¿estara terminando la era Camiva en la JNB?

[meteor]

Para nadie es un misterio, que los carros estadounidense se esta posicionando lentamente de un nicho del mercado, es cierto que esto siempre comienza en las cias de mayores recursos y/o mejor gestion asi que ya vems como la zona oriente de Santiago y el centro comienza a poblarse de carros "gringos".
Sin embargo lo que se ve como una tendencia algo timida puede ,parece que recibira algun grado de "empujon".
Ya hace unas semanas el Presidente de la JNB Don Miguel Reyes se reunio con Pesco

AGENDA INSTITUCIONAL DEL PRESIDENTE NACIONAL
DEL 23 AL 27 DE FEBRERO DE 2009[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif][FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]
Regresar[/FONT][/FONT]

[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]Lunes 23[/FONT]​

[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]10:30 (Sede institucional) El Presidente Nacional, recibe en audiencia al señor Luis González, Gerente de Pesco, junto al señor Helmut Kaminski.[/FONT]

Y hoy se reunira con la firma E-one y Sides ( Francia), que quieren que les diga......
EXCELENTE SEÑAL. espero de todo corazon que fructifiquen estas tratativas con cualquiera de los dos.
Sin desmerecer a Camiva que tiene su epoca de oro en los 70 y pirmera mitad de los 80, pero creo que ya el nivel de desarrollo del pais hace que bomberos mejore aun mas su material.
Esta es la agenda de hoy de la presidencia de la JNB y que haya humo blanco en los temas atratar para beneficio de todos nosotros.

AGENDA INSTITUCIONAL DEL PRESIDENTE NACIONAL
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]DEL 16 AL 21 DE MARZO DE 2009[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif][FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]
Regresar[/FONT][/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]Miércoles 18[/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]10:30 (Sede institucional) El Presidente Nacional recibe en audiencia a Joun Alent de la empresa E-One.[/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]11:00 (Sede institucional) El Presidente Nacional, recibe en audiencia a Rafi Krikorian y Dulio Vallebuona de la empresa SIDES.[/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]14:30 (Sede institucional) El Presidente Nacional asiste a Sesión de la Comisión Especial Bomberos.[/FONT]
[/FONT] ;D:045:

 

[ExBomberoReyes]

Quien sabe algo de los carros marca SIDES, E-one obviamente va a estar pendiente de la licitacion de carros, si bien es cierto no somos un pais que pueda solicitar 500 carros al año, pero 50 que es el promedio que entrega la JNB es interesante para ellos, acuerdense que igual que American la France, e-one esta ejecutando un plan para salir de la quiebra.

Atte,
AR.

 

[the extricator]

Sides es una fabrica francesa de Carros de bomba similar a la Camiva, es como la competencia pero es lo mismo porque carrozan camiones Renault, volvo, iveco, etc
osea es lo mismo que la camivapero con otro nombre.

su web es:
http://www.sides.fr/utcfs/Templates/Pages/Template-46/1,8060,pageId=2972&siteId=490,00.html

 

[Rei_Lagarto3]

Excelente noticias porque se terminaría el reinado de camiva y el legado hinzpeter, además se podrían optar por mejor cualidades y prestaciones en cuanto a maquinas, pero y que pasa con Pierce? Ya esta en chile acaba de vender un carro, que esta pronto a llegar y entrar en servicio ademas se vienen otros creo. Pierce, quiere entrar en chile por lo demás.

Saludos,

 

[meteor]

Sides es una fabrica francesa de Carros de bomba similar a la Camiva, es como la competencia pero es lo mismo porque carrozan camiones Renault, volvo, iveco, etc
osea es lo mismo que la camivapero con otro nombre.

su web es:
http://www.sides.fr/utcfs/Templates/Pages/Template-46/1,8060,pageId=2972&siteId=490,00.html

Estimado:

SI y NO
Son franceses pero no es lo mismo que Camiva, si revisan el material que tienen los Sapeur Pompier de Paris se daran cuenta que corresponde a material Sides no Camiva, el material Sides es muy superior al Camiva y es por eso que en Francia el material Camiva no esta muy difundido.
Personalmente prefiero los carros estadounidenses y/o alemanes pero si hubiera una opcion con Sides igual seria mejorar lo que ya hay.

 

[Fire_3]

Seria bastante interesante tener nuevas marcas por estos lugares, tambien lo interesante seria en que hayan varios modelos disponibles de acuerdo a todas las variantes que existen en las diferentes zonas de nuestro pais.

Asi como también tener la opción de poder solicitar dichas maquinas con los accesorios que uno solicite.

=)

Saludos y atento a la info...
:

 

[Ragc1546]

También esta la empresa GIMAEX

 

[Cuartino]

Pagina de SIDES

http://www.sides.fr

 

[FirerFish]

Los carros Sides son bastante buenos, algo curioso es que tienen una gran cantidad de sub-productos dan la opcion de "agrandar el carro" o especialisarlo en algo tambien sides trabaja mucho lo que es carros de arrastre con material especifico.

 

[the extricator]

Estimado:

SI y NO
Son franceses pero no es lo mismo que Camiva, si revisan el material que tienen los Sapeur Pompier de Paris se daran cuenta que corresponde a material Sides no Camiva, el material Sides es muy superior al Camiva y es por eso que en Francia el material Camiva no esta muy difundido.
Personalmente prefiero los carros estadounidenses y/o alemanes pero si hubiera una opcion con Sides igual seria mejorar lo que ya hay.

A lo que quiero llegar es que esta empresa tambien carroza camiones comunes y silvestres y no contruye carros de bomba integros como lo hacen las fabricas americanas e-one, ferrara, american la france etc.
por ejemplo el americano se preocupa de fabricar carros bombas con altos estandares de seguridad desde frenos abs, cabinas resistentes a impactos frontales y superiores, lo que no esncontraras nunca en un camion europeo.
la otra gran diferencia la encontraras en las potencias motrices, la eone fabrica carros con motores sobre 350 hp contra los 220 maximo que encuentras en los camiones europeos especialmente la Camiva y esto nos influye mucho cuando tenemos que subir cuestas aqui en el norte los camiones realmente no suben como ejemplo te expongo el caso de la 5ta compañia de Antofagasta que devolvio el carro llegado hace unos años atras (renault m-180) por que no era capaz de subir la parte alta de la ciudad.
como experiencia personal yo conduzco un eone typhon de 10.000 lts doble puente y con una planta motriz de 400hp (cummins) y en la altura de Chuquicamata) y no se queda en ningun lado.
entonces si nos vamos a quedar con la Sides mejor sigamos con Camiva...

Espero que algun dia el gran sueño de contar con verdaderos carros de bomberos y no Camiones carrozados se haga realidad en Chile.:thumbup1:
saludos

 

[meteor]

como experiencia personal yo conduzco un eone typhon de 10.000 lts doble puente y con una planta motriz de 400hp (cummins) y en la altura de Chuquicamata) y no se queda en ningun lado.
entonces si nos vamos a quedar con la Sides mejor sigamos con Camiva...

Espero que algun dia el gran sueño de contar con verdaderos carros de bomberos y no Camiones carrozados se haga realidad en Chile.:thumbup1:
saludos

Pero mi estimado, de partida ¿ha manejado camiones franceses?
En el caso de iveco, mercedes,man, magirus, leyland,volvo todos estos son camiones carrozados para bomberos y no camiones de bomberos como ocurre con el material estadounidense, aunque le recuerdo que ellos tambien carrozan vehiculos como ,mack ,fords, international, freighliner entre otros y nadie pone en duda la calidad de este material, es mas por ejemplo en la mina radomiro tomic tienen carros de rescate iveco y ese es un camion carrozado para bomberos.
Creo que debido a su experiencia la vara la tienes muy alta, pero insisto si se cambia a otra cosa diferente a Camiva y que no sea latinoamericana se estara subiendo en nivel de calidad de los carros

 

[Ambiorix]

Ufffff SIDES tiene en los camiones que oferta en la página web solo con prestaciones inferiores a camiva, por ejemplo en cuanto a performances de bomba.

Un ejemplo la Bomba de un Semiurbano 5000 4x4 como el que posee mi compañía desaloja 1000GPM a 10 BAR contra bombas de 2000 lpm (540GPM) de la bomba mas grande de los carros que ofrese SIDES del mismo estilo (no menciona presión de punto óptimo)

Emmm sorry pero me quedo con camiva si se pretende cambiar a SIDES. De cualquier forma super valorable que la JNB se reuna y documente con estos representantes, eso permitirá decidir con mas base.

 

[fenix_10]

ojala treminara la era camiva pero creo que no tenemos tanta suerte



saludos

 

[Anibal]

impomak tomo la representasion de Pierce ya sabemos quien va ganar la proxima lisitasion por lo menos van ser carros bueno

 

[agua_v/s_fuego]

impomak tomo la representasion de Pierce ya sabemos quien va ganar la proxima lisitasion por lo menos van ser carros bueno

y cual seria esa empresa q gano la licitacion???