Jajaja si es misma que piensaPor esas cosas de la vida no será una compañia del sur?, creo que ya conozco porque tambien denominarón "Q" a un carro bomba con un par de escalas, después de varios años ese carro volvió a ser un "B".....saludos.
Carro para rescate en vía férrea llegará a Los Ángeles tras ser construido en Alemania
- Iniciador del tema Firestorm
- Fecha de inicio
No hay flujo de trenes de pasajeros en forma permanente pero...............
Al contrario de muchos otros países, en Chile la carretera corre paralela a la línea férrea, por lo que problema de acceso en caso de accidente practicamente no existe.
Los equipos son los importantes, pero lejos mas importante es tener el personal entrenado. En 40 años que llevan en Chile y 30 de búsqueda personal, no he visto en ni un solo CB que sepan usar los cojines de alta presión ("Vetter"), en todos lados saben conectarlos, inflarlos y desinflarlos, pero del resto, nada. El manual del Comité creativo hace referencia a ellos en un par de páginas y tampoco menciona su uso operacional.
ERROR: entre Coigue y santa Fe y hasta llegar a laja hay punto cercano eso si que no llegas a no ser de a caballo.
Por eso la idea no es ocupar cojines de Levante si no hayas hidráulicas de levanta con más tonelaje pasa estos trenes
