Avión que se dirigía a combatir incendio forestal capotó en Santa Juana: hay un muerto

[bluebird3]

El hecho se registró a 15 kilómetros de aquella comuna, cerca de la pista Tanahuillin. Bomberos, el Samu y Carabineros se trasladaron al lugar.
Durante esta tarde, un avión que se dirigía a combatir un incendio forestal capotó en Santa Juana, Región del Biobío.
A raíz de la caída, el piloto, único tripulante de la aeronave, falleció en el lugar. La avioneta pertenecía a FAASA, empresa española dedicada al combate de incendios.
El hecho se registró a 15 kilómetros de aquella comuna, cerca de la pista de Tanahuillin, hasta donde se trasladaron distintos equipos de emergencia.
Según se informó, la máquina se trasladaba a combatir un incendio en el sector Colcura de Lota cuando, por causas que están siendo investigadas, se precipitó.

soyconcepcion.cl

 

[Elkete]

Desde hace unos 10 años que hay disponibles en el mercado paracaídas para avionetas, son como 30 kgs, deberían ser obligatorios para los aviones que aterrizan en aeródromos en medio de zonas urbanas como el de Tobalaba.....tienen un cohete para desplegarlo con rapidez, ya ha sido usado con éxito cientos de veces con cientos de personas salvadas de muerte segura.

http://cirrusaircraft.com/innovation/airframe-parachute/​

 

[Nacho]

 

[quinci]

Jaime..........solo pido respeto hoy por el colega caido,
Despues te dire un par de cosas sobre aviones y el combate de incendios forestales, mientras tanto, solo guarda silencio.

 

[AFDLAD15]

Para el tipo de maniobras y vuelo razante, ese tipo de paracaidas no sirve Jaime...

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[Guardian Nocturno]

La expertiz de algunos super héroes sobrepasa la hidráulica, las tácticas de control de incendios, la elaboración de mote con huesillos y ahora también la aeronáutica.

El placer de "venderla" de experto en todo, a veces te hace quedar en ridículo.

 

[ORCA]

El sistema que se indica es solo para los aviones producidos por dicha fábrica.
Además no es comparable en pesos un AT-802 (Avión que debe soportar esfuerzos estructurales considerables dado el tipo de maniobras que realiza y el tipo de carga que porta. Peso Max despegue 16,000 lbs (7.257 kg) Peso Vacío 7,210 lbs (3.270 kg)) con un Cirrus (materiales compuestos livianos - un auto para 4 con alas Peso Vacío Base Weight2352 lbs (1065 kg) Carga Maxima Util Useful Load1248 lbs (568 kg)). Como que son diferentes.

Saludos.