Me gustaria saber quien en sus cuerpos o compañias de bomberos tenian carros bomba Ford 600 en mi Cia habia uno año 73 un tanque aunque para nosotros su gran defecto era su cabina era simple capacidad de 2300litros de agua era un camion bomba
¿quien en su compañia tenia Ford 600?
- Iniciador del tema fighterdark
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J
janus
Visitante
Anduve en un carro de esos, lo tenía la 3ª de Viña, cuyo cuartel está al lado de la 2ª, pero cuando entré a bombero ya acusaba la cero mantención que había tenido, botaba mas agua por el eje de la bomba que por las salidas propiamente tales.
Después fue a un Cuerpo del interior de la 5ª región, no se cual.
Entiendo que antes de reasignarlo la Junta lo reparó, parece que su principal inconveniente era el consumo de gasolina, pero era bien rápido en los cerros.
esos carros los gringos los vendían con la opción de motor diesel, pero como cuando algo se ignora se prefiere hacer como que no existe, nadie pensó que un diesel sería mejor opción, tal vez todavía estaría en servicio.
Pero en esos años, en que absolutamente todo dentro de los bomberos funcionaba al lote, muchos no se daban cuenta que durante toda su vida útil en el Cuerpo, le habían sacado un rendimiento a su bomba apenas marginal.
Los pitones mas grandes que alimentaba eran unos de 2-1/2" con tiras de doble tela de hilo (no de 70 storz) pero con boquilla para "ahorrar agua" de 3/4" (19mm), por lo que cualquier incendio de mas de dos piezas se arrancaba por completo.
Si no fuera por la cabina simple, los habría preferido a los Berliet.
Saludos
Después fue a un Cuerpo del interior de la 5ª región, no se cual.
Entiendo que antes de reasignarlo la Junta lo reparó, parece que su principal inconveniente era el consumo de gasolina, pero era bien rápido en los cerros.
esos carros los gringos los vendían con la opción de motor diesel, pero como cuando algo se ignora se prefiere hacer como que no existe, nadie pensó que un diesel sería mejor opción, tal vez todavía estaría en servicio.
Pero en esos años, en que absolutamente todo dentro de los bomberos funcionaba al lote, muchos no se daban cuenta que durante toda su vida útil en el Cuerpo, le habían sacado un rendimiento a su bomba apenas marginal.
Los pitones mas grandes que alimentaba eran unos de 2-1/2" con tiras de doble tela de hilo (no de 70 storz) pero con boquilla para "ahorrar agua" de 3/4" (19mm), por lo que cualquier incendio de mas de dos piezas se arrancaba por completo.
Si no fuera por la cabina simple, los habría preferido a los Berliet.
Saludos
Janus ese carro a posterior paso a ser unidad 62 reparada por los mismos bomberos de la cia y luego fue destinada a la cruz quienes la vendieron y ai le perdi la pista...
J
janus
Visitante
De veras, había olvidado que lo conocí también como 62, le hicieron bastante arreglos en esa cía por cuenta de los mismos bomberos.
¿Seguirá en funciones?.
Saludos
¿Seguirá en funciones?.
Saludos
quien tiene alguna imagen de estas maquinas ? Janus que rendimiento se le podia sacar a estas maquinas ? y porque motivo llegaron estas a chilito sino era renault?
En mi cia habia un FORD 600, un maquinon por lo que cuentan los bomberos de la epoca, despues de pasar por 2 compañías mas, fue destinado a un Cuerpo de Bomberos de la 3° Región, en la actualidad esta en servicio, pero obviamente sin la misma potencia que lo caracterizo..
J
janus
Visitante
FIGHTERDARK
Estos carro eran brasileños, llegaron hartos a Chile en esa época, según leí en algún lado los compro la en ese entonces Junta Coordinadora de CCBB, creo imaginar por que motivo el negocio no siguió con ellos :
Valpo creo que tuvo hasta PE de esa marca, también habían unos similares argentinos.
La bomba era...o es de 500 gpm a 150 psi, pero no creo que en algún lado se le haya sacado alguna vez ese rendimiento.
Saludos
Estos carro eran brasileños, llegaron hartos a Chile en esa época, según leí en algún lado los compro la en ese entonces Junta Coordinadora de CCBB, creo imaginar por que motivo el negocio no siguió con ellos :
Valpo creo que tuvo hasta PE de esa marca, también habían unos similares argentinos.
La bomba era...o es de 500 gpm a 150 psi, pero no creo que en algún lado se le haya sacado alguna vez ese rendimiento.
Saludos
Mi compañía tenia un Ford600 que hacia dupla con la entonces Nissan Junior, el Ford con motor petrolero era excelente no solo como carro-bomba, también como vehículo, desarrillaba muy buenas velocidades y permitía ademas un desplazamiento exitoso por caminos rurales, buena bomba etc. Fué luego destinado a la 5ta compañía quien la tuvo numerosos años mas y ya comenzaba a presentar problemas de estanque y bomba, se cambió creo el año pasado su motor por un nuevo motor petrolero y actualmente esta en remate el vehículo, creo que 700.000 pesos es la postura.
Un muy buen carro, agradable a la vista inclusive.
Saludos
Un muy buen carro, agradable a la vista inclusive.
Saludos
amigo janus te cuento q la cia tubo un ford no recuerdo si era 600 que fue donado por el entonces poco conocido Octavio Hinzpeter por medio de la embajada Brasileña este carro a posterior fue quitado por parte de la comandancia del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar de ese entonces... a posterior no tengo antecedentes de a cual compañia fue destinado... tal vez puede haber sido el q volvio despues de estar en la tercera...
te debo el dato de los arreglos efectuados cuando se recupero despues de que la 3ra lo dio de baja... creo que tenia torcido el cardan o algo asi.. mañana te doy el dato exacto ya que mi tio fue de los bomberos que participo en su reparacion...
te debo el dato de los arreglos efectuados cuando se recupero despues de que la 3ra lo dio de baja... creo que tenia torcido el cardan o algo asi.. mañana te doy el dato exacto ya que mi tio fue de los bomberos que participo en su reparacion...
Fotos tienen de estas maquinas? Yo tube la oportunidad de conocer una maquina de estas doble cabina con piton monitor esta maquina esta en argentina en la ciudad de Cipolleti aqui en chile habra alguno asi? io subire una foto de mi ex carro
<a href="http://img519.imageshack.us/my.php?image=ee728984241d2a22b294944ki5.jpg" target="_blank"><img src="http://img519.imageshack.us/img519/2614/ee728984241d2a22b294944ki5.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img519/2614/ee728984241d2a22b294944ki5.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a> Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others!
Un carro que tenía una cabina en l parte posterior del carro? donde originalmente van las pisaderas? creo haberlo visto.
Saludos
Saludos
No era una carro doble cabina muy parecido a unos modelos Dodge con piton monitor incluido
PD: Gracias por subir la Foto si alguien tiene un modelo parecido
nuestra maquina tenia inscrito en la parte de abajo del capó año 1973 numero 24 cuantos lllegarian a chile?
PD: Gracias por subir la Foto si alguien tiene un modelo parecido
nuestra maquina tenia inscrito en la parte de abajo del capó año 1973 numero 24 cuantos lllegarian a chile?
Esa es la que fué nuestro B2, hoy saliendo a remate pues fué reemplazado por el Semiurbano5000 de la derecha, en esa foto está casi la totalidad de la historia atomotriz de mi Cía, solo falta el camion en el que transportaban los valdes, el viejo Ford, y la Nissan junior.
Que pena que se va aremate el Ford 600, está tán re lindo la cabina ni siquiera tiene rayas en su pintura, el motor está nuevo, la última vez quelo tripulé, el verano pasado, cuando recien le habían puesto el motor nuevo, casi volaba ahhhhhh que nostalgia.
Saludos
Se parece al DODGE que mi Compañía tenía hace unos cuantos años atras.
Por lo que cuentan los viejos, esas máquinas volaban.
Por lo que cuentan los viejos, esas máquinas volaban.
en dalcahue teniamos en mi cia (1era) un ford 600 , pero fue traspasado a la 3ra (compañia que esta intervenida si es que noes ta suprimida) y ahi se encuentra tirado en el cuartel de 3ra o en agun taller botado ....
en esta foto uno de nuestros voluntarios mas antiguos en su paso por la 2da cia del cuerpo y detras del el ford 600
aca en chiloe la 5ta cia de castro todavia tiene uno operativo , y tambien el cuerpo de bomberos de puqueldon....
aca el bx-5 de la 5ta cia de castro todavia operativo
son buenas maquinas ...
en esta foto uno de nuestros voluntarios mas antiguos en su paso por la 2da cia del cuerpo y detras del el ford 600
aca en chiloe la 5ta cia de castro todavia tiene uno operativo , y tambien el cuerpo de bomberos de puqueldon....
aca el bx-5 de la 5ta cia de castro todavia operativo
son buenas maquinas ...
Estos carros son espectaculares, aun funcionando se encuentra en la Tercera Compañia de Bomberos de Lago Ranco un Ford 600, del año 73`
Excelente maquina, aun mantiene su motor Ford 292 V8 Bencinero (recien ajustado). su rendimiento es bajisimo, pero su bomba es genial. como mencionaban anteriormente, era ideal para los caminos rurales. Entre otras cosas sus frenos eran algo inigualable en la epoca.
Buscare fotos en mis archivos, en todo caso pertenecio a la 6 Cia de Bomberos de Valdivia.
Saludos.
Excelente maquina, aun mantiene su motor Ford 292 V8 Bencinero (recien ajustado). su rendimiento es bajisimo, pero su bomba es genial. como mencionaban anteriormente, era ideal para los caminos rurales. Entre otras cosas sus frenos eran algo inigualable en la epoca.
Buscare fotos en mis archivos, en todo caso pertenecio a la 6 Cia de Bomberos de Valdivia.
Saludos.