¿Por que los carros son rojos? ...tarea para la casa

[AkroN]

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;D Sin querer pillarlos, pero he leido Bomberos de Chile y el libro de un Ñuñoino, y aun no logro entender por que tradicionalmente los vehiculos de Bomberos son rojos.... ¿Alguien sabe por que son rojos?

¿Habra que remontarse a la historia gringa para saber por que se llego a adoptar el color rojo como tradicional de los vehiculos de Bomberos?

Esperando que podamos llegar a una respuesta....


saludos!



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[kamakura]

En www.todointernet.com señalan lo siguiente:


::: ¿Por qué los camiones de bomberos son de color rojo?
Publicado el 24/04/2008 07:15:05


Porque es un color que llama más la atención, indica urgencia y peligro. Los coches de la policía suelen ser de color azul, que infunde respeto y autoridad, y las ambulancias suelen ser blancas, porque es un color que se asocia a la limpieza y la salud. De todos modos, no todos son rojos, también los hay amarillos, por ejemplo, siempre empleando tonos llamativos que hagan que cuando los veas llegar a toda marcha apartes tu coche del camino

En la páguina web de la 15a. Cía. del Cuerpo de Bomberos de Santigo hay un interesante artículo que dice relación con el color de las máquinas.

http://www.15.cl/sitio/index.php?option=com_content&task=view&id=96&Itemid=129

Saludos

 

[xispa]

parece que aclaro completamente la respuesta

 

[jonath_132]

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Ja ja ja ja... hasta aqui nomas llego el tema po amigo AkroN... ahí esta toda la respuesta... ahora si alguien tiene argumentos para una respuesta diferente...

de todas maneras yo sabía lo mismo que kamakura..

saludos.

 

[bomberoCBI]

tenemos un ganador!!!!!!! tin tin tin!!!!!!!


Como siempre se agradece a kamakura que comparta la informacion....algo tenia entendido que era porque ese color era llamativo ..pero lo de las denominaciones de los colores.....ni idea ;D ;D


gracias compañero kamakura.....

 

[forestin]

tonos llamativos que hagan que cuando los veas llegar a toda marcha apartes tu coche del camino

eso no es tan así porque esto viene de mucho antes de que hubieran coches, esa respuesta se puede decir que es una respuesta actualizada, pero no se confundan la realidad es otra las bombas a palanca y a vapor tambien eran y son rojas...

 

[Osorno_1]

Por eso son rojos forestín, pues ese color es el asociado con el peligro (estudios por los años 40 dan una justificación más aacabada sobre este tema) por ello siempre se ha asociado a los bomberos con ese color, desde tiempos de los orígenes de estos.

Quizás la explicación es un poco más actualizada la que te dieron, pero lo adquirido con los años de evolución (rojo = peligro) da la solución.

(en un lado de la web tb encontré hace unos años atrás que eran rojos porque con ello identificaban a su enemigo y era símbolo de la sangre que dejaban al combatirlo)

 

[Dragon1]

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Colores asosiados con respeto y tranquilidad? no suena un argumento tan válido, de hecho, creo que va por tradición, recordemos que carabineros tiene vehículos verde con blanco, el NYPD blanco con franjas azul, policía de investigaciones, bueno, esos son multicolores, el GOPE, verde (será por algo en particular?) como sea, croe que lo del color va ligado a un ehcho de visibilidad y que discutimos BASTANTE.


http://www.elbombero.cl/comunidad/index.php?topic=11519.0



8)

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[AkroN]

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Estoy al tanto de los estudios que se mencionan y que se encuentran publicados en la 15, pero tal como mencionan aqui; en los años 50´s recien se comenzo a hablar de que el "rojo" era un color de seguridad...... PERO... los colores de carros de bomberos rojos vienen desde la epoca de que eran tirados por caballos, el color rojo de los vehiculos de bomberos no es propio de la era motorizada, de ahi viene mi inquietud.

Entiendo que con el tiempo se penso que el rojo era mas visible, pero reitero que ese concepto afloro en la epoca de vehiculos motorizados, sin embargo, muchos carruajes eran de color rojo, las bombas a vapor tambien, y ahi no hablamos de que lo hicieron por un concepto de visualizacion o seguridad....

¿Why señores why!!?

;D saludos


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[BOMBERO C.B.L.S]

Éste tema una vez ( hacee muchoooo ) se toco en el foro, según tengo entendido la razón del porqué sean rojos, era dado que la pintura roja ( bermillon) era de un costo mucho más barata que las otras pinturas.

En efecto, las actuales potencias no eran tales hace ya más de un siglo, eso sumandole crisis económicas y conflictos internos, hacian que los costos para la fabricación de material fuese elevado.

De más está decir, que a chile las primeras maquinas de bomberos llegaron desde USA o el viejo continente, por tanto ya venian impregnadas de ese tradicionalismo, que es propio de la cultura anglosajona.

Lo que hicimos nosostros fue adoptar un modelo que por años se mantuvo, y por ende continuamos con una costumbre que ya por éstos años se masificó, ésto sin perjucios de los cambios que han adoptado paises como alemania, que velan por la seguridad antes que por el tradicionalismo.

Similar es el caso de carabineros, que adoptó el modelo americano, con unidades blanco con negro ( colores neutrales, que infunden respeto, y parcialidad).
Sin embargo recíen a mediados de los años 90, y como forma de alejarse de ese ideario norteamericano de patrullas blanco con negro ( y obviamente para sacar de la mente hechos de decadas pasadas en chile) se decidió estandarizar el verde con blanco, atravéz de respectivo reglamento sobre los vehiculos motorizados institucionales.




Saludos.

 

[Guardian Nocturno]

Están todos equivocados, lo que pasa es que el Comandante del 1° Cuerpo de Bomberos era el viejito pascuero!

 

[temucano]

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Colores asosiados con respeto y tranquilidad? no suena un argumento tan válido, de hecho, creo que va por tradición, recordemos que carabineros tiene vehículos verde con blanco, el NYPD blanco con franjas azul, policía de investigaciones, bueno, esos son multicolores, el GOPE, verde (será por algo en particular?) como sea, croe que lo del color va ligado a un ehcho de visibilidad y que discutimos BASTANTE.


http://www.elbombero.cl/comunidad/index.php?topic=11519.0



8)

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No muchos años atras, los vehículos de carabineros eran negros con blanco....o blancos con negro.....haaa..que tiempos aquellos, un buen estado físico podía salvarte de un apaleo...pero en fin...

 

[forestin]

preguntas e ideas para que vallan meditando, porque los carritos de los cañones no son rojos?, porque los buses en inglaterra son rojos hace mucho tiempo?,

aqui un blog para mostrar los inicios del bomberismo chileno

 

[sebafireman6]

y el nick del blog???

 

[forestin]

ups jajaj
ahi va
http://valparaiso-1851.blogspot.com/2007/04/blog-post.html

 

[kamakura]

Me ha llegado la siguiente explicación:

"I heard a story that red apparatus came from the old, old days when all the fire departments tried to compete with each other for the best, most decorative rigs. Red pigment was teh most difficult and expensive pigment to make and everyone knew it so a lot fo departments had their rigs painted red to show off pride and everything and now it has just carried over through the years".

No se si será cierto, pero no deja de ser interesante la explicación.

 

[forestin]

puede ser, hay otro por ahi que dice que como los primeros incendios afectaban a construcciones muy añosas entre ellas muchas iglesias (no solo en chile), los carros fueron pintados rojos para mimetizarse en el infierno y no ser consumido por las llamas del diablo.... jajajaj

 

[JuanAndres]

Claramente al no contar con sistemas de alarma sonoro y/o visual, aparte de campanas y espejos en algunos casos....los cuales eran muy poco eficientes, el color rojo, era de un poco más de ayuda para atraer la atención no solo de otros "carros" (los carros era y son tirados por caballos al igual que los coches) si no que tambien transeuntes. Demás está decir de la opácidad de tiempos antiguos...el vestuario, casas, locales comerciales y vehiculos eran poco común verlos de llamativos colores.

Saludos!

 

[lontuenino]

Antes que nada debo aclarar que el estudio de los colores corresponde según las normas de seguridad a ciertas características de los mismos que inciden en la percepción de un peligro, de una advertencia o de una señal.

Al igual que el verde, el amarillo y el azul este color ha sido previamente estudiado en el uso de las diferentes señales de seguridad, encontrándose tipificados bajo ciertas normas que indican el uso de los mismos. Su función principal es atraer la atención sobre lugares, objetos o situaciones que puedan provocar accidentes u originar riesgos a la salud, así como indicar la ubicación de dispositivos o equipos que tengan importancia desde el punto de vista de la seguridad.

El color rojo denota parada o prohibición e identifica además los elementos contra incendio, es un color que evidencia un peligro inminente. Se usa para indicar dispositivos de parada de emergencia o dispositivos relacionados con la seguridad cuyo uso está prohibido en circunstancias normales, por ejemplo:

*** Botones o palanca que accionen sistema de seguridad contra incendio (rociadores, extintores de incendios, etc.).

También se usa para señalar la ubicación de equipos contra incendio como por ejemplo:

Cortafuegos.
Recipientes para arena o polvo extintor.
Hidrantes o soportes de mangas.
Cajas de frazadas.
Botones de alarma.
Palancas o botones de parada de emergencia.

El Amarillo se usa solo o combinado con bandas de color negro, de igual ancho, inclinadas 45º respecto de la horizontal para indicar precaución o advertir sobre riesgos en:

Barreras o vallas, barandas, pilares, postes, partes salientes de instalaciones o artefacto que se prolonguen dentro de las áreas de pasajes normales y que puedan ser chocados o golpeados.

Las rallas que son usadas para advertir que no se debe estacionar en una Avenida, Calle o Calzada donde por diferentes razones no debemos estacionar...

Desniveles que puedan originar caídas, por ejemplo: primer y último tramo de escalera, bordes de plataformas, fosas, etc..

El color verde denota condición segura. Se usa en elementos de seguridad general, excepto incendio, por ejemplo en:

Puertas de acceso a salas de primeros auxilios.
Puertas o salidas de emergencia.
Botiquines.
Armarios con elementos de seguridad.

El color azul denota obligación. Se aplica sobre aquellas partes de artefactos cuya remoción o accionamiento implique la obligación de proceder con precaución, por ejemplo:

Tapas de tableros eléctricos.
Tapas de cajas de engranajes.
Cajas de comando de aparejos y máquinas.
Utilización de equipos de protección personal, etc.

También existen otros colores que se usan para contrastar a los anteriormente expuestos o para complementar otras normas de seguridad, a saber: Blanco, Negro, Anaranjado, Púrpura (Se usa como color básico para indicar riesgos producidos por radiaciones ionizantes -por ejemplo: En recintos donde exista un almacenamiento de materiales radioactivos, en los recipientes de desperdicios contaminados, aunque no se vean usualmente en los países latinos-).

 

[kamakura]

Encontré esto en el ciberespacio. Sorry, pero está en inglés. Lamentablemente, el que en estos tiempos no cacha algo, está sonado.

Red Fire Engines, Black Cabs, and Green Lights​

The most widely-accepted reason that fire engines are painted red dates back to the 1800s -- a time when there was a LOT of competition between the fire brigades of neighboring cities and towns. The firefighters of each brigade took great pride in their pump. Each brigade wanted their rig stand out by being the cleanest, having the most brass, or being a regal color. Because red was the most expensive color, that's what color most crews chose to paint the pump.

Other sources cite the tradition of painting fire engines red going back to the early 1920's. Henry Ford wanted to make cars as inexpensively as possible and only offered cars in one color: black. With all of these black vehicles on the road, the fire service began painting their vehicles red in an effort to stand out.

Today, just as you have many more choices of colors available to you for your vehicle, so do the fire engine manufacturers, and it is not uncommon to see white, yellow, blue, orange, green, or even black fire engines, in addition to red. And while some studies hint that colors such as lime-green may be more visible to the public than traditional red, the vast majority of fire departments continue to use red fire engines -- a color instantly recognized by everyone as that of a fire engine.
Kemah VFD fire engines have been, are, and will always be red. On or most recent fire engine purchase, Engine-1, we have decided to shift to the Chicago-famed, black over red paint scheme. The first closed-cab chief's cars in Chicago had black canvas tops which would not take paint.

Someone among the brass liked the appearance, so as new closed-cab apparatus came onto the roster, the cabs of the fire engines were painted black.

You may also notice the green light on Engine-1's "RotoRay". This is also a traditional Chicago-style fire engine feature. Commissioner Albert Goodrich of the Chicago Fire Department (1927 - 1931) had a nautical background. He applied the marine scheme (red light on port, green light on starboard) to fire apparatus, and the idea became a tradition of the Chicago Fire Department. It is also used to mark the bay doors at most Chicago fire stations. Kemah, being a coastal town, decided that this was a good tradition to adopt for all future fire engines.

KFD Engine-1​

And while we're on the subject of engines, a temporarily lost but now returning tradition in the fire department is the inclusion of traditional mechanical wailing sirens on fire trucks. There was a period, years ago, when designers started putting "ambulance sirens" on fire apparatus. These were basically electronic noisemakers that were run through a powerful exterior P.A. speaker. Thank goodness we are back to having huge mechanical 5000+ amp draw fire apparatus sirens back on fire apparatus! The theory goes, if the lights don't dim on the rig when you slam your foot on the siren button, forget it!*