COLISIÓN DE CARRO DE BOMBEROS DE HUALPEN Y CAMIONETA

Milobombero

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¿Porque nos apresuramos en sacar conclusiones?...

Aun no se entregan los informes, que obviamente se haran, y ya estamos poniendo en duda la capacidad del conductor. Lo conosco personalmente y es un gran bombero, y mucha experiencia en el manejo de emergencias... no se en los otros casos pero en el caso de el accidente en Hualpen me imagino que fue una serie de eventos desafortunados y que se sumo coincidentemente a las ultimas colisiones.

No me parece inquirir por inquirir y menos sacar conclusiones sin tener todos los antecedentes... como por ejemplo situacion del transito o estado de material, pongo las manos al fuego por el conductor pero no tanto por quien hace las mantenciones de nuestros carros.
 

RVRESCUE

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31 Mar 2007
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Valparaiso
Que estamos esperando??


Efectivamente, aun no existe claridad sobre la forma en como ocurrio el accidente...

Pero hay un hecho que subyace... en el ultimo tiempo los accidentes bomberiles, sea de transito, o en el lugar de la emergencia... o se han vuelto mas recurrentes o simplemente somos mas concientes de ellos.

El hecho es que como ya se ha discutido latamente, solo la investigacion concienzuda que arroje puntos debiles de manera concreta, y a partir de estos el establecimiento de mejoras, sera lo unico que nos podra asegura la disminucion de accidentes o al menos la minimizacion de los efectos que estos tengan.

Hasta ahora afortunadamente los resultados en todos los accidentes (transito o en el servicio mismo) han sido minimos respecto de lo que podria haber sucedido. Pero es insensato esperar por un martir para pensar en modificar nuestros procedimientos o establecer nuevos a fin de elevar el nivel de seguridad.

Desconocer la seguidilla de accidentes, y considerarlos simplemente hechos desafortunados es simplemente cegarse a la realidad.

Restar atencion a las voces que alertan sobre la necesidad de enfocar nuestras miradas hacia un trabajo mas seguro, es negarnos a lo que los hechos dejan ver a las claras.

No se necesita ser conductor de vehiculos de emergencia, ni estar en cada una de las emergencias en las que han resultado bomberos lesionados para saber que hay algo que debe cambiar... de lo contrario se volvera una costumbre formar de noche tras los estandarte, vistiendo pantalon negro y guantes blancos.

REINALDO VALLEJOS CACERES


REINALDO VALLEJOS CACERES
 

Milobombero

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Como siempre Reinaldo estamos de acuerdo, pero lo que no me gusta es que se ponga en duda automaticamente al conductor, cuando los unicos que le echan la culpa al carro bomba son los familiares que ya amenazaron con demandas... tan poco caballero el chofer que reuso la ayuda de los bomberos que prefirieron ayudarlo a el antes que atenderse ellos.

Todos los testigos dicen que el carro iba con sus aparatos sonoros y luminosos, se detuvo en el semaforo e iba a una velocidad moderada... todo apunta a la maniobra imprudente de la camioneta... sin embargo se va a investigar.

Que hayan cinco incendios en una semana, no significa que seamos malos bomberos, significa que hubo cinco incendios en una semana... aun asi las causas de cada uno deben investigarse, lo mismo para este caso.

Reitero mi apoyo a la hermana quinta cia.
 

Sebastian_primerino

Chupe
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Sn. Martin 683. Putaendo, V Región
Tambien debemos pensar que no por ser bomberos e ir en un carro de bomberos vamos con un super escudo que nos permitira librarnos de accidentes (que no se mal interprete lo que quiero decir porfavor jeje), el que circulemos en nuestras unidades a emergencias lo hagamos bien o mal vamos en cualquier otro vehiculo como los que circulan por las carreteras o caminos nada mas que con balizas y sirenas y una pintura con letras bonitas, por lo cual no estamos libres de sufrir algun accidente como el que sufre cualquier otro conductor o vehiculo ya sea por condiciones del transito, climaticas, de salud, etc. Si bien tampoco debemos quitarle preocupacion a este tema, si debemos pensar que al momento de subirnos al carro podemos ir con el mejor maquinista o conductor que tengamos pero nunca sabemos como conduce la persona que viene en el otro vehiculo y comparto lo de los demas colegas que deberian hacerse investigaciones para esclarecer las causas no para culpar al conductor de la bomba que muchas veces ellos no tienen la culpa de que hayan otros conductores imprudentes


Saludos
 

trauco

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Como decia un personaje Comico " Se que me voy a echar nucha gente encima pero". tengo una teoria sobre una causa que posiblemente sea recurrente en los accidentes de Carros, la modalidad del uso de Balizas en desplazamiento que no impliquen urgencia (Decreto Ex. N° 50 Manual de Operaciones Multinstitucional Titulo 3 , N° 2 pag 14)

A mi juicio el que un carrobomba use en todo momento el sistema de Balizas, produce en el conductor una suerte de acostumbramiento(parte del paisaje Vial diario) lo que en muchos casos al ver un Carro con Luces de emergencia ,(incluso con uso de sirena)simplemente asumen que va en condición normal por lo cual no toman las providencias ni resguardo respectivos pudiendo ser causa basal de uno mas accidentes de los ocurridos en el ultimo tiempo.

Es una mala costumbre que existe en mi C.B., el de regresar después de cada emergencia con la balizas encendidas hasta el cuartel.
 

SCBT

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colision

efectivamente fue en el limite comunal entre talcahuano y hualpen. en lo personal conosco al conductor y es una persona muy prudente cabe señalar que los que somos de esta zona y conducimos sabermos que la calle golondrinas tienta a correrla pero tambien sabemos q hay muchisimos semaforos por ende no da para andar como locos mas aun un vehiculo pesado

leiendo la noticia en un medio local testigos aseguran que el carro no iba a exeso de velocidad y que la camioneta habria maniobrado imprudentemente frente al este.