En el último concejo publicado en la página de la junta (11/9) se informa que se presentará a directorio las bases para licitación contrato marco. Es de esperar que sean amplias y permitan licitar no sólo europeas!
Saludos
Saludos
Contrato marco escalas mecánicas y brazos articulados
- Iniciador del tema vichox
- Fecha de inicio
Debiera ser abierta a todad las empresas y tener todos los modelos a dispocision.
Ahi se veran los precios enfrentados
Ahi se veran los precios enfrentados
El problema es que el que hace las bases es empleado del Regalón pero aunque quisiera ser decente no tiene idea de nada.
Pero hay muchos Oficiales en todos los Cuerpos que ignoran también por completo las diferencias de las escalas NFPA, que por la misma plata tienen el doble o triple de prestaciones.
Entre ignorancia o mala intención, en las bases se indican ángulos de operación que solo cumplen las europeas y deben hacerlo ya que estructuralmente son mas débiles, 78° verticales, y 17° o algo así grados bajo la horizontal, ¡¡¡pero estos son para montar/desmontar el canastillo!!!.
Las NFPA son sólidas, no necesitan que el canastillo sea desmontado, no necesitan ese ángulo. Lo que manda es el alcance horizontal con máxima carga, ahí las del Regalón quedan fuera ya que son solo para desfiles.... además al ser portaescalas y 10 o mas M3 de cajoneras las hace todas, puede salir en 1ra alarma, y menos $$ que la suma de una M europea y un Q.
Por lo mismo se gana espacio en la sala de máquinas. Un solo carro hace ambas funciones.... no hay por donde cargarse por las de desfiles, que hasta en estos casos hacen papelones, como ocurrió en el sur, con un Cdte operando, con tres otros del Regional, atrapados por 20 minutos en la plaza frente a la vista de todo el mundo. Mismo que había estado interesado en uno NFPA por sus mejores prestaciones, pero el europeo tiene monitor que moja donde corresponde.
Pero hay muchos Oficiales en todos los Cuerpos que ignoran también por completo las diferencias de las escalas NFPA, que por la misma plata tienen el doble o triple de prestaciones.
Entre ignorancia o mala intención, en las bases se indican ángulos de operación que solo cumplen las europeas y deben hacerlo ya que estructuralmente son mas débiles, 78° verticales, y 17° o algo así grados bajo la horizontal, ¡¡¡pero estos son para montar/desmontar el canastillo!!!.
Las NFPA son sólidas, no necesitan que el canastillo sea desmontado, no necesitan ese ángulo. Lo que manda es el alcance horizontal con máxima carga, ahí las del Regalón quedan fuera ya que son solo para desfiles.... además al ser portaescalas y 10 o mas M3 de cajoneras las hace todas, puede salir en 1ra alarma, y menos $$ que la suma de una M europea y un Q.
Por lo mismo se gana espacio en la sala de máquinas. Un solo carro hace ambas funciones.... no hay por donde cargarse por las de desfiles, que hasta en estos casos hacen papelones, como ocurrió en el sur, con un Cdte operando, con tres otros del Regional, atrapados por 20 minutos en la plaza frente a la vista de todo el mundo. Mismo que había estado interesado en uno NFPA por sus mejores prestaciones, pero el europeo tiene monitor que moja donde corresponde.
Elkete,
Coincido en lo mismo. En ese sentido, me pregunto por qué los europeos/japoneses no se sienten "avergonzados" por fabricar unidades limitadas y sin polivalencia. Ahí uno entiende la razón por la cual Polonia aún no da de baja a los E-ONE Hurricane del año 1993. Ahora esto va para los europeo-lovers, creen que las corcheteras y brontos superen a estos 3 tipos de telescópicas NFPA ??
Brazo Articulado T-Rex
Plataforma Cobra
Telescópica Viper
Una pista para que los del viejo continente superen a los NFPA: "Conjunto chasis-cabina-carrocería fabricado como grúa y no como camión"
Saludos
Venturio
Esa es la idea pero sabes que no se cumple, pero muchas veces se escribe comprar portaescalas o corchetera a precio mayor de lo que sale una mecanica americana ahora por fin se debieran ver los precios reales de cada carro
Muy bonito lo que dice estimado, pero tengo entendido, si me equivoco mil perdones, que usted es miembro de la compañía que tuvo el fiasco de la mecánica que menciona Elkete. Nos podría ilustrar que paso? y porque eligieron esa corchetera? sabiendo que por el mismo dinero podrían haber comprado un carro de bomberos?
si, pero no quita que yo tenga mi opinión personal, yo quería un americano, pero soy solo un voto de muchos, pero de que presione si, hasta los días de hoy
Entiendo, y nos podría contar algo más del bochornoso y gracioso espectáculo sufrido frente a las autoridades de su región?.
Jejejje asi son las cosas por desgracia. Las presiones a veces son demaciado pero a veces se gana
va mas alla de un tema de presiones, es pasar a llevar a personas, las cuales no pueden defenderse, eso no es justo, respecto al tema principal del foro, ojala que el abanico de opciones a elegir sea el mas claro, transparente y equitativo posible.