4 Urbanos mayores para Viña del Mar
- Iniciador del tema kimi
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Feliciatciones a las compañias, simpre una renovación de material es una buena noticia, esperemos que no vengan con fallas en el estanque como el B6 y B7 de Ñuñoa :-\
Que bueno que Vina renueva.
Solo me salta la inquietud si el Urbano Mayor podra subir sin topar las subidas de Renaca, Jardin del Mar y la de las monjas inglesas...
Quizas el urbano estandar pero con motor de 270 andaria soplado.
PD: Para nfd.. ojo con las "v" y "b"
Saludos
Solo me salta la inquietud si el Urbano Mayor podra subir sin topar las subidas de Renaca, Jardin del Mar y la de las monjas inglesas...
Quizas el urbano estandar pero con motor de 270 andaria soplado.
PD: Para nfd.. ojo con las "v" y "b"
Saludos
Y la octava por que mejor no trae un forestal???
Creo que seria mejor que modificar el actual 82, ademas que un urbano mayor quizas tenga mas problemas para los sectores antes mencionados por Magirus....en jardin del mar hay harta curva y subidas que podrian complicar a un urbano mayor.
Por las otras 3 compañias me parece excelente.
Felicitaciones y saludos
Creo que seria mejor que modificar el actual 82, ademas que un urbano mayor quizas tenga mas problemas para los sectores antes mencionados por Magirus....en jardin del mar hay harta curva y subidas que podrian complicar a un urbano mayor.
Por las otras 3 compañias me parece excelente.
Felicitaciones y saludos
nfd dijo:
Si no me equivoco la unidad 32 es año 93.
Efectivamente las unidades 42 y 62 son las unidades convencionales de 1º ataque mas antiguas.
El 81 es la unidad forestal mas antigua.
No creen que el 53 (Berliet) deberia irse y dejar el 52 como carro Haz-Mat y el urbano mayor como unidad 52??
Lo que respecta con la unidad 81 deberia quedarse encuentro que no ha tenido muchas fallas...que el urbano se quede como unidad 83 no mas jeje
Saludos! ;D
Lo que respecta con la unidad 81 deberia quedarse encuentro que no ha tenido muchas fallas...que el urbano se quede como unidad 83 no mas jeje
Saludos! ;D
El 52 lo encuentro mas optimo como bomba para el sector de la 5º que un urbano mayor. Ademas por espacio el 52 como unidad haz-mat se quedaria chico y el urbano mayor tiene un muy buen espacio para carro haz-mat.
saludos
saludos
Y que pasará con los carros que renuevan, quedan en el C.B, de reemplazo, especialidad, etc o se van a la JNB.
Alguien podria indicar, en que condiciones (esteticas y mecanicas) se encuentran los citados carros.
Alguien podria indicar, en que condiciones (esteticas y mecanicas) se encuentran los citados carros.
los carros = se encuentran en un estado... no digamos q son joyas (sobre todo el 81) pero si estan buenos.... lo q si se debe tener presente q el 62 esta volcado...
Cuales son los problemas del 81. No quiero crear conflictos, pero al parecer la Unidad no se encuentra en buen estado, esto se debe al constante ajetreo, salidas, año, MANTENIMIENTO Y PREOCUPACIÓN?...gracias.
mira asi como especificamente creo q monyo te puede dar mayor informacion... pero va todo enfocado a q el carro ya no tiene fuerza... es demasiado lento...
como te dije lo preciso te lo puede dar monyo...
el 53... mmm nada mas q algo de latas en la cabina... y los tipicos problemas de los berliet
el 42 esta en exelentes condiciones...
el 62 tmbn esta en benas condiciones pero como te dije un volcamiento no es menor...
saludos
como te dije lo preciso te lo puede dar monyo...
el 53... mmm nada mas q algo de latas en la cabina... y los tipicos problemas de los berliet
el 42 esta en exelentes condiciones...
el 62 tmbn esta en benas condiciones pero como te dije un volcamiento no es menor...
saludos
Que bien por las cias que les llegan las maquinas, espero se concrete este proyecto y no se cieguen los mandos cambiando la orientacion de estas maquinas Ej: un Urbano mayor para rescate , teniendo los de la 2º uno.
(que pasara con el urbano mayor de la 2º para rescate se que tiene prioridad o no)
en general felicitaciones a los que ganen carros
(que pasara con el urbano mayor de la 2º para rescate se que tiene prioridad o no)
en general felicitaciones a los que ganen carros
a la 8va le hace falta el cambio de carro, el carro no es malo, el k nosotros tuvimos era super confiable y nunca nos dejo botados, pero hay k considerar k son carros k andan cerca de los 20 años de servicio y son muy lentos.
Aca en el verano se les da duro a los carros, tanto los forestales como los convencionales, y mas encima la 8va con la 6ta son las primeras salidas para los incendios declarados de quintero y tabolango y en esos lados la topografia es bastante complicada, harto cerro con mucha pendiente y quedar botado en medio de un cerro por una falla mecanica ... Ojala se concrete la llegada de los carros pronto. Y a la 2da no le llega un urbano mayor, creo que esta aprobado la compra de un E-One para rescate pesado.
Saludos
Aca en el verano se les da duro a los carros, tanto los forestales como los convencionales, y mas encima la 8va con la 6ta son las primeras salidas para los incendios declarados de quintero y tabolango y en esos lados la topografia es bastante complicada, harto cerro con mucha pendiente y quedar botado en medio de un cerro por una falla mecanica ... Ojala se concrete la llegada de los carros pronto. Y a la 2da no le llega un urbano mayor, creo que esta aprobado la compra de un E-One para rescate pesado.
Saludos
Veo que hay una pequeña confusion con los carros
a las companias que le cambian los carros son a la 4ta, 5ta, 6ta y 8va.
La 2da esta con otro proyecto para traer un eone
y la 3ra nada que ver con esta entrega
unidades que se cambian 42, 53, 62 y 81
a las companias que le cambian los carros son a la 4ta, 5ta, 6ta y 8va.
La 2da esta con otro proyecto para traer un eone
y la 3ra nada que ver con esta entrega
unidades que se cambian 42, 53, 62 y 81