

Aclarando dudas generales(mi primer aporte al foro)

Esta respuesta es para QUINTO CUARTEL.

El antigio PUERTO MONTT 1 se encontraba hasta hace poco en servicio en Quilicura

un Berliet Camiva GB231 del año 1979, con monitor de agua y espuma
estanque de 4500 de agua y 500 de espuma
muy similar al de Punta Arenas, y los de Santiago solo que estos son renault , creo que tienen diferencias en las cajoneras, los monitores revatibles y cilindrada de motor

Buena maquina pero ya esta viejito y como tu lo mencionaste , nunca se recupero bien del choque alla en el sur, ademas creo que como es berliet, y por se exclusivo modelo, cuenta con casi nada de repuestos.

Bueno aclarando dudas de algunos foristas y dando mi primer aporte al foro, les dejo alguna informacion que yo subi a un grupo de facebook y es relativa a algunas unidades nombradas en este tema.


Ex unidad 41 pto montt Camivajp.13(reasignado a Calbuco)
este carro es el que dicen que es hermano de otros tres de similares caracteristicas,difiere en motor, tamaño cabina,capacidad agua, y material)

http://www.facebook.com/photo.php?pid=30352658&l=e3e560487a&id=1061896580

su hermano de francia (solo tres cortinas por lado mas una pluma entre cabina y carroceria)
http://www.facebook.com/photo.php?pid=30352659&l=b1e72bb0ab&id=1061896580

(creo que estos dos son los unicos en el mundo)


Y estos son los 3 Carros que algunos usuarios dicen ser iguales al Camiva jp.13, 2 amarillos Viña y temuco y uno rojo de osorno, tambien tienen diferencias anivel motor, año y equipamiento.

U-21 Viña del mar(amarillo)
http://www.facebook.com/photo.php?pid=30352671&l=3de85e0100&id=1061896580

Rx3 Temuco(amarillo)
http://www.facebook.com/photo.php?pid=30352670&l=01ad09cdc6&id=1061896580

Rx5 Osorno (rojo)
http://www.facebook.com/photo.php?pid=30352669&l=05992d3162&id=1061896580


Camiva Puerto Montt 1 ex h2 quilicura (reasigando actualmente a Ercilla en perfecto estado)
el antecesor del pto montt II manager
http://www.facebook.com/photo.php?pid=30352650&l=6730dc5a2a&id=1061896580

M-23(actual) Camiva G231 MANAGER PUERTO MONTT II
http://www.facebook.com/photo.php?pid=30352674&l=c79418327a&id=1061896580

Y estos on los 3 que eran para portugal(se parecen al pto montt 1)

Ex b-11 santiago(reasignado a la 21 cbs)
http://www.facebook.com/photo.php?pid=30352661&l=a804d461bd&id=1061896580

Ex B-9 santiago (reasignado a la 16 cbs)
http://www.facebook.com/photo.php?pid=30352660&l=ce1a7aa202&id=1061896580

Ex br1 pta Arenas (reasignado ¿?) (ojo en lugar de las cajoneras abajo de las cortinas..lleva unas parrilas)
http://www.facebook.com/photo.php?pid=30352662&l=2272e78e13&id=1061896580


saludos.....

 

[cuto72]

Esta respuesta es para QUINTO CUARTEL.

El antigio PUERTO MONTT 1 se encontraba hasta hace poco en servicio en Quilicura

un Berliet Camiva GB231 del año 1979, con monitor de agua y espuma
estanque de 4500 de agua y 500 de espuma
muy similar al de Punta Arenas, y los de Santiago solo que estos son renault , creo que tienen diferencias en las cajoneras, los monitores revatibles y cilindrada de motor

Buena maquina pero ya esta viejito y como tu lo mencionaste , nunca se recupero bien del choque alla en el sur, ademas creo que como es berliet, y por se exclusivo modelo, cuenta con casi nada de repuestos.

Buena máquina, yo combatí en ese carro en Puerto Montt, era lo más poderoso que existía!!!!!, adjunto unas fotos de como terminó, ultra modificado en la 2da cia de Bomberos de Quilicura.
saludos

 

[manumanati]

Tan buenos estos renault camiva que estan a montonados en la anb de talagante de la junta y pa que habrar de tener un choque se rompian enteros como este que al parecer se le cortaron los frenos de aire

 

[Elkete]

Tan buenos estos renault camiva que estan a montonados en la anb de talagante de la junta y pa que hablar de tener un choque se rompian enteros como este que al parecer se le cortaron los frenos de aire

Esa es típica falla entre volante y asiento, los frenos nunca se "cortan", y en caso que se pierda el aire con los sistemas de los carros, los frenos quedan bloqueados. Lo que frena es un resorte, el aire es para soltar el resorte, se llama "sistema Westinghouse" y tiene más de 100 años, usado inicialmente para tranvías.

 

[lestersoto]

buen post!

 

[Pegaso 3040]

yo creo que el 770 .. y ahora se ven tan chicos .. antes era lo que habia ..!!!!