Felicitaciones al CMS y los EPP.

[ABuchanan84]

Quiero Felicitar al Cuerpo de Bomberos Metropolitano Sur por priorizar por encimas de otros ítems la seguridad de sus voluntarios y destinar un presupuesto superior a los 24.000.000 de pesos para la compra de Uniformes Normados marca Lion Apparel que entrega la JNB.

Espero que esto sea ejemplo para otros cuerpos para que inviertan las pocas lucas que se tiene de buena manera y que muchas veces para mostrar una cierta independencia o autonomía de la JNB gastan recursos de forma escandalosa para satisfacer egos personales.

A continuación daré ejemplos pero espero que no sean tomados de mala manera por algunos, pero es necesario nómbralos, el CBS hace un tiempo atrás desarrollo un proyecto de guante para el cuerpo el cual no cumple ninguna norma internacional, teniendo a disposición el modelo Shelby de la JNB o la compra de ERA Survivar a un proveedor local por un precio superior a los Scott 2.2 subvencionados por la JNB.

Muchachos hagamos un ejercicio simple para que vean que esforzándose un poco mas es posible tener mejores equipos.

Equipo Estructural Nacional:
Chaqueta Cuero $95.000. Pesos.
Jardinera Rip Stop $ 40.000 Pesos.
Total: 135.000. Pesos.

Equipo Normado de la JNB.
Total: 198.000. Pesos.

Diferencia $63.000. Pesos. Un par de cervezas menos o cajetillas de cigarros y obtienen lo que falta.

Cuídense muchachos acuérdense que nadie los ira a cuidar cuando se accidenten o estén postrados en sus camas o quemados en una sala de recuperación.

http://www.cbms.cl/normados.html

 

[AFDLAD15]

.....

A continuación daré ejemplos pero espero que no sean tomados de mala manera por algunos, pero es necesario nómbralos, el CBS hace un tiempo atrás desarrollo un proyecto de guante para el cuerpo el cual no cumple ninguna norma internacional, teniendo a disposición el modelo Shelby de la JNB o la compra de ERA Survivar a un proveedor local por un precio superior a los Scott 2.2 subvencionados por la JNB.

.....

Equipo Estructural Nacional:
Chaqueta Cuero $95.000. Pesos.
Jardinera Rip Stop $ 40.000 Pesos.
Total: 135.000. Pesos.

Equipo Normado de la JNB.
Total: 198.000. Pesos.

Diferencia $63.000. Pesos. Un par de cervezas menos o cajetillas de cigarros y obtienen lo que falta.

Cuídense muchachos acuérdense que nadie los ira a cuidar cuando se accidenten o estén postrados en sus camas o quemados en una sala de recuperación.

http://www.cbms.cl/normados.html

me pregunte lo mismo sobre los ERA hace un tiempo (ahora hay companias con SCBA Sperian),... no existe ninguna estandarizacion racional

para dar un ejemplo,... varias companias en distintos cuerpos estan embarcados en entrenarse como Companias "RIT", cuando los equipos y equipamiento ni siquiera es comun dentro de sus Cuerpos de Bomberos

cuando se tenga que intermabiar un Tubo o una mascara del bombero que se esta rescatando, no se podra hacer ya que muy posiblemente las mascaras o tubos seran de Equipos Autonomos diferentes

gracias por la informacion Abuchanan84

,,,///

 

[AFDLAD15]

accion loable y definitivamente digna de imitar la del CB Metro-Sur

saludos

,,,///

 

[rleiva7]

me pregunte lo mismo sobre los ERA hace un tiempo (ahora hay companias con SCBA Sperian),... no existe ninguna estandarizacion racional

para dar un ejemplo,... varias companias en distintos cuerpos estan embarcados en entrenarse como Companias "RIT", cuando los equipos y equipamiento ni siquiera es comun dentro de sus Cuerpos de Bomberos

cuando se tenga que intermabiar un Tubo o una mascara del bombero que se esta rescatando, no se podra hacer ya que muy posiblemente las mascaras o tubos seran de Equipos Autonomos diferentes

gracias por la informacion Abuchanan84

,,,///

¿Cuál sería la definición de RIT? Disculpa la ignorancia
Saludos.

 

[ABuchanan84]

Rapid Intervention Team = RIT.

Equipo de Intervención Rapida.

 

[rleiva7]

Rapid Intervention Team = RIT.

Equipo de Intervención Rapida.

Ok. Colega, gracias.

Saludos.

 

[pinguinox]

Extraido textual del www.nfpajournal-latinoamericano.com y les recomiendo que la visiten, claro que para ver los articulos de interes y otros muy interesantes deben registrarse, esto es gratuito y ademas pueden inscribirse para recibir la revista bi-mensual..saludos

Salida de Emergencia Alternativa

Por Ben Klaene & Russ Sanders

El egreso y el ingreso están intrínsecamente relacionados aunque a veces pueden entrar en conflicto. Por lo tanto es a menudo necesario establecer accesos de ingreso y egreso alternativos elevando el área operativa de los bomberos y/o las escaleras de incendio.
Las escaleras internas son las vías de egreso preferidas, pero a veces son inaccesibles o inadecuadas. Cuando se cuenta con ellas, los escapes de incendio constituyen salidas extras y también pueden funcionar como medios de ingreso para los bomberos y salidas de escape de pisos superiores. Los escapes de incendio serán la segunda vía de escape o ingreso a tener en cuenta ya que por un lado la utilización de los mismos requiere de menos bomberos que la colocación de escaleras de incendio por parte de estos, y por otro lado con adecuado mantenimiento, también los escapes mencionados son más seguros. Aún así, si éstos son incluidos en el plan de emergencia, dichos escapes de incendio deberán ser inspeccionados detenidamente en forma regular y se deberá también tener en cuenta la capacidad de los mismos. Una inspección adecuada generalmente implica algo más que sólo una inspección ocular, dado que el soporte estructural podría ser parte del edificio o incluso encontrase escondido. La mayoría de las normas no requieren específicamente este tipo de inspección, pero según Jim Dolan, el Código de Incendios de la NFPA provee a la autoridad pertinente con jurisdicción en el área de los medios necesarios con el fin de solicitar dichas inspecciones (ver NFPA 1/UFC: 1.4.7 Tests).
Más aún, se deberá mencionar en el plan de emergencia la ubicación y el acceso interior a todos los escapes de incendio (para obtener información adicional sobre planes de emergencia ver NFPA 1620, Prácticas Recomendadas para Panificación Pre-Incidente).

Se deberá decidir durante la planificación de emergencia donde puede usarse la plataforma aérea de bomberos de modo seguro y efectivo. Esto reviste especial importancia cuando los ocupantes se encuentran alojados en edificios con escaso acceso aéreo para el accionar de los bomberos o cuando exista limitado acceso externo. No olvide que las estructuras edilicias que están diseñadas para soportar personas y vehículos terrestres podrían no soportar el peso de aparatos aéreos. Del mismo modo, las estructuras colgantes podrían no disponer de espacio suficiente para permitir que dichos aparatos aéreos operen con seguridad y efectividad. Todos los elementos críticos mencionados pueden y deben ser tenidos en cuenta durante el proceso de planificación previa, y recuerde que generalmente los mecanismos aéreos proveen gran alcance, ofrecen una plataforma más estable, y necesitan de menor cantidad de bomberos para elevar y posicionar la escalera de incendios. Por tales motivos, la escalera aérea es más segura y una mejor alternativa que la escalera de piso sólo cuando puede ser acomodada sin problemas para acceder a áreas específicas.

El plan de emergencia representa una guía para la evaluación inicial del comandante del incidente, aunque algunos factores solo se conocerán durante el incidente mismo. Es esencial que se evalúe in situ la funcionalidad de las instalaciones de egreso, incluyendo la presencia o necesidad de vías de egreso e ingreso alternativas. Una práctica habitual en el pasado era que el primer carro de bomberos en llegar “se apropiara del edificio”. Dicha práctica está entre nosotros nuevamente ya que hoy día muchos departamentos “despliegan sus escaleras sobre el edificio en llamas” con el fin de ofrecer una salida de escape alternativa para los bomberos que se encuentran trabajando dentro del edificio en llamas.

Hoy es muy común que el Personal de Intervención Rápida (PIR) coloque sus escaleras en lugares estratégicos alrededor del edificio, pero aún así, ya sea que estas sean colocadas por el PIR o por otro personal presente, el despliegue de las escaleras sobre el edificio constituye una tarea esencial que debe ser llevada a cabo al inicio de la operación. Colocar una escalera en el techo del primer piso de un edificio representa un egreso alternativo para varios departamentos del segundo piso del mismo. Los SOP deben considerar en el despliegue de las escaleras lugares predecibles como el área de la ventana central en la parte posterior del edificio. Cuando las escaleras no puedan ser colocadas en lugares preestablecidos, o cuando los SOP no indiquen donde colocarlas, entonces será importante que el personal exterior las coloque para comunicar dicha área con el personal en el interior. Proteger y suministrar vías de egreso seguras del edificio en llamas es una táctica de seguridad de vida fundamental que debe proveer salidas alternativas tanto para los ocupantes como para los bomberos.

Por Ben Klaene & Russ Sanders, esta nota está adaptada del libro Structural Fire Fighting

 

[pinguinox]

Igual...se me habia olvidado....muchas felicitaciones a CMS por su desición...acaen mi Cuerpo igual se decidio en la última reunión de Directorio General, adquirir EPP normado de la JNB, empezamos con 70 u 80 por empezar.

saludos

 

[dog5]

Extraido textual del www.nfpajournal-latinoamericano.com y les recomiendo que la visiten, claro que para ver los articulos de interes y otros muy interesantes deben registrarse, esto es gratuito y ademas pueden inscribirse para recibir la revista bi-mensual..saludos

Salida de Emergencia Alternativa

Por Ben Klaene & Russ Sanders

El egreso y el ingreso están intrínsecamente relacionados aunque a veces pueden entrar en conflicto. Por lo tanto es a menudo necesario establecer accesos de ingreso y egreso alternativos elevando el área operativa de los bomberos y/o las escaleras de incendio.
Las escaleras internas son las vías de egreso preferidas, pero a veces son inaccesibles o inadecuadas. Cuando se cuenta con ellas, los escapes de incendio constituyen salidas extras y también pueden funcionar como medios de ingreso para los bomberos y salidas de escape de pisos superiores. Los escapes de incendio serán la segunda vía de escape o ingreso a tener en cuenta ya que por un lado la utilización de los mismos requiere de menos bomberos que la colocación de escaleras de incendio por parte de estos, y por otro lado con adecuado mantenimiento, también los escapes mencionados son más seguros. Aún así, si éstos son incluidos en el plan de emergencia, dichos escapes de incendio deberán ser inspeccionados detenidamente en forma regular y se deberá también tener en cuenta la capacidad de los mismos. Una inspección adecuada generalmente implica algo más que sólo una inspección ocular, dado que el soporte estructural podría ser parte del edificio o incluso encontrase escondido. La mayoría de las normas no requieren específicamente este tipo de inspección, pero según Jim Dolan, el Código de Incendios de la NFPA provee a la autoridad pertinente con jurisdicción en el área de los medios necesarios con el fin de solicitar dichas inspecciones (ver NFPA 1/UFC: 1.4.7 Tests).
Más aún, se deberá mencionar en el plan de emergencia la ubicación y el acceso interior a todos los escapes de incendio (para obtener información adicional sobre planes de emergencia ver NFPA 1620, Prácticas Recomendadas para Panificación Pre-Incidente).

Se deberá decidir durante la planificación de emergencia donde puede usarse la plataforma aérea de bomberos de modo seguro y efectivo. Esto reviste especial importancia cuando los ocupantes se encuentran alojados en edificios con escaso acceso aéreo para el accionar de los bomberos o cuando exista limitado acceso externo. No olvide que las estructuras edilicias que están diseñadas para soportar personas y vehículos terrestres podrían no soportar el peso de aparatos aéreos. Del mismo modo, las estructuras colgantes podrían no disponer de espacio suficiente para permitir que dichos aparatos aéreos operen con seguridad y efectividad. Todos los elementos críticos mencionados pueden y deben ser tenidos en cuenta durante el proceso de planificación previa, y recuerde que generalmente los mecanismos aéreos proveen gran alcance, ofrecen una plataforma más estable, y necesitan de menor cantidad de bomberos para elevar y posicionar la escalera de incendios. Por tales motivos, la escalera aérea es más segura y una mejor alternativa que la escalera de piso sólo cuando puede ser acomodada sin problemas para acceder a áreas específicas.

El plan de emergencia representa una guía para la evaluación inicial del comandante del incidente, aunque algunos factores solo se conocerán durante el incidente mismo. Es esencial que se evalúe in situ la funcionalidad de las instalaciones de egreso, incluyendo la presencia o necesidad de vías de egreso e ingreso alternativas. Una práctica habitual en el pasado era que el primer carro de bomberos en llegar “se apropiara del edificio”. Dicha práctica está entre nosotros nuevamente ya que hoy día muchos departamentos “despliegan sus escaleras sobre el edificio en llamas” con el fin de ofrecer una salida de escape alternativa para los bomberos que se encuentran trabajando dentro del edificio en llamas.

Hoy es muy común que el Personal de Intervención Rápida (PIR) coloque sus escaleras en lugares estratégicos alrededor del edificio, pero aún así, ya sea que estas sean colocadas por el PIR o por otro personal presente, el despliegue de las escaleras sobre el edificio constituye una tarea esencial que debe ser llevada a cabo al inicio de la operación. Colocar una escalera en el techo del primer piso de un edificio representa un egreso alternativo para varios departamentos del segundo piso del mismo. Los SOP deben considerar en el despliegue de las escaleras lugares predecibles como el área de la ventana central en la parte posterior del edificio. Cuando las escaleras no puedan ser colocadas en lugares preestablecidos, o cuando los SOP no indiquen donde colocarlas, entonces será importante que el personal exterior las coloque para comunicar dicha área con el personal en el interior. Proteger y suministrar vías de egreso seguras del edificio en llamas es una táctica de seguridad de vida fundamental que debe proveer salidas alternativas tanto para los ocupantes como para los bomberos.

Por Ben Klaene & Russ Sanders, esta nota está adaptada del libro Structural Fire Fighting

pinguinox tienes este libro ????

Por fin los Cb estan tomando conciencia y asumiendo un gasto que es elevado pero que permite trabajar al personal con seguridad, ahora a Viña llegaron, al parecer 80 uniformes nuevos de la Junta, para renovacion de nuestros uniformes Chieftain. A invertir en seguridad no mas, que a la larga da buenos resultados !!!

 

[dog5]

omite mi pregunta pinguino, no lei que lo habias extraido del a Nfpa Journal, la suscripcion es gratis a la revista !!!

 

[samukero]

Pucha que excelente noticia.

Felicitaciones al CBMS por proteger su mayor y principal recurso. Ahora viene el trabajo al depto de prevención de riesgos y médico que tengan ojo con las saturaciones de voluntarios, estress térmicos, deshidrataciones, taquicardias, etc. Buenos sistemas de rotación de personal, buenos equipos de hidratación en las máquinas y exámenes preventivos médicos a los voluntarios es lo que viene y deberiamos tener todos.

Ojalá cambien el chip todos.

Para complementar el dato de ABuchanan84, que el valor de la jardinera hay que multiplicarla por 2 o 3, ya que una jardinera en mi cia, dura 1 año, y el nómex, por lo menos por fallas mecánicas (rajaduras u otras) ya que su componente natural lo hace ser muy resistente (es como el hermano del kevlar)


Saludos.

 

[VVF_THNO]

FELICITACIONES AL CUERPO DE BOMBEROS METROPOLITANO SUR (con todas su letras), sin duda la inversion en seguridad es algo importantisimo y que compromete a la organización entera, estas son noticias que deberia ir en portada.

Solo felicitar al CMS por la adquision.. y seguir instando en la compra de EPP normados para los cuerpos de bomberos, somos nosotros mismos los que tenemos que cambiar la mentalidad a quienes todabia piensan que una toalla y una chaqueta de cuero puede ser util en los incendios (respetando las tradiciones de aquellos tiempo logicamente)