¿¿¿Carro Renault sin puertas?????

[Elkete]

¿Este modelo está dentro del contrato marco?.

Es al menos lamentable que los bomberos, que andan exigiendo carros seguros, compren estos chistes. Imaginen, en caso de accidente, si nadie usa cinturón(habiéndolos) y no salen volando porque las puertas los retienen, con este modelito va a quedar el desparramo de bomberos, un chiste.

Cabinas sin puertas, ¿cuanto será la diferencia con tener puertas?. Por lo que alcanzo a ver al parecer solo tiene una baranda fija. Pa pintar el mono en desfiles.... ideal, pero para seguridad, un sketch de secundaria.

Mirando con mas cuidado, la cabina trasera al parecer es un injerto, no mantiene la línea con la carrocería trasera. Queda claro que no fue con platas de la Junta y compraron con platas de algún FNDR o algo así, por ese dinero de libre disponibilidad podrían haber cotizado con varios proveedores, alguno les podría haber ofrecido algo superior.

 

[h2o]

Tema movido. Por favor abrir foros en categoría correspondiente.

 

[DIEGO101189]

donde fue movido?

 

[Pitón Ruso]

En estos momentos estas en el lugar donde fue movido "Todo sobre carros de Bomberos".

Wow! ¡es increible!

 

[meteor]

Este carro es re-antiguo, al menos 4 años tiene ya y es el carro de rescate "estrella" en Cañete. --a esta altura no es tema hablar de este carro.

 

[Elkete]

Este carro es re-antiguo, al menos 4 años tiene ya y es el carro de rescate "estrella" en Cañete. --a esta altura no es tema hablar de este carro.

Por favor, claro que sigue siendo tema siendo que sigue en uso. Es como decir que los pitones mediagûeros o los grifos, no son tema porque tienen 150 años de uso, o las corcheteras, o los cascos que se derriten.

Todo debiera ser tema mientras no se solucione.

En este caso puntual, para evitar que se caiga en el mismo error de carro sin puertas.... Siglo 21 y con carros dignos de bomberos de Condorito "nuevos de paquete".

¿Quién sabe algo acerca de ese extraño ahorro de dinero que deja de lado la seguridad de los bomberos?.

 

[sebafireman6]

Por la cabina midlum, debe ser entre año 2002-2005 aprox. (hay fotos del 2006 donde ya está en uso)

Si bien ya tiene sus años, es insólito que en el siglo 21 se siguieran metiendo carros tan deficientes....el diseño, la distribución y la seguridad en ese carro son pésimos. Estoy casi seguro que es el unico en Chile, ¿por que lo habrán traído?

Este carro de Ñuñoa es como del mismo año de fabricación, y tiene mejor seguridad y distribución.




Saludos

 

[ron40]

Este carro también es de Cañete, al parecer tiene el mismo problema de seguridad

 

[sebafireman6]

No tiene el mismo problema de seguridad, es precisamente el carro en cuestión.


saludos

 

[Elkete]

Este carro también es de Cañete, al parecer tiene el mismo problema de seguridad

​

¿Tendrá cinturones de seguridad?. Estaría buena una baranda. ¿Como se aseguran los que van de pié?. No me cabe duda que la mayoría prefieren ir de pié "asujetados" de la barrita de aluminio dela orilla, que de seguro con un poco de fuerza se desmonta de sus calzos. Esto aunque los asientos estén desocupados.

Es impresentable, ojalá nunca ocurra, pero si en una curva o una maniobra rápida sale volando un bombero, ¿a quién se culpará? "dios sabe porqué hace las cosas", ¡¡¡por favor!!!, hay que ser adultos. Mínimo algo como las fotos de abajo. Esas barandas se usaron cuando la norma NFPA indicó por los años 80 que los bomberos debían ir en cabinas que los protegieran en caso de accidentes, una solución de transición fueron esas barandas o rejas mientras se empezaban a pedir todos los carros con cabinas con puertas y cinturones de seguridad.

​

 

[ron40]

No tiene el mismo problema de seguridad, es precisamente el carro en cuestión.


saludos

Incluí la imágen porque me da la impresión que es otro carro (adjunto la imágen enviada por Elkete y la que yo encontré)

 

[ron40]

Incluí la imágen porque me da la impresión que es otro carro (adjunto la imágen enviada por Elkete y la que yo encontré)

Sebafireman6, tienes razón, es el mismo carro, solo le cambiaron la baliza

 

[Elkete]

Sebafireman6, tienes razón, es el mismo carro, solo le cambiaron la baliza

Sí es el mismo.

Mirando con un poco mas de atención, en la foto del desfile, se ve que va un bombero en la cabina trasera, de pie, afirmado del pasamanos de aluminio. A esa postura me refiero, en muchos CCBB los bomberos prefieren ir en el lugar de mayor lucimiento, incluso habiendo asientos desocupados en la cabina..... después son los mismos que reclaman contra los "carros inseguros".

 

[132matta]

pero que esta pasando dioh mio de mi aaarrrrrmaaa... nivel de seguridad 2.0 negativo

 

[Siurrym_san]

Pregunten a quien fuera comandante en cañete el año de su compra a ver qué pensó.

De seguro era "chori" una cabina asi y tan penca distribución no importó si "cumplía con metraje cúbico". Porque habiendo cabina doble hace más de 40 años en los camiva (qepd) no se me ocurre a mi qué argumento serio pudo tener.

 

[jano10_0]

aqui hay una breve descripcion.

http://www.bomberoscanete.cl/tercera.php

 

[Venturio]

Sí es el mismo.

Mirando con un poco mas de atención, en la foto del desfile, se ve que va un bombero en la cabina trasera, de pie, afirmado del pasamanos de aluminio. A esa postura me refiero, en muchos CCBB los bomberos prefieren ir en el lugar de mayor lucimiento, incluso habiendo asientos desocupados en la cabina..... después son los mismos que reclaman contra los "carros inseguros".

elkete,

si ya lo ven inseguro eso, cómo explican el caso del BX-4 (DINO) del CBÑ ?? Se supone que esta prohibido este tipo de tripulada:

Alguien que pueda explicar el por qué se sigue yendo asi a las emergencias

Saludos
Venturio

 

[Nacho]

http://www.bomberoscuartacbn.cl/carro/detalle/bx-4

 

[Siurrym_san]

Aceptemos que en los 80's era no pulento sino REPULENTO el idear un carro del cual colgarse camino a un llamado, distinto es idear ya en los 2000's un carro sin seguridad donde lo pulento no es viajar al aire sino viajar dentro de una cabina lo más cómodo posible y con todo el equipamiento de forma segura.
No alabo que BX4 aún se ocupe como tal colgando su tripulación, pero en la época en la que se hizo eran distintas las miradas.

Se habrán ahorrado algunas lucas en el diseño del carro de cañete? Es tan rebasico que se me cruza la ideade que por ahi quizás salió el argumento

 

[Venturio]

Aceptemos que en los 80's era no pulento sino REPULENTO el idear un carro del cual colgarse camino a un llamado, distinto es idear ya en los 2000's un carro sin seguridad donde lo pulento no es viajar al aire sino viajar dentro de una cabina lo más cómodo posible y con todo el equipamiento de forma segura.
No alabo que BX4 aún se ocupe como tal colgando su tripulación, pero en la época en la que se hizo eran distintas las miradas.

Se habrán ahorrado algunas lucas en el diseño del carro de cañete? Es tan rebasico que se me cruza la ideade que por ahi quizás salió el argumento

Siurrym_san,

Resumiendo, no se respetaron dos frases importantes:

1) Carros hechos por bomberos y para bomberos
2) Invertir más, pero para irse a la segura

Saludos
Venturio