Un camión cargado con asfalto se incendió en la Ruta 5, a la altura de Copiapó

[Moderador General]

Un camión cargado con asfalto se incendió en la Ruta 5, a la altura de Copiapó
A la emergencia acudieron todas las compañías de Bomberos de la región.

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Imagen real (se cambió una de referencia que teníamos publicada)
Un camión cargado con asfalto se incendió este miércoles en la Ruta 5 Norte, cinco kilómetros al sur de la ciudad de Copiapó.
Hasta el lugar concurrió la totalidad de las compañías de Bomberos de la Región de Atacama, que a esta hora realizan intensos trabajos con el objetivo de despejar la vía, que se mantiene cortada.
Carabineros, en tanto, ha procedido a desalojar algunas empresas y establecimientos cercanos en consideración al riesgo de explosiones debidas al fuego.

Fuente: cooperativa.cl

Escuchar informe radial de dicha radio: CLICK AQUI

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Informó de la noticia: carlosjarabravo agregando qué, el asfalto es el último derivado del proceso de extracción del Petróleo, y que por norma ONU, clasifica como Misceláneo ( 9 ).

 

[Payaso6]

http://www.diarioatacama.cl/matriz/index.html

En la parte derecha, sale un video sobre el llamado...

Aveces los comentaristas de radios, son tan escandalosos, al decir que acudieron la totalidad de las compañias, hablando con un amigo de copiapo me dijo que solo fue una unidad y la cascada...

 

[fighterdark]

¿Todas la compañia de la region??
Shuuu no sera mucho alaraco???
gracias por la aclaracion de cuantas maquinas!

 

[Bomberito]

la foto principal parece incendio de USA jajajaj

 

[ron40]

la foto principal parece incendio de USA jajajaj

Estimado, esa es solo una "Imagen de referencia" ..... así dice el pie de foto. De hecho al ver el video, se ve una Camiva-Renault y luego una camioneta que imagino será la cascada que mencionó el amigo de Payaso6

 

[FireHazMAt]

La prensa, sensacionalista como siempre.

Al lugar concurrio la 3° Compañía, unidad Haz-Mat, mas el material dispuesto por pauta Nunca todas las Compañías de la región).
En un comienzo, la alarma se despacho como fuego en vehiculo (10-1), al llegar la primera unidad al lugr (B-3), a la distancia se dio cuenta del la forma del contenedor, procedio a cambia la clave por 10-5.
El trabajo, según lo indicado en la GRE, y en la HDS, fue enfriar a distancia, ya que la carga del camión ya estaba comprometida.

Al lugar concurrio el sgte material:

B-3, Hx-3, Z-2, Z-4, cascada, mas la unidad Z-1 del Cuerpo de Bomberos de Tierra Amarilla.

La Tercera Compañía participo con 15 Bomberos entre Operadores Haz-Mat, PRIMAP y voluntarios.

 

[Bomberito]

Estimado, esa es solo una "Imagen de referencia" ..... así dice el pie de foto. De hecho al ver el video, se ve una Camiva-Renault y luego una camioneta que imagino será la cascada que mencionó el amigo de Payaso6

si estamos claro amigo ron40, solo hacia mencion al parentezco con los yankees jejeje

 

[CFlamma]

¿Qué es lo más recomendado en estas circunstancias?

¿Agua?, ¿espuma?, ¿dejarlo quemar?

 

[janus]

Estos camiones cisternas tienen una funda aislante para conservar líquido el asfalt, pero si es un asfalto "delgado" se puede transportar a temperarura ambiente.

Riesgo de explosión es inexistente, tal cómo con cualquier otro material que no tiene mezcla adecuada con el oxígeno.

La espuma es una buena medida, aunque he participado en incendios en fábrica de asfalto, y tal como se recomienda en muchos manuales, bastó con un buen caudal para poner el asfalto bajo la temperatura de....pirólisis, la espuma puede ser aplicada al final para un buen sellado de los vapores.

Incluso con un enfriamiento preliminar con agua, control con PQS, y sellado con espuma se logra un control muy rápido.

Este incendio debe haberse iniciado en el camión propiamente tal y no en la carga, aunque la investigación dirá la respuesta final.

Saludos

 

[tridente]

alguien tiene fotos?

 

[FireHazMAt]

El incendio propiamente tal comenzo en el motor de apoyo para la aplicación del asfalto (algo así como la bomba del camión).
El trabajo se baso, en realizar enfriamiento, con 2 lineas de 50 con pitones a 200 GPM, no se utilizo espuma.


Fotografías en los medio de prensa local.

www.diarioatacama.cl

www.chanarcillo.cl

 

[Payaso6]

http://www.diarioatacama.cl/prontus...ml?sec=11&ts=20090305001519&fp=20090305&pag=2

 

[CFlamma]

Estos camiones cisternas tienen una funda aislante para conservar líquido el asfalt, pero si es un asfalto "delgado" se puede transportar a temperarura ambiente.

Riesgo de explosión es inexistente, tal cómo con cualquier otro material que no tiene mezcla adecuada con el oxígeno.

La espuma es una buena medida, aunque he participado en incendios en fábrica de asfalto, y tal como se recomienda en muchos manuales, bastó con un buen caudal para poner el asfalto bajo la temperatura de....pirólisis, la espuma puede ser aplicada al final para un buen sellado de los vapores.

Incluso con un enfriamiento preliminar con agua, control con PQS, y sellado con espuma se logra un control muy rápido.

Este incendio debe haberse iniciado en el camión propiamente tal y no en la carga, aunque la investigación dirá la respuesta final.

Saludos

Ok, gracias.

¿Y tiene riesgo de Bleve?

 

[fire_rescue3]

Estimado RON 40, no son fotos referenciales, si te fijas bien la aclaracion, que se cambiaron esas fotos por una de referencia,estas fotos son reales de la emergencia, aquel bombero que se ve alli es de la dotacion de la primera maquina que llego al lugar (B-3) y mientras esperaba que llegaran los operadores HAZMAT, el camion que se ve en la foto es el camion que resulto afectado,en el video que mencionas tu se ve claramente parte del material mayor y logistico que llego posteriormente, espero que tomes a bien esta correccion..

MENSAJE EDITADO

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Gracias