Mecanica para Puerto Natales

bluebird3

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Voluntarios de las dos compañías de bomberos asistieron a la recepción oficial de la nueva unidad y un gran número de transéuntes observó y aplaudió el arribo del nuevo vehículo.

La ceremonia de recibir con manguereo de agua formando un arco, fue en la esquina de Bulnes con Arturo Prat, media cuadra antes de llegar al cuartel de la 2ª. Compañía, a la que está asignado el móvil que tuvo un costo de alrededor de 200 millones de pesos, financiado por la Junta Nacional d Bomberos de Chile y un aporte del gobierno regional

“Este es un carro de última generación, totalmente robotizado”, nos había señalado el martes último el director de la Compañía, José Soto España, quien además destacó entonces las bondades de la unidad.

Anoche, el comandante del Cuerpo de Bomberos, Erck Hanne comentó la llegada de este nuevo vehículo para operar en caso de incendios en altura, como un aporte significativo de apoyo a la labor que desarrolla la institución en casos de emergencias.

“Es una unidad con escala telescópica que alcanza una altura de veinte metros, lo que nos va a permitir enfrentar los eventuales siniestros que se produzcan en altura. Puerto Natales es una ciudad que esta creciendo y también en altura y hoy tenemos edificaciones con tres o cuatro pisos, por lo tanto se hace necesario contar con este tipo de tecnología”.

El oficial bomberil recordó el incendio de hace algunos años en el hotel Costaustralis donde hubo dificultades para el ataque en altura, lo que avivó la idea de postular a un carro con escala telescópica como el que ahora llegó para la 2ª. Compañía.

Durante los dias martes, miércoles y jueves se realizó una capacitación para los voluntarios a fin de operar de la manera más eficiente y segura la nueva máquina.

La institución esta postulando para los próximos años nuevas unidades móviles de agua, para rescate vehicular y una unidad para atender casos de incendios forestales.

Fuente y foto: portalnatales.cl

noticiasdebomberos.com
 

Ambiorix

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“Este es un carro de última generación, totalmente robotizado”, nos había señalado el martes último el director de la Compañía, José Soto España, quien además destacó entonces las bondades de la unidad.
Briiiiiiittttt, braaaaaaaat, tiiii, tiiii, tiiii, Robot??
 

RVRESCUE

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No puedo...

Siempre se espera con ansias la llegada de una nueva maquina a cualquier compañía y sin importar nuestro numero, compartimos las buenas noticias.

Sin embargo, esta vez no puedo compartir esa alegría...

Poco opino en los temas de escalas telescópicas... pero esta vez no puedo dejar de hacerlo.

Simplemente esta no fue una buena decisión.

REINALDO VALLEJOS CACERES
 

LAGUNINO

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Siempre se espera con ansias la llegada de una nueva maquina a cualquier compañía y sin importar nuestro numero, compartimos las buenas noticias.

Sin embargo, esta vez no puedo compartir esa alegría...

Poco opino en los temas de escalas telescópicas... pero esta vez no puedo dejar de hacerlo.

Simplemente esta no fue una buena decisión.

REINALDO VALLEJOS CACERES

Estimado RVRESCUE,

No entiendo tu comentario. No ves que es una unidad robotizada y de ultima tecnologia para desfiles. Seguiremos por años con carros traídos por el regalón, y lo que es peor son carros que nosotros mismos aprobamos y deseamos.

Fraternales Saludos
 

nfd

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Estimado RVRESCUE,

No entiendo tu comentario. No ves que es una unidad robotizada y de ultima tecnologia para desfiles. Seguiremos por años con carros traídos por el regalón, y lo que es peor son carros que nosotros mismos aprobamos y deseamos.

Fraternales Saludos

jajajja
jajajaj

lagukete jejeje

eso OJO ESTERNOR GUACHAMITO esta unidad no la trajo camiva magiruz ets normandie,,,

la trajo FEREXPO GIMAEX
 

RVRESCUE

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Decepción

Mientras mas investiga uno... mas decepcionado se siente...

Solo por curiosidad, se me ocurrió averiguar si es posible conocer el pronostico del tiempo para Puerto Natales:

http://es.thetimenow.com/weather/chile/puerto_natales#2_week

La próxima semana tendrán vientos que alcanzaran mas de 40 Km/H !!

Acaso a nadie se le ocurrió que con vientos sobre esa velocidad la operación de la maquina es extremadamente compleja, por no decir imposible??

Nunca se averiguo otras opciones acordes a los requerimientos de la zona??

Ya existe experiencia de eso en Punta Arenas. De hecho, los mas viejos en el portal deben recordar lo que sucedió con su telescópico y el video que luego se bajo de la red.

Los manuales de la mayoría de los telescópicos europeos indica que los carretes que van a los costados con cuerdas son precisamente a propósito de la necesidad de operar con viento, enganchando estas cuerdas en la punta de la torre para evitar el bamboleo !!

No se considero que para realizar tan arriesgada operación, los bomberos quedan ubicados precisamente en la zona de colapso??

Se me revuelve el estomago al imaginar que los bomberos que reciben esta maquina ni siquiera imaginan los riesgos a los que se exponen.

REINALDO VALLEJOS CACERES
 
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RVRESCUE

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Carretes

Los manuales de la mayoría de los telescópicos europeos indica que los carretes que van a los costados con cuerdas son precisamente a propósito de la necesidad de operar con viento, enganchando estas cuerdas en la punta de la torre para evitar el bamboleo !!

No se considero que para realizar tan arriesgada operación, los bomberos quedan ubicados precisamente en la zona de colapso??

Acá se pueden observar bien los carretes...

url


url


url


Este es el descriptivo de una similar:

www.gimaex.com/download/download.php?file=/download/5300/DE/252.pdf&name=AE%20001%20-%20Automatic%20Turntable%20Ladder%2020%20m.pdf

REINALDO VALLEJOS CACERES

 

Elkete

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En este enlace archivo PDF de telescópico METZ (todas las europeas son de casi las mismas capacidades desde hace al menos 80 años) en la pág 81 está el mono de como utilizar las cuerdas con vientos desde 45 k/h.

Fíjense en el lenguaje que induce a confusión. Hay que leer una segunda vez para entender que con "hasta" se refiere a que desde la velocidad del punto anterior (por ej 45 k/h) hay que usar las cuerdas amarradas en la punta. Y "desde" 60 k/h no se puede extender mas allá de 25 mts la de 32mts. "Desde" 30 kh hay que usar las patas completamente extendidas y esa velocidad del viento no es nada fuera de lo co,mún en Puerto Natales.......corchetera.

Ahora......como es de 19mts, talvez no tenga tantas limitantes con el viento, pura ocurrencia mía, ¿alguien de esa cía con acceso al manual podrá aclararnos?.

http://www.suideia.org/arb/fichas/vehiculos/manuales/E-5_manejo_emergencia.pdf

Enlace a manual de las Camiva/Magirus http://autoescalerasautomaticas.blogspot.com/p/articulos.html "Desde" Fuerza 5 Beaufort hay que usar cuerdas a la torre, algo puesto en lenguaje extraño para referirse a 30 k/h.

Enlace a manual Metz de 39 mts, vean los radios de giro, mayor que uno NFPA, monitor máx 2.000 lpm http://www.suideia.org/arb/fichas/vehiculos/manuales/Manual_E-5.pdf

En caso de vientos sobre 30 k/h, la tecnología siempre es una aliada...... :)
20140214_102550.jpg
 

bluebird3

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Autoridades regionales, provinciales y comunales estuvieron presentes en la ceremonia.
NUEVO CARRO DE BOMBEROS DE ESCALA MECÁNICA SE INAUGURÓ EN NATALES
18-05-2014

20140518184710.jpg


20140518184710_1.jpg


La decisión de contar con un vehículo de estas características, se tomó luego que ocurriera un incendio que afectó a un inmueble en calle Pedro Montt, originándose en el entretecho del cuarto piso, al cual fue difícil el acceso para los bomberos, propagándose el fuego por todo el edificio.

Para el superintendente de esta institución, Iván Oyarzo, este siniestro dejó en evidencia la necesidad de tener un carro con el que se pudiera llegar a edificios en altura. “Se comenzó a trabajar con el municipio para dar respuesta a esta carencia, y demostrar que somos una comuna preparada, para seguir creciendo, conscientes de que ningún plan de desarrollo comunal, provincial o regional estará completo ni será prudente sino contempla una adecuada protección de la vida y los riesgos de quienes forjan el progreso de esta apartada, pero hermosa tierra”.

Agradeció a todos quienes hicieron posible la adquisición de este carro, “tuvo un valor de $232 millones de pesos con fondos del FNDR, por lo tanto vaya nuestra gratitud al señor intendente regional, Dr. Jorge Flies, que nos acompaña esta tarde, como también a integrantes del CORE, gobernador, alcalde, concejales, vecinos, a todos muchas gracias por comprender y respaldar la labor de bomberos”.

La ceremonia se desarrolló en la parte exterior de la 2ª Compañía de Bomberos Bomba Chile, la cual estará a cargo del nuevo carro, que tiene una escalera mecánica de 22 metros de altura y 360 grados de rotación.

El intendente mostró su satisfacción de participar en este acto solemne de Bomberos de Puerto Natales, “muy contento de poder acompañar a la comuna y a la Gobernación en un momento especial que es la entrega de este carro, un carro esperado, con la historia que ya tenemos con el incendio del Hotel Costaustralis, y de otros incendios estructurales que hemos tenido en la comuna”.
Agregó que, “el compromiso con el Cuerpo de Bomberos de Última Esperanza, y especialmente de la comuna de Natales y Cerro Castillo, para seguir avanzando en la reposición e incorporación de nuevas unidades que den la tranquilidad y la confianza, no sólo a la comunidad, sino a nuestros queridos voluntarios de bomberos”.
Para el gobernador de la provincia, José Ruiz Santana, recibir este carro de bomberos es una satisfacción grande para la comunidad de Última Esperanza, “concuerdo con las políticas de la Presidenta Michelle Bachelet de otorgar seguridad a la población en los diversos aspectos de la vida cotidiana y esperamos que sea efectivamente un aporte y ahí será para toda la población de Última Esperanza, entendiendo que no sólo está destinado a atacar el fuego en altura sino también puede servir para combatir todo siniestro”.
Cabe señalar que en la demostración del funcionamiento del nuevo carro de bomberos de escala mecánica, el intendente regional, y otras autoridades tuvieron la oportunidad de subir al canastillo que tiene una capacidad para dos personas, donde experimentaron por un momento la labor bomberil.


radiopolar.com
 

LAGUNINO

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23 Ene 2008
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Pregunta:¿Resiste el viento de la zona austral completamente extendida?

Fraternales Saludos