El RAM en cuestión es un LUKAS, igual tiene hartos años (15 por lo menos) tiempo atrás los conectores originales fallaron y por un tema de plata se les instalo unos opcionales "made in chile" que cumplieron su función sin problemas, ahora con respecto a lo sucedido el ram estaba conectado pero aún no comenzaba a desplazar la carroceria cuando el primer cilindro salio literalmente disparado, golpeo en la carroceria del camión y el rebote de la pieza de metal dio en el cuello de un voluntario el que resulto con esguince cervical y licencia médica. En un principio la falla se habría ocasionado en la manguera de retorno del líquido hidraúlico la cual se habría tapado causando tal presión con las consecuancias ya descritas.
