Bota de Seguridad fabricada en cuero Hidrofugado de alta repelencia al agua, con sistema de saque rapido por medio de cierres en ambos lados(interno y externo) . Entresuela de PU de baja densidad y Planta de Goma de alta resistencia a los Hidrocarburos y productos químicos. Completamente acolchada en la zona de la caña.
Uso: Brigadas de Emergencias, Bomberos , en donde se requiere un sistema de amarre o saque de la bota en forma rápida y segura .
Construcción : DIP – Direct Inyect process
Capellada : Cuero Hidrofugado, espesor 1,8 a 2,0 mm
Relleno caña : Espuma PU de 10 mm , densidad 0,70
Forro Punta : Descarne de cuero, curtido al cromo, espesor 1,3 mm.
Forro Talón : Descarne de cuero, curtido al cromo, espesor 1,3 mm.
Fuelle : Napa Equino 1,1 mm
Plantilla Interior : Cambrella c/EVA de 3mm.
Plantilla de Armar : NonWoven resinado de alta absorción y expulsión de humedad.
Contrafuerte : Termoplástico de 1,8 mm de espesor
Reflectante : Cinta con refuerzo de algodón 3 M de 500 candelas
Hilo : Poliéster de alta resistencia de 3 cabos.
Ojetillos : Mogul Metálico tubo largo 32 x par inoxidable.
Plantilla de Seguridad : Acero resitencia a la punzonada 110 Newton
Puntera de Acero : Modelo redondo, calce cómodo, cumple con NCH 772/2 (20 Kg. desde 70
cm de altura = 140 Joule) espesor 1,5 mm
Entre planta : Poliuretano de baja densidad de excelente aislamiento térmico, densidad 0,5
+/- 0,1 gr/cm3 , de alta resiliencia.
Planta : Goma Acrilo Nitrilo, resistente a los hidrocarburos y agentes químicos, buena resistencia al calor, bajo índice de desgaste ( menor a 150 mm3 –
DIN 53516). Formula RubberMix de excelentes propiedades físicas / mecánicas. Dureza 65 */- 5 Shore A. Diseño de planta antideslizante con grabados profundos para un mayor agarre en terrenos disparejos.
Calce : EE-E calce normal
Mantención:
Para mantener en óptimas condiciones de uso el calzado, se recomienda mantener siempre el calzado limpio y lustrado. En caso de humedecerse se debe secar a temperatura ambiente. No colocar por ningún motivo a calor de estufa.
