R-1 MELIPILLA Y R11 ÑUÑOA EN REASIGNACIO
- Iniciador del tema nhz
- Fecha de inicio
El que estaba como R11 hasta la asignación del R2 a los hermanos de la 11 era el antiguo R9. Este carro cumplio con 12 años de servicio y quedo en impecables condiciones gracias a que sus voluntarios lo cuidaron como un hijo.
A la cia. que le toque este carro se lleva una gran maquina que nunca sufrio grandes problemas y con un gran historial de servicios a cuesta.
Preguntaré con mis ex-compañeros haber si saben algo.
Como anegdota puedo contar que el antiguo B9 (Camiva Berliet 770KB) se encuentra actualmente en servicio en la 3 cia. de lonquen..por ahi tengo una foto, la busco y la publico.
Suerte a mi antiguo carro!!!
A la cia. que le toque este carro se lleva una gran maquina que nunca sufrio grandes problemas y con un gran historial de servicios a cuesta.
Preguntaré con mis ex-compañeros haber si saben algo.
Como anegdota puedo contar que el antiguo B9 (Camiva Berliet 770KB) se encuentra actualmente en servicio en la 3 cia. de lonquen..por ahi tengo una foto, la busco y la publico.
Suerte a mi antiguo carro!!!
en todo caso me asocio a la opinion del anterior forista en referencia a la R-1 Melipilla, esta reventada lo se por que la e visto, y los mismos cuarteleros y conductores se quejan de sus problemas
es mas no tiene fuerza y eso que el motor lo han ajustado como 3 o 4 veces, los neumaticos dejan mucho que desear, y LA INFORMACION QUE TENGO YO ES QUE SE VA REASIGNADA A QUILICURA.
ESE CARRO SUFRIO MUCHO CUANDO ESTUVO A CARGO DE EL CB. DE PEÑAFLOR. LE DIERON COMO CAJA Y SE HECHARON EL MOTOR, DE HAY ARRASTRA EL PROBLEMA.
creo que el cuerpo de que tenga en su poder el R11 tendra una buena maquina porque el personal de la 9º y 11º de ñuñoa lo mantenian en perfecto estado, pero del r1 melipilla discrepo, conosco su historia fue carro piloto de la academia nacional, esto era que pasaba de cuerpo en cuerpo por semanas recorriendo la ruta a san antonio con esto fue fundido en varias oportunidades, chocado etc. creo que seria una maldad entregarlo en reasignacion mas cuando esta tan mal mantenido que da pena. y como te es muy lento
una duda porque le entregan carro de rescate nuevo a melipilla si ya tiene y se supone que la entrega es a los cuerpos que no tienen.
UFF
YA MAS PARA MELIPILLA NO PUEDE SER
EL CARRO SE QUE ESTA COMO TARRO
SON AÑOS DE MALOS TRATOSY USOS, PERO CREO QUE SERIA UNA REAL MALDAD PASARLO A QUILICURA.
QUE ELLOS SE QUEDEN CON EL TARRO Y A QUILICURA UNA DE LAS NUEVAS Y PARA QUE SI SEGUN SE DICE LAS R EN MELIPILLA SON DE LA COMANDANCIA.
SEGUIRAN LAS MANOS PELUDAS
YA MAS PARA MELIPILLA NO PUEDE SER
EL CARRO SE QUE ESTA COMO TARRO
SON AÑOS DE MALOS TRATOSY USOS, PERO CREO QUE SERIA UNA REAL MALDAD PASARLO A QUILICURA.
QUE ELLOS SE QUEDEN CON EL TARRO Y A QUILICURA UNA DE LAS NUEVAS Y PARA QUE SI SEGUN SE DICE LAS R EN MELIPILLA SON DE LA COMANDANCIA.
SEGUIRAN LAS MANOS PELUDAS
Creo que la JNB deberia uditar el estado de los carros antes de una reasignación, y si no lo hace, se debería esperar que los CB que entregan carros lo hagan en las mejores condiciones posibles, tal como ellos reciben carros nuevos. Es lo minimo que se puede pedir.
Conozco el ex R9 y R11 Ñuñoa, y esta en exelente estado
Conozco el ex R9 y R11 Ñuñoa, y esta en exelente estado
I SE ME OLVIDO COMENTARLES QUE ESTA HUMEANDO COMO CONDENADA, OYE SI HASTA UN CICLISTA LOS PASA, NO CORRE, SI CUANDO SUBEN A LA AUTOPISTA A UN ACCIDENTE APAGAN LA SIRENA POR QUE TODOS LA PASAN, SI EN EL UNICO MOMENTO QUE CORRE ES CUANDO VA EN BAJADA.
Lo que si puedo decir que siempre ha sido lenta. pero ahora es peor.
que se queden con ellas nomas y a quilicura uno nuevo
que se queden con ellas nomas y a quilicura uno nuevo
chuuu viendo las fotos por lo menos la pintura ta wena.
me cage de la risa al leer que hasta un ciclista la pasa a dejar jjajajaja
y que cuiando suben cuesta apagan la señal sonora jajaja que penca la wa jajaja
por l menos la baliza del R-11 se ve filete
saludos camaradas
me cage de la risa al leer que hasta un ciclista la pasa a dejar jjajajaja
y que cuiando suben cuesta apagan la señal sonora jajaja que penca la wa jajaja
por l menos la baliza del R-11 se ve filete
saludos camaradas
FUE CUANDO SE DIRIGA A UN ACCIDENTE A LA AUTOPISTA DEL SOL, EN EL CRUCE DE LA VARIANTE, EL VEHICULO NO RESPETO EL DISCO PARE, Y FUE COLICIONADO POR EL COSTADO.
LAS DECLARACIONES DEL CONDUCTOR FUERON QUE EL HABIA PASO EL CEMAFORO EN LUZ VERDE. PLOP.( cruce con disco pare)
HA SIDO LA UNICA VEZ QUE LA UNIDAD DESDE QUE ESTA EN MELIPILLA SE LE SACO REVICION TECNICA.
HA SIDO LA UNICA VEZ QUE LA UNIDAD DESDE QUE ESTA EN MELIPILLA SE LE SACO REVICION TECNICA.